【太平洋汽車網(wǎng) 日內(nèi)瓦車展】阿斯頓·馬丁在2015日內(nèi)瓦車展發(fā)布全新的旗艦級(jí)超跑Vulcan。這款新車的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定邁凱輪P1 GTR和法拉利FXX K等旗艦級(jí)神車。根據(jù)這類神車的尿性，限量生產(chǎn)是一定的了，Vulcan最終產(chǎn)量已經(jīng)敲定為24臺(tái)。

　　Vulcan的尾部配備了大尺寸尾翼，結(jié)合保險(xiǎn)杠下部夸張的導(dǎo)流槽造型，使新車看起來(lái)有著強(qiáng)烈的賽道風(fēng)格。

　　由于該車是專為賽道設(shè)計(jì)，新車采用了碳纖維單體殼，甚至連傳動(dòng)軸都采用了碳纖維材質(zhì)。為了馴服這臺(tái)賽道猛獸，阿斯頓·馬丁還未它配上了前后至今分別為380mm和360mm的Brembo碳陶瓷剎車卡鉗。

　　作為限量?jī)H24臺(tái)的當(dāng)家旗艦車型，普通版搭載的那臺(tái)6.0L V12發(fā)動(dòng)機(jī)自然是配不上它的身份。新車將搭載一臺(tái)7.0L V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，據(jù)悉，其最大功率將超過(guò)596kW(811PS)，這樣的數(shù)據(jù)已經(jīng)大幅超越One-77的567kW(771PS)。官方并未公布該車的詳細(xì)動(dòng)力參數(shù)，但已經(jīng)表示新車傳動(dòng)系統(tǒng)上將配備6速序列式變速箱。

　　除了這臺(tái)火爆的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)外，Vulcan還將配有可調(diào)阻尼懸架和可調(diào)式防傾桿。此外，阿斯頓·馬丁還將為擁有這款車的車主提供駕駛培訓(xùn)課程，以便使車主體驗(yàn)到這款車的極限賽道性能。