● 其實(shí)這是一臺(tái)披著Cayman外殼的911 GT3

● 編輯結(jié)語：

　　從首次出場(chǎng)到現(xiàn)在差不多10年時(shí)間，介于入門走量的車型和家族圖騰之間的尷尬處境讓它也曾對(duì)自己的前景產(chǎn)生過迷茫。隨著Cayman R和Cayman GTS推出，Cayman在往極致性能的方向越走越堅(jiān)定，不過，這些升級(jí)依舊只為公路服務(wù)。直到Cayman GT4的推出，這臺(tái)短吻鱷的賽道野心才昭然若揭。

　　中置后驅(qū)的布局加上緊湊靈巧的身材讓Cayman一直以精準(zhǔn)的駕駛樂趣著稱，在Cayman GT4身上，集合了Cayman的所有優(yōu)點(diǎn)外加911的強(qiáng)悍心臟和GT3車型的賽道基因，這臺(tái)Cayman GT4已經(jīng)注定要將Cayman系列帶向一個(gè)新的世界，一個(gè)所有跑車都心向往之，但大多數(shù)都憾不能至的世界。優(yōu)良的基因、純正的血統(tǒng)、堅(jiān)強(qiáng)的后盾，Cayman GT4注定要在賽道上走得更遠(yuǎn)，更強(qiáng)的Cayman GT4將出現(xiàn)已經(jīng)毋庸置疑，說不定，Cayman GT4 RS已經(jīng)在路上了。