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成都車(chē)展終極預(yù)覽 40多款重磅新車(chē)搶先看

2014-08-25 18:40:38 作者:謝鵬

   【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】本周五2014成都車(chē)展就正式開(kāi)幕了,還不知道有什么重磅新車(chē)的讀者來(lái)看這文章就對(duì)了。成都車(chē)展重磅新車(chē)終極版預(yù)覽,8款全球首發(fā)車(chē)型,十多款國(guó)內(nèi)首次亮相車(chē)型,這屆成都車(chē)展可以說(shuō)是近幾年最有看頭的一屆。搬來(lái)板凳切好西瓜,咱來(lái)?yè)屜瓤纯闯啥架?chē)展的重磅新車(chē)吧。

成都車(chē)展

成都車(chē)展重磅新車(chē)預(yù)覽(終極版)
合資國(guó)產(chǎn)車(chē)型
東風(fēng)英菲尼迪Q50L全球首發(fā)上海通用別克昂科威全球首發(fā)
東風(fēng)本田全新SUV(HR-V)首發(fā)上海大眾NMC量產(chǎn)版全球首發(fā)
東風(fēng)悅達(dá)·起亞K4全球首發(fā)北京現(xiàn)代ix25全球首發(fā)
長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍DS6公布預(yù)售價(jià)長(zhǎng)安鈴木ALIVIO(鋒邁)全球首發(fā)
新一代東風(fēng)本田思鉑睿公布預(yù)售價(jià)一汽-大眾捷達(dá)運(yùn)動(dòng)版首發(fā)
新款東風(fēng)標(biāo)致508全球首發(fā)華晨寶馬316Li上市
東風(fēng)雪鐵龍C5 1.6THP上市北京奔馳GLK200上市
新一代東風(fēng)標(biāo)致408上市  
進(jìn)口車(chē)型
英菲尼迪ESQ全球首發(fā)新款三菱帕杰羅首發(fā)
勞斯萊斯古思特II首發(fā)新款三菱歐藍(lán)德超值版首發(fā)
大眾第七代高爾夫旅行版上市雷克薩斯RC F上市
捷豹XF Sportbrake上市2015款捷豹XF上市
路虎第四代發(fā)現(xiàn)25周年紀(jì)念版首發(fā)全新謳歌RLX Sport Hybrid SH-AWD上市
自主品牌車(chē)型
凱翼C5R首發(fā)艾瑞澤3首發(fā)
哈弗H1首發(fā)長(zhǎng)安悅翔V7首發(fā)
哈弗H9公布預(yù)售價(jià)東風(fēng)景逸S50上市
華泰新款寶利格柴油版上市東風(fēng)風(fēng)神A30上市
新款華晨中華V5上市陸風(fēng)X5 8AT上市
新款華晨中華H530上市眾泰T600 1.5T旗艦型上市
奔騰X80 1.8T上市  

● 東風(fēng)英菲尼迪Q50L

  新車(chē)看點(diǎn):Q50長(zhǎng)短軸齊上陣對(duì)戰(zhàn)3系

  全球首發(fā)

  東風(fēng)英菲尼迪Q50L長(zhǎng)軸距版車(chē)型首批官圖已發(fā)布。相比進(jìn)口版英菲尼迪Q50,全新推出的東風(fēng)英菲尼迪Q50L采用了長(zhǎng)軸距的設(shè)計(jì),將在8月底的成都車(chē)展全球首發(fā),隨后于年底正式上市。

英菲尼迪Q50L

英菲尼迪Q50

英菲尼迪Q50

  國(guó)產(chǎn)Q50L與進(jìn)口Q50 2.0T外觀基本保持一致,只是國(guó)產(chǎn)Q50L尾部的標(biāo)識(shí)為“東風(fēng)英菲尼迪”和“Q50L”。據(jù)悉,東風(fēng)英菲尼迪Q50L的車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4852/1823/1456mm,軸距為2898mm。這相比進(jìn)口Q50 3.5L Hybrid車(chē)型長(zhǎng)度增加了50mm,高度增加了6mm,軸距增加了48mm。

英菲尼迪Q50L

英菲尼迪Q50L

  進(jìn)口Q50的多項(xiàng)先進(jìn)的科技配置在東風(fēng)英菲尼迪Q50L基本不會(huì)缺少,其中包括DAS線控主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、超視距前端碰撞預(yù)警系統(tǒng)、全速段智能巡航控制系統(tǒng)、車(chē)距控制輔助系統(tǒng)、增強(qiáng)型智能剎車(chē)輔助系統(tǒng)、盲點(diǎn)警示系統(tǒng)、側(cè)面碰撞修正系統(tǒng)、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)及車(chē)道偏離修正系統(tǒng),主動(dòng)車(chē)道控制系統(tǒng)和倒車(chē)碰撞預(yù)防系統(tǒng)等。

英菲尼迪Q50L

  此外,東風(fēng)英菲尼迪Q50L裝備智能雙觸屏人機(jī)交互系統(tǒng)Infiniti InTouch、主動(dòng)車(chē)道控制系統(tǒng)ALC、Bose®新一代14揚(yáng)聲器Studio on Wheels®音響系統(tǒng)以及車(chē)內(nèi)氛圍燈系統(tǒng)、后車(chē)窗遮陽(yáng)簾、電動(dòng)防炫目外后視鏡等新增配置。

英菲尼迪Q50L

  進(jìn)口的Q50提供三款動(dòng)力可選,但東風(fēng)英菲尼迪Q50L可能僅提供一款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。這款M274發(fā)動(dòng)機(jī)由奔馳提供,新一代奔馳C級(jí)(W205)中的C260車(chē)型搭載的也是這款發(fā)動(dòng)機(jī)。這款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率155kW(211PS),峰值扭矩350Nm。

● 上海通用別克昂科威

  新車(chē)看點(diǎn):神車(chē)終結(jié)者

  全球首發(fā)

  上海通用別克全新SUV昂科威將在8月28日成都車(chē)展前夕全球首發(fā)。新車(chē)基于通用全新的D2XX平臺(tái)打造,該平臺(tái)還將誕生出下一代的歐寶安德拉雪佛蘭科帕奇。通用汽車(chē)全球工程研發(fā)團(tuán)隊(duì)全新開(kāi)發(fā)的一套智能全路況四驅(qū)系統(tǒng),這套系統(tǒng)將首次用在昂科威ENVISION上。

別克昂科威ENVISION官圖曝光

別克昂科威ENVISION官圖曝光

別克昂科威ENVISION官圖曝光

  昂科威外觀官圖也早已曝光,新車(chē)采用了別克家族式的直瀑式格柵設(shè)計(jì),大燈的頂部引入了LED日間行車(chē)燈,高配車(chē)型還將引入帶透鏡的氙氣大燈。此外,新車(chē)底部保險(xiǎn)杠采用分體式設(shè)計(jì),并加入了霧燈鍍鉻裝飾。新車(chē)后保險(xiǎn)杠下部還加入了金屬防擦護(hù)板,并采用雙邊共兩出排氣。

別克昂科威ENVISION官圖曝光

昂科威

  昂科威延續(xù)了別克家族風(fēng)格的環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì),顏色上采用雙色搭配。而更為亮眼的是新車(chē)中控區(qū)為大面積的大理石紋路設(shè)計(jì),非常有特色。中控區(qū)域?yàn)榉菍?duì)稱(chēng)設(shè)計(jì),配備8英寸液晶觸摸屏。擋把、Multi-Touch多媒體觸控設(shè)備、功能按鍵、杯架等多處地方都有鍍鉻裝飾。

昂科威

  昂科威采用了三輻式多功能方向盤(pán),駕駛者雙手無(wú)需離開(kāi)方向盤(pán)即可操作定速巡航、音樂(lè)播放、藍(lán)牙電話/音頻、語(yǔ)音控制等功能。值得一提的是,昂科威在同級(jí)SUV中首次配備方向盤(pán)加熱功能。

昂科威

昂科威 昂科威

昂科威 昂科威

  車(chē)內(nèi)座椅則采用通用汽車(chē)開(kāi)發(fā)的全新骨架,質(zhì)量更輕而強(qiáng)度更高,符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì),提供更佳的支撐和舒適性。此外,昂科威還配有冰藍(lán)環(huán)繞氛圍燈、ANC主動(dòng)降噪科技、Bose音響系統(tǒng)、全景天窗等。

昂科威

  別克昂科威還搭載了FlexRide自適應(yīng)駕駛系統(tǒng),通過(guò)中控臺(tái)的駕駛模式按鍵,即可隨時(shí)在“標(biāo)準(zhǔn)”、“旅行”、“運(yùn)動(dòng)”、“越野”四種模式中自由切換。除FlexRide自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)之外,自動(dòng)泊車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、車(chē)道偏離預(yù)警等也悉數(shù)配備。

昂科威

   動(dòng)力方面,別克昂科威ENVISION將搭載全新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率191kW(260PS),峰值扭矩達(dá)到353Nm,與之相匹配的是全新一代6速手自一體變速箱。更多消息,我們會(huì)隨時(shí)關(guān)注。

● 全新東風(fēng)本田思鉑睿

  新車(chē)看點(diǎn):動(dòng)力不俗,空間給力,帥到掉渣

  首發(fā)/公布預(yù)售價(jià)

  全新東風(fēng)本田思鉑睿概念車(chē)已經(jīng)在北京車(chē)展亮相,其內(nèi)飾設(shè)計(jì)也在深港澳車(chē)展公布。而新一代思鉑睿的量產(chǎn)車(chē)型將在成都車(chē)展首發(fā)并可能會(huì)上市。

思鉑睿
新一代思鉑睿2.4L

思鉑睿
新一代思鉑睿Si運(yùn)動(dòng)版

  現(xiàn)款東風(fēng)本田思鉑睿源自歐版雅閣,而歐版雅閣其實(shí)又是源自謳歌TSX。謳歌TSX和TL將要被全新的謳歌TLX取代,所以新一代思鉑睿的設(shè)計(jì)大量借鑒謳歌TLX也很正常了。新一代思鉑睿的軸距將與第九代雅閣一樣為2775mm,比現(xiàn)款車(chē)型提升70mm,使得現(xiàn)款車(chē)型后排空間不足的詬病不復(fù)存在。

思鉑睿

思鉑睿

  內(nèi)飾的造型變得更加運(yùn)動(dòng),可以說(shuō)是整個(gè)理念都不同了,沒(méi)有以前那種溫馨舒適的放松氛圍,變得更加緊湊。但對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō),這反而減少了距離感,以前的內(nèi)飾太過(guò)注重柔美舒展的線條和造型,反而讓人感覺(jué)有些復(fù)雜,增加了距離感。

思鉑睿

思鉑睿

  雖然外觀上大量借鑒了謳歌TLX的設(shè)計(jì)元素,不過(guò)內(nèi)飾則有明顯的差異,只是方向盤(pán)的樣式被保留了下來(lái)。在思鉑睿的內(nèi)飾中也發(fā)現(xiàn)了幾處較為奇異的設(shè)計(jì),比如一鍵啟動(dòng)被設(shè)置在空調(diào)控制面板的下方,副駕駛位的中控臺(tái)設(shè)置了兩個(gè)空調(diào)出風(fēng)口,這些都讓人看起來(lái)有些別扭。

思鉑睿

  新一代思鉑睿搭載2.4L直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率153kW(208PS),最大扭矩243Nm。傳動(dòng)方面可能匹配8速雙離合變速器。如此一來(lái)其動(dòng)力總成將比新一代雅閣還要更吸引人,甚至挑戰(zhàn)大眾的“TSI+DSG”也并非難事。此外,入門(mén)級(jí)車(chē)型的動(dòng)力為2.0L+CVT。

 

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