新C級L/奧德賽領(lǐng)銜 8月上市重磅新車預(yù)覽
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】8月的汽車市場注定是好戲連連,除了是金九銀十的前哨戰(zhàn)之外,重頭戲在于月底上映的大片成都車展。一大波重磅新車如全新國產(chǎn)C級長軸距版、新一代奧德賽、國產(chǎn)ATS-L、新一代標(biāo)致408、新一代科魯茲都將搶先在成都車展前上市。搬來板凳切好西瓜,咱來看看即將在8月份上市的25款重磅新車吧。
8月將上市重磅新車預(yù)覽 | |
合資國產(chǎn)車型 | |
新一代北京奔馳C級長軸距版 | 上海通用凱迪拉克ATS-L |
新一代廣汽本田奧德賽 | 新一代上海通用雪佛蘭科魯茲 |
新一代東風(fēng)標(biāo)致408 | 上海通用別克昂科威 |
華晨寶馬316Li | 東風(fēng)雪鐵龍C5 1.6THP |
北京奔馳GLK200 | |
進(jìn)口車型 | |
新款?yuàn)W迪A8L/S8 | 全新寶馬M3/M4 |
英菲尼迪QX60 hybrid | 全新謳歌RLX Sport Hybrid SH-AWD |
全新現(xiàn)代捷恩斯 | |
自主品牌車型 | |
奔騰X80 1.8T | 東風(fēng)景逸S50 |
天津一汽駿派D60 | 東風(fēng)風(fēng)神A30 |
新款華晨中華V5 | 廣汽傳祺GA3S·視界 |
新款華晨中華H530 | 吉利GX9 |
眾泰T600 1.5T旗艦型 | 陸風(fēng)X5 8AT |
江淮瑞風(fēng)S3 | |
*標(biāo)記為藍(lán)色的新車型上市時(shí)間在成都車展* |
● 新一代北京奔馳C級長軸距版
新車看點(diǎn):國產(chǎn)奔馳“小S”拳打A4L腳踢3系Li
上市時(shí)間:8月25日
官方預(yù)售價(jià):37-49萬
新一代北京奔馳C級長軸距版在北京車展亮相后已經(jīng)于7月25日正式下線。目前官方公布的預(yù)售價(jià)為37-49萬元。全新C級長軸距版初期上市僅提供兩款動(dòng)力車型,分別為搭載2.0T低功率版的C200L和2.0T標(biāo)準(zhǔn)功率版的C260L,新車將在8月25日正式上市。
北京奔馳全新C級長軸距版將在2014北京車展全球首發(fā)。新一代奔馳C級(W205)標(biāo)準(zhǔn)版的尺寸為:4686/1810/1442mm,軸距達(dá)到了2840mm。而加長版的軸距增加了80mm,達(dá)到2920mm!未來國產(chǎn)奔馳“小S”拳打A4L腳踢3系Li不再是空話。
奔馳新一代C級基于MRA后驅(qū)平臺(tái)打造,車重比現(xiàn)款車型輕約100kg。與現(xiàn)款C級和E級一樣,全新國產(chǎn)奔馳C級也有兩套不同風(fēng)格的外觀。此外,新車將可選裝Airmatic空氣懸架(同級別中首款),有包括舒適、節(jié)能、運(yùn)動(dòng)、運(yùn)動(dòng)升級等多種駕駛模式可供選擇。
相比現(xiàn)款車型,新C級的內(nèi)飾發(fā)生了巨大的改變。其中顯著的特點(diǎn)是新車將采用懷擋設(shè)計(jì),配有7英寸中央懸浮式彩色屏幕(可以升級到8.3英寸)。內(nèi)飾的色調(diào)也會(huì)隨著外觀風(fēng)格的不同而有多種顏色可搭配選擇。
配置方面,奔馳全新C級裝有前排安全氣囊、膝部氣囊、側(cè)氣囊、側(cè)氣簾、注意力輔助系統(tǒng)。此外,還有主動(dòng)空氣懸架系統(tǒng)、智能剎車、車距保持系統(tǒng)、停車輔助系統(tǒng)、盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)、車道偏離輔助系統(tǒng)、LED智能照明系統(tǒng)、智能駕駛系統(tǒng),以及抬頭信息顯示屏幕、柏林之聲音響等配備可選裝。
跟E級一樣,新一代C級也推出了風(fēng)格各異的不同車型。但與國外版的C級有四個(gè)版本不同,新一代北京奔馳C級長軸距版照舊精簡為兩個(gè),即車頭立標(biāo)的豪華型和有AMG運(yùn)動(dòng)套件的運(yùn)動(dòng)型。
新一代奔馳C級(W205) 動(dòng)力信息 | ||||||
車型 | 發(fā)動(dòng)機(jī) | 最大功率 | 峰值扭矩 | |||
C180 | 1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) | 115kW(156PS) | 250Nm | |||
C200 | 2.0T低功率版渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) | 135kW(184PS) | 300Nm | |||
C260 | 2.0T標(biāo)準(zhǔn)功率版渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) | 155kW(211PS) | 350Nm | |||
C300 | 2.0T高功率版渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) | 175kW(238PS) | 370Nm | |||
C400 | 3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) | 245kW(333PS) | 480Nm |
新一代北京奔馳C級長軸距版初期上市僅提供兩款動(dòng)力車型,分別為搭載2.0T低功率版的C200L和2.0T標(biāo)準(zhǔn)功率版的C260L,入門級的C180L和高階動(dòng)力的C300L、C400L可能會(huì)稍后推出。
● 新一代廣汽本田奧德賽
新車看點(diǎn):知道你們喜歡大的,新奧德賽的尺寸令你滿意。
上市時(shí)間:8月7日
預(yù)計(jì)售價(jià):24.5-31萬
新一代廣汽本田奧德賽將于8月7日在北京正式上市。新車將推舒適版、豪華版、智享版、尊享版、至尊版共5款車型,未來新一代奧德賽上市后,現(xiàn)款?yuàn)W德賽將會(huì)停產(chǎn),不會(huì)同堂銷售。
廣汽本田新一代奧德賽基于第五代日版Odyssey打造。新一代奧德賽采用全新的本田家族臉譜是慣例了,亮點(diǎn)在終于配備了側(cè)滑門,這才是一臺(tái)MPV該有的樣子!亮點(diǎn)不止一個(gè),新一代奧德賽一改過去那副孱弱身材,其寬厚的身材已經(jīng)接近第四代美版Odyssey了。
車型尺寸對比 | ||||
車型 | 長(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) |
廣本新一代奧德賽 | 4830 | 1805 | 1695 | 2900 |
第5代日版Odyssey | 4830 | 1800 | 1695 | 2900 |
廣本第4代奧德賽 | 4810 | 1802 | 1570 | 2830 |
第4代美版Odyssey | 5154 | 2011 | 1737 | 3000 |
新一代奧德賽中控層次分明,整體造型更加簡潔。中控臺(tái)控制全盤棄用物理按鍵,由觸控面板取代。這種設(shè)計(jì)視覺效果很好,但實(shí)際用起來往往會(huì)讓人想念傳統(tǒng)的按鍵和旋鈕。
新一代奧德賽的第二排為名副其實(shí)的陸地公務(wù)艙,座椅可實(shí)現(xiàn)多種角度折疊,甚至可以完全放平,即便是織物座椅也能為你帶來絕佳的舒適性。
廣汽本田新一代奧德賽將會(huì)搭載與雅閣相同的K24W5 2.4升發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為137kW(186PS),最大扭矩為243Nm。而傳動(dòng)系統(tǒng)方面,新車將同樣采用了CVT無級變速箱。新車的綜合油耗為7.8L/100km。
● 上海通用凱迪拉克ATS-L
新車看點(diǎn):加長后全面迎戰(zhàn)3系&3系Li
上市時(shí)間:8月15日
預(yù)計(jì)售價(jià):30萬以上
從上海通用決定國產(chǎn)凱迪拉克ATS這一消息公布起,我們都知道加長是ATS的必修課。國產(chǎn)ATS-L在進(jìn)口ATS的基礎(chǔ)上加長了85mm,達(dá)到了2860mm。國產(chǎn)ATS-L將于8月15日在上海正式上市,預(yù)計(jì)國產(chǎn)凱迪拉克ATS-L起步售價(jià)為30萬元。
海外版ATS已經(jīng)推出了小改款車型并用上了新的盾形徽標(biāo),國產(chǎn)ATS-L雖然還是沿用現(xiàn)款帶有月桂樹枝環(huán)的徽標(biāo),但前臉則是海外版新款A(yù)TS的外觀設(shè)計(jì),與國內(nèi)在售的舊款進(jìn)口ATS有所不同。此外,國產(chǎn)ATS-L車身側(cè)面還增加了國人喜愛的鍍鉻飾條。
上海通用凱迪拉克ATS-L長軸距版
進(jìn)口凱迪拉克ATS標(biāo)準(zhǔn)軸距版
在加長潮流風(fēng)靡的國內(nèi),遵循的是一寸長一寸強(qiáng)的道理。國產(chǎn)ATS-L的長寬高分別為4730mm/1824mm/1421mm,軸距相比進(jìn)口ATS加長了85mm,達(dá)到2860mm。據(jù)悉加長后前后配重比例保持在50:50,可喜可賀。
ATS-L的軸距加長了85mm,車長增加了86mm,而且根據(jù)官方的介紹加長的部分將直接體現(xiàn)在C柱的后排空間里。不難看出85mm的軸距對于后排的乘坐空間確實(shí)起到了提升作用,身高180cm的編輯坐在ATS-L后排腿部一點(diǎn)不擠。
配置方面,進(jìn)口ATS頂配車型上出現(xiàn)的Brembo高性能制動(dòng)系統(tǒng)、MRC主動(dòng)電磁感應(yīng)懸架等配置也將被沿用至國產(chǎn)ATS-L上。
ATS、ATS-L與3系Li動(dòng)力對比 | |||||
車型 | ATS-L 25T | ATS-L 28T | 進(jìn)口ATS 28T | 320Li | 328Li |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.0T渦輪增壓 | 2.0T渦輪增壓 | |||
最大功率 | 169(230PS) | 205(279PS) | 203kW(276PS) | 135(184PS) | 180(245PS) |
峰值扭矩 | 353Nm | 400Nm | 353Nm | 270Nm | 350Nm |
動(dòng)力方面,ATS-L依舊是搭載2.0T SIDI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+6速自動(dòng)變速箱。與進(jìn)口ATS不同,國產(chǎn)ATS-L的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)有兩個(gè)不同的調(diào)校,25T車型搭載的是2.0T標(biāo)準(zhǔn)功率版發(fā)動(dòng)機(jī),28T車型搭載的是高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)。國產(chǎn)ATS-L 28T的動(dòng)力比進(jìn)口ATS 28T車型略有增長,因此雖然重量略微增加,但0-100km/h加速依然為6.2s。
● 新一代東風(fēng)標(biāo)致408
新車看點(diǎn):國產(chǎn)EMP2平臺(tái)首款車型
上市時(shí)間:8月27日
官方預(yù)售價(jià):13-19.5萬元
新一代東風(fēng)標(biāo)致408在2014北京車展首發(fā),隨后6月份在上海舉行發(fā)布會(huì)并正式公布新車預(yù)售價(jià),為13-19.5萬元。新一代東風(fēng)標(biāo)致408將于8月27日成都車展前正式上市。
新一代東風(fēng)標(biāo)致408 官方預(yù)售價(jià) | |
車型 | 預(yù)售價(jià)(萬元) |
1.8L 手動(dòng) 舒適版 | 13 |
1.8L 自動(dòng) 舒適版 | -- |
1.8L 自動(dòng) 豪華版 | -- |
1.6THP 自動(dòng) 尊貴版 | -- |
1.6THP 自動(dòng) 旗艦版 | 19.5 |
*表格里的車型和預(yù)售價(jià)信息可能還會(huì)有改動(dòng),并非最終官方指導(dǎo)售價(jià)* |
新一代東風(fēng)標(biāo)致408的前臉采用標(biāo)致全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,獅標(biāo)從前引擎蓋移到前格柵處,這種設(shè)計(jì)源于標(biāo)致的Onyx概念車。此外,新一代408基于全新308的平臺(tái)打造,車身尺寸為4750/1820/1488mm,軸距達(dá)到了2730mm??梢钥醋魇?08的放大加長三廂版轎車,目標(biāo)競爭對手是現(xiàn)代名圖這一類準(zhǔn)中級車型。
新一代東風(fēng)標(biāo)致408 部分配置 | |||||
發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.8L CVVT | 1.6THP | |||
發(fā)動(dòng)機(jī) | 5MT | 6速手自一體變速箱 | |||
車型 | 舒適版 | 舒適版 | 豪華版 | 尊貴版 | 旗艦版 |
17寸鋁合金輪圈 | - | - | ● | ● | ● |
16寸鋁合金輪圈 | ● | ● | - | - | - |
無骨雨刷 | - | - | - | ● | ● |
中控彩色大屏 | - | - | ● | ● | ● |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng) | - | - | - | - | ● |
LED日間行車燈 | ● | ● | ● | ● | ● |
LED大燈 | - | - | - | - | ● |
自動(dòng)大燈 | - | - | - | ● | ● |
電動(dòng)天窗 | - | - | ● | ● | ● |
雙區(qū)自動(dòng)空調(diào) | - | - | ● | ● | ● |
后排出風(fēng)口 | - | - | ● | ● | ● |
真皮多功能方向盤 | - | - | ● | ● | ● |
換擋撥片 | - | - | - | - | ● |
定速巡航 | - | - | ● | ● | ● |
無鑰匙進(jìn)入 | - | - | - | ● | ● |
一鍵式啟動(dòng) | - | - | - | ● | ● |
內(nèi)飾方面,全新標(biāo)致408相比現(xiàn)款車更有質(zhì)感,內(nèi)飾強(qiáng)調(diào)簡潔與細(xì)致,細(xì)邊的鍍鉻裝飾在車內(nèi)營造了一種恰如其分的品位,而內(nèi)飾造型在保持較為傳統(tǒng)的布局。另外,新車的方向盤以及座椅整體面料上也有新的風(fēng)格。新車根據(jù)不同配置車型,配備了Blue-i車載智能互聯(lián)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)一鍵啟動(dòng)、盲區(qū)探測、胎壓監(jiān)測以及自動(dòng)泊車輔助等功能。
新一代東風(fēng)標(biāo)致408 部分配置 | |||||
發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.8L CVVT | 1.6THP | |||
發(fā)動(dòng)機(jī) | 5MT | 6速手自一體變速箱 | |||
車型 | 舒適版 | 舒適版 | 豪華版 | 尊貴版 | 旗艦版 |
最大功率 | 102kW(139PS)@6300rpm | 123kW(167PS)@6000rpm | |||
峰值扭矩 | 172Nm@3500rpm | 245Nm@1400-4000rpm | |||
綜合油耗 | 5.9L/100km | 6.0L/100km | |||
長寬高 | 4750*1820*1488mm | ||||
軸距 | 2730mm | ||||
懸架系統(tǒng) | 前麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿/后可變形橫梁式非獨(dú)立懸架 |
新一代東風(fēng)標(biāo)致408可選1.8L CVVT和1.6THP兩款發(fā)動(dòng)機(jī),這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)也在東風(fēng)雪鐵龍C4L上服役。其中搭載1.2THP發(fā)動(dòng)機(jī)的新一代408車型將會(huì)稍后推出,具體發(fā)布時(shí)間還有待官方公布。
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