目前來看，歐拉芭蕾貓（詢底價|查參配）是一臺定位獨特且女性色彩鮮明的車型，嚴格來說沒有直接競品。但市場始終是開放的市場，競爭無處不在，如果硬要找尋競爭對手，結合價位、關注度和個性化程度來看，像大眾的ID.3和smart的精靈#1與芭蕾貓在一定程度上存在著市場的交集，畢竟三者的定位都是“精致型”、“小資型”精品緊湊車。

歐拉芭蕾貓的潛在競爭對手分析
車型	官方指導售價	級別定位	主要目標人群
歐拉芭蕾貓	19.3-22.3萬元	掀背車、緊湊型車	年輕女性用戶
大眾ID.3	14.9888-18.2288萬	兩廂車、緊湊型車	年輕男女
smart精靈#1	18.16-22.66萬	小型SUV	年輕女性用戶
注：數(shù)據(jù)來源 制表： 太平洋汽車網(wǎng)

歐拉芭蕾貓：

　　要說芭蕾貓的亮點配置，除了上文提及的內(nèi)外復古造型以及對于女生用戶貼心的細節(jié)呵護外，其在智能化和安全性配置上均有不錯的表現(xiàn)。

　　芭蕾貓座艙搭載了驍龍8155芯片，算力方面有著較高的起點?；趶姶蟮挠布A，軟件工程師為芭蕾貓?zhí)氐販蕚淞怂姆N個性化的場景應用。分別是女神模式、乘風破浪模式、暖男模式和兒童模式。

　　在女神模式下，方向盤阻尼更小，轉向更輕柔，即便是連續(xù)調頭轉彎也毫不費力，駕駛得心應手；而乘風破浪模式下，車輛會自動監(jiān)測特殊天氣，一鍵開啟雨刮和燈光，關閉車窗，調節(jié)空調，以及在ACC開啟的狀態(tài)下將跟車距離調到最大；暖男模式，顧名思義，當女性開車時感覺手冷、身體不舒服或恰遇生理期時，一鍵激活后芭蕾貓會自動打開空調、方向盤加熱、座椅加熱；兒童模式下，系統(tǒng)會自動為寶寶播放兒歌，寶媽可以實時查看后排孩子狀，同時車輛自動落鎖，車內(nèi)空調自動調節(jié)至設置溫度，前排用戶可以在中控屏幕里隨時查看兒童狀態(tài)。

　　像上面提及的四種女性專屬模式看似炫酷，實則要求芭蕾貓有豐富的座椅配置，如加熱、通風甚至是按摩功能都必須要有所裝配，另外出色的監(jiān)測系統(tǒng)，一個是對外監(jiān)測（如天氣狀況），一個是對內(nèi)監(jiān)測（如對后排Baby的監(jiān)控），也都算是芭蕾貓的獨到之處。

　　此外，芭蕾貓最大的亮點配置還是要屬智能輔助駕駛配置。全系標配了胎壓報警、并線輔助、車道偏離預警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、道路交通標識識別、主動剎車、疲勞駕駛提示、DOW開門預警、前方碰撞預警、后方碰撞預警、后駐車雷達、360度全景影像、透明底盤、全速自適應巡航、制動能量回收、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降和電動天窗等配置。

大眾ID.3：

　　大眾集團近年在電動化轉型方面有著肉眼可見的驚人速度，ID.3的投產(chǎn)將開啟大眾汽車的新時代，ID.3的意義堪比第一輛甲殼蟲或第一輛高爾夫。ID.3定價14.99-18.23萬元，與芭蕾貓有一定的市場重疊。

　　大眾ID.3內(nèi)飾造型簡潔明亮，10英寸的中控大屏內(nèi)置了智慧車聯(lián)系統(tǒng)4.0交互系統(tǒng)，在體驗過程中車機操作流暢、邏輯清晰，內(nèi)置功能豐富可以很好滿足用戶對科技化的需求。HUD增強顯示抬頭顯示器具有動態(tài)路徑引導功能，視覺更直觀，科技感更強。

　　在駕駛輔助系統(tǒng)方面，ID.3搭載了完整的L2級別系統(tǒng)，全速域ACC自適應巡航和車道保持一應俱全，同時方向盤配備了電容觸摸感應，對于駕駛員是否手握方向盤，只需要通過觸摸接觸就能識別，不需要通過扭矩轉向去確認，這讓車道保持功能的長時間運用變得更加輕松。

smart精靈#1：

　　全新smart精靈#1由梅賽德斯-奔馳全球設計團隊操刀設計，該車上市后意味著smart品牌正式“轉型”為電動化品牌，目前已在中國上市并開啟大定，推出3款車型，官方補貼后售價區(qū)間為18.16-22.66萬元。

　　smart精靈#1配備了專屬APP及可個性化定制的信息娛樂人機交互界面，還打造了一個“smart靈感星球”作為智能人機交互系統(tǒng)的核心元素，基于人工智能AI技術的精靈助手Avatar估計像蔚來的NOMI那樣可以跟用戶交流，并處理各項指令。由于原廠尚未釋出更多關于車機的功能和界面，暫時也未能得知其智能化程度究竟有多高，不過從官圖中的UI設計品味來看，還是令人相當期待的。此外，smart更打造了以APP、車機系統(tǒng)為核心觸點的一系列數(shù)字化生態(tài)服務，用戶通過專屬smart ID便能無縫體驗smart數(shù)字世界，車主也可以用手機APP來遠程控制車輛。

　　智能駕駛輔助功能方面，smart精靈#1高配車型將配備smart Pilot智能輔助駕駛系統(tǒng)，包括ACC自適應巡航、LKA車道保持輔助、BSD盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、TJA交通擁堵輔助、APA自動泊車輔助。

　　三款車型都采用了單電機的設計，但布局細節(jié)上有所差異，芭蕾貓采用的是前置前驅，另外兩款車型采用的是后置后驅。因此，在動態(tài)風格取向上三車也存在差異，芭蕾貓欲取悅女性消費者，整體還是以舒適導向，而ID.3和smart精靈#1則是以駕控為重心。

三車動力
車型	歐拉芭蕾貓 401km 胡桃夾子版	大眾ID.3 Pure 純凈版	smart精靈#1 Pro+
電機類型	永磁同步	永磁同步	永磁同步
電動機最大馬力(PS)	171	170	272
電動機總功率(kW)	126	125	200
電動機總扭矩(N·m)	250	310	343
前電動機最大功率(kW)	126	-	-
前電動機最大扭矩(N·m)	250	-	-
后電動機最大功率(kW)	-	125	200
后電動機最大扭矩(N·m)	-	310	343
驅動電機數(shù)	單電機	單電機	單電機
電機布局	前置	后置	后置
NEDC純電續(xù)航里程(km)	-	450	-
CLTC純電續(xù)航里程(km)	401	-	535
官方百公里耗電量(kWh/100km)	13.4	13.1	13.4
電池容量(kWh)	49.92	57.3	66
電池能量密度(Wh/kg)	130.33	-	184.4
電池類型	磷酸鐵鋰電池	三元鋰電池	三元鋰電池
電池保修時間	首任車主不限年限/里程（責任免除條款以官方為準）	八年或16萬公里	八年或15萬公里
電池充電時間	快充:0.5小時/慢充:8.0小時	快充:0.67小時/慢充:8.5小時	快充:0.5小時/慢充:7.5小時
快充電量(%)	80	80	80
>>查看以上車型全部對比參數(shù)<<

　　實際上，在動力表現(xiàn)上，三車也能看出些端倪。最大功率方面，芭蕾貓126kW的輸出基本能有主流之上的動力水準，略好于ID.3的125kW。峰扭方面，芭蕾貓250N·m的數(shù)據(jù)也完全夠用，且對于前輪驅動的緊湊車型，250N·m絕對是最佳的動力輸出方案，另外合適的動力輸出結合前驅布局使得芭蕾貓會比ID.3、smart#1更加易控。

　　芭蕾貓采用了49.92kWh的磷酸鐵鋰電池，ID.3和smart#1采用的是三元鋰電池，前者在電芯穩(wěn)定性和安全性上有先天的優(yōu)勢，后者理論上能量密度更優(yōu)。不過如果從單位容量的平均續(xù)航來看，芭蕾貓其實比ID.3還更高效。芭蕾貓單位電池容量平均續(xù)航是8.03km/kWh，ID.3是7.85km/kWh，smart#1略優(yōu)，達到了8.11km/kWh，但作為三元鋰電池也合情合理。

　　另外，在電池質保方面，芭蕾貓表現(xiàn)出了比ID.3和smart#1更足的誠意，是三臺車中唯一不限年限和里程的。

　　我們選取了價位相近的車型版本進行對比，在內(nèi)外的基礎性配置方面，歐拉芭蕾貓優(yōu)勢較大。其中像電動后備廂、方向盤加熱、前排腰部支撐調節(jié)、主副駕座椅電動調節(jié)、電動座椅記憶、后排杯架、后排出風口、自適應遠近光燈、后視鏡記憶、揚聲器數(shù)量和處理器方面，芭蕾貓都有著不錯的領先地位。

　　而在液晶儀表尺寸、負離子發(fā)生器、多層隔音玻璃、人臉識別和手機無線充電配置上，芭蕾貓相比另外兩款競品，優(yōu)勢更加明顯。

價位相近車型配置對比
● 標配○ 選配- 無
車型	歐拉芭蕾貓 401km 胡桃夾子版	大眾ID.3 Pro 極智版	smart精靈#1 Pro+
官方價	20.3萬	18.2288萬	19.66萬
電動后備廂	●	-	●
方向盤加熱	●	●	○
液晶儀表盤尺寸	10.25英寸	5.3英寸	9.2英寸
前排腰部支撐調節(jié)	●駕駛席	●駕駛席	●前排
主/副駕駛座電動調節(jié)	主● / 副●	主● / 副-	主● / 副●
電動座椅記憶	●駕駛席	-	●駕駛席
后座出風口	●	-	●
負離子發(fā)生器	●	-	-
自適應遠近光燈	●	●	●
車內(nèi)氛圍燈	●多色	●30色	●64色
多層隔音玻璃	●前車窗	-	-
后視鏡記憶	●	-	●
揚聲器數(shù)量	10	5	5
人臉識別	●	-	-
手機無線充電	●前排	-	-
>>查看以上車型全部對比參數(shù)<<

　　在智能輔助駕駛配置方面，三車都配備有車道偏離預警、車道保持、全速域自適應巡航等功能，但在道路交通標示識別、疲勞駕駛提示、泊車影像、陡坡緩降等配置方面，芭蕾貓仍然有不小優(yōu)勢。

駕駛輔助配置對比
● 標配○ 選配- 無
車型	歐拉芭蕾貓 401km 胡桃夾子版	大眾ID.3 Pro 極智版	smart精靈#1 Pro+
并線輔助	●	●	-
疲勞駕駛提示	●	●	-
泊車影像系統(tǒng)	●360度全景影像	●倒車影像	●360度全景影像
陡坡緩降	●	-	●
>>查看以上車型全部對比參數(shù)<<

　　芭蕾貓的復古魔力和暖心溫度從另一個側面改變了大家對純電動車以及自主品牌的認知?？萍寄Хú还赓x予了車輛智能化的座艙和自動駕駛解決方案，同時也賦予了車輛靈魂。以致于歐拉芭蕾貓能夠以人性化的柔性美去照顧女性消費者，以一如既往的赤誠姿態(tài)成為女性最忠實的伙伴。目前來看，芭蕾貓是市場的“獨一份”，充滿了個性，開辟了一條全新的賽道。但有一說一，價格仍然是芭蕾貓頗具爭議的點，畢竟作為國產(chǎn)品牌，在品牌溢價尚不及大眾ID.3和smart精靈#1，且裝載的還是成本更低的磷酸鐵鋰電池的前提下，價格也依然堅挺在20萬以上，小姐姐們是否會因此望而卻步呢？讓我們靜待接下來歐拉芭蕾貓將交出一份怎么樣的銷量成績單吧。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒）