售5.29-1260萬 9月上市19款重磅新車盤點(diǎn)
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】今年9的國內(nèi)新車市場依舊火熱,多款重磅新車搶在國慶黃金周之前發(fā)布上市銷售,其中就包括了全新一代奔馳S級,小改款的后驅(qū)中級車銳志帥氣倍增,為國內(nèi)市場改造的第九代雅閣,長安標(biāo)致雪鐵龍首款國產(chǎn)車型DS5,哈弗H5智尊版進(jìn)取型在添2.0T柴油動力,國民家轎愛麗舍換代再戰(zhàn)江湖,邁凱輪超跑正式登錄中國......多款重磅車型一一細(xì)數(shù),請看下文,品味之新穎,調(diào)侃之售價。
9月上市新車大盤點(diǎn) 19款重磅車型齊上陣 | |||
車型 | 售價(萬元) | 車型 | 售價(萬元) |
華晨寶馬5系Li | 43.56-79.76 | 奔馳S級(W222) | 124.8-209.8 |
寶馬5系(進(jìn)口) | 45.70-87.90 | 長安標(biāo)致雪鐵龍DS5 | 21.99-30.19 |
一汽豐田銳志 | 20.98-31.48 | 東風(fēng)雪鐵龍愛麗舍 | 8.38-11.88 |
廣汽本田雅閣 | 20.68-29.88 | 雪佛蘭科魯茲掀背車 | 11.59-14.99 |
東風(fēng)本田杰德 | 14.98-18.38 | 別克君威 | 17.59-24.59 |
哈弗H5智尊版進(jìn)取型 | 9.48-12.38 | 別克君威GS | 23.99-29.99 |
雷克薩斯GX 400 | 92.3 | 奇瑞E3 | 5.29-6.79 |
邁凱輪P1 | 1260 | 東風(fēng)小康風(fēng)光 | 5.88-6.28 |
邁凱輪MP4-12C | 338 | 奔騰B50 | 9.28-12.28 |
MP4-12C Spider | 368 | —— | —— |
●華晨寶馬5系Li/寶馬5系(進(jìn)口 標(biāo)準(zhǔn)軸距版)
新車看點(diǎn):5系小改款,全LED天使眼大燈,售43.56-87.9萬
2014款華晨寶馬5系Li與進(jìn)口5系標(biāo)準(zhǔn)軸距版9月在國內(nèi)正式上市。新款5系為中期改款車型,新車在外觀內(nèi)飾細(xì)節(jié)上做了相應(yīng)的改進(jìn),配置也有所提升,售價區(qū)間為43.56-87.9萬。
2014款華晨寶馬5系Li 指導(dǎo)售價 | ||
車型 | 售價(萬元) | |
520Li (2.0T低功率) | 典雅型 | 43.56 |
525Li (2.0T高功率) | 領(lǐng)先型 | 46.66 |
豪華設(shè)計(jì)套裝 | 49.96 | |
風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝 | 49.96 | |
530Li (3.0L) | 領(lǐng)先型 | 56.66 |
豪華設(shè)計(jì)套裝 | 64.26 | |
風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝 | 64.26 | |
535Li (3.0T) | 領(lǐng)先型 | 64.66 |
豪華設(shè)計(jì)套裝 | 71.86 | |
行政型 豪華設(shè)計(jì)套裝 | 79.76 | |
行政型 風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝 | 79.76 |
2014款寶馬5系(進(jìn)口 標(biāo)準(zhǔn)軸距版) 指導(dǎo)售價 | ||
車型 | 售價(萬元) | |
520i (2.0T低功率) | 典雅型 | 45.70 |
528i (2.0T高功率) | xDrive 設(shè)計(jì)套裝型 | 68.90 |
535i (3.0T) | 設(shè)計(jì)套裝型 | 70.30 |
xDrive M運(yùn)動型 | 80.90 | |
混合動力車型 (3.0T發(fā)動機(jī)+電動機(jī)) | ActiveHybrid 5 | 87.90 |
在外觀設(shè)計(jì)上,新款寶馬5系并沒有特別多的改進(jìn)。新款車主要是降低了前進(jìn)氣格柵的高度,尾部造型稍微朝更運(yùn)動化的風(fēng)格進(jìn)行了細(xì)微調(diào)整。另外,所有寶馬5系都將標(biāo)配氙氣大燈,新的氙氣大燈看起來比現(xiàn)款更“扁”,符合寶馬新家族風(fēng)格特色,同時還可以選擇全LED大燈。
新款寶馬5系繼續(xù)沿用2011款的絕大多數(shù)內(nèi)飾設(shè)計(jì)元素,甚至可以說,并未打算做任何改動。而將1系、3系上用的很成熟的“設(shè)計(jì)套裝”理念也正式引入了5系,“Luxury”(豪華)和“Modern”(風(fēng)尚)兩種設(shè)計(jì)套裝配色和細(xì)節(jié)有諸多不同,讓5系也能有更多的內(nèi)飾風(fēng)格可以選擇。 另外,535i xDrive M運(yùn)動型則配備了M運(yùn)動套件。
動力方面,依然沿用現(xiàn)款車型的配置,其中520i和520Li搭載2.0T低功率版機(jī)型,525Li與528i搭載2.0T高功率版機(jī)型,3.0L直六機(jī)型對應(yīng)的是530Li,而頂配的3.0T直六則為535i服務(wù),ActiveHybrid 5則由3.0T發(fā)動機(jī)和最大功率40kW(54PS)的電動機(jī)組成混合動力系統(tǒng)。傳動方面,8速自動變速器依然全程擔(dān)當(dāng)此重任。
雖然外觀和內(nèi)飾上的改動并不算多,但改款寶馬5系在新E級剛剛改款換代后就緊緊跟上可謂選到了一個好時機(jī)。出色的外觀設(shè)計(jì)加上一些錦上添花的主動安全配置,相信改款5系在面對新E級時并不會落于下風(fēng)。
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●奔馳S級
新車看點(diǎn):全新一代奔馳S級,極致奢華唯我獨(dú)尊。
備受矚目的全新一代奔馳S級于9月28日正式上市,首批上市車型共有三種動力總成四款車型,售價區(qū)間為124.8-209.8萬元。新一代奔馳S級先期推出的這三款動力分別為S400L、S400L Hybrid以及S500L,均為長軸距版車型。
新一代奔馳S級官方售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
124.8 | |
141.8 | |
148.8 | |
209.8 |
新一代奔馳S級官方售價 | ||
車型 | 動力 | 最大功率 |
S400L | 3.0T渦輪增壓 | 245kW(333PS) |
S400L Hybrid | 3.5L自然吸氣+電動機(jī) | 225kW(306PS) |
S500L | 4.7T雙渦輪增壓 | 335kW(456PS) |
外觀方面,新一代奔馳S級作為豪華旗艦轎車,走的自然還是雍容華貴的路線。不過我們很容易能從前臉看出新奔馳S級的劇烈變化,尤其是那一盞絕不平庸的全LED大燈,單盞大燈具備56顆LED燈泡。而更加流暢的車身線條不但視覺效果更美觀,還將風(fēng)阻系數(shù)降低至最低Cd 0.24(S400L Hybrid僅為Cd 0.23),可以說是同級別車中之最了。
內(nèi)飾方面,環(huán)抱式座艙是當(dāng)今豪華車的主流風(fēng)格了,新一代奔馳S級也不例外。但是你仍然能被中控臺那簡約的按鍵以及超大整體式的屏幕所深深震撼!整體視覺效果以及操作的易用性都有本質(zhì)上地提升。而后座的舒適性更是無與倫比、無可挑剔!
動力方面,開頭已經(jīng)提到,這次主打的是三種動力。入門的S400L仍然配備3.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),245kW(333PS)的最大功率足夠讓你獲得快感。如果想獲得更澎湃的駕駛體驗(yàn),那么搭載4.7T V8發(fā)動機(jī)的S500L會是更好的選擇。而混合動力版的S400L Hybrid在保證動力充沛的前提下,還把油耗降低了一個相當(dāng)出色的水平。編輯自當(dāng)首推節(jié)能環(huán)保的S400L Hybrid混合動力版車型。
● 編輯總結(jié):
編輯已經(jīng)在上市前試駕到了全新奔馳S級車型,應(yīng)該說在得到全新S級資料時我們?yōu)樗倪M(jìn)步而驚喜,那試駕之后這驚喜絕對是有增無減的;無論在高科技的引入還是奢華風(fēng)格的保持方面,它都做到了無可挑剔。而且它在歐洲上市沒多久就很快引進(jìn)了國內(nèi),體現(xiàn)了廠商的誠意。不缺銀子的土豪們應(yīng)該好好考慮全新奔馳S級。
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