廣州最新節(jié)能車目錄公布!魏牌拿鐵/瑪奇朵入選
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日,魏牌拿鐵DHT和瑪奇朵DHT被納入了廣州最新一期的節(jié)能車指標車型目錄,可享受節(jié)能車指標,大大提高了用戶中簽率。
節(jié)能車,一般都是非插電式混合動力系統(tǒng)汽車,然而并不是所有的非插電混動車型都能被稱為節(jié)能車型。根據(jù)工信部的相關(guān)規(guī)定:節(jié)能車指的是符合工業(yè)和信息化部《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應用工程推薦車型目錄》所列的節(jié)油率超過20%的混合動力中小客車。
拿鐵DHT與瑪奇朵DHT最為關(guān)鍵的技術(shù)搭載了智能DHT技術(shù),其中拿鐵DHT可實現(xiàn)1000公里續(xù)航,綜合油耗低至4.9L;瑪奇朵DHT則可實現(xiàn)1100公里超長續(xù)航,百公里油耗僅4.7L,完全符合廣州節(jié)能車目錄。
此前,魏牌拿鐵 DHT已正式開啟預售,共推出三款配置車型,預售價為16.28-18.28萬元。新車作為首款搭載檸檬1.5T DHT混動系統(tǒng)的車型之外,未來還有望提供2.0T+9DCT+P0動力總成可選,滿足不同用戶的需求。
拿鐵DHT 官方預售價 | |
車型 | 預售價(萬元) |
中杯 | 16.28 |
大杯 | 17.28 |
超大杯 | 18.28 |
新車采用了全新的設(shè)計語言,前臉是十分夸張的巨大中網(wǎng),內(nèi)部細節(jié)是跟WEY品牌LOGO相同造型的點陣式鍍鉻裝飾。這種強調(diào)品牌Logo的設(shè)計不僅僅是在中網(wǎng),頭燈內(nèi)部豎直狀的日行燈也是這樣。下方包圍還進行了運動化的處理,碩大的仿導流孔設(shè)計邊緣配有貫穿式鍍鉻,從視覺上提升了前臉的視覺寬度。
車頂線條從B柱后向下蔓延,并與腰線合二為一,降低車輛的視覺重心。車身尺寸方面,拿鐵長寬高尺寸分別為4668/1890/1730mm,軸距為2745mm。
車尾部分,后擾流板中央是標志性的導航燈式高位剎車燈,尾燈則采用了最新家族設(shè)計,內(nèi)部燈組質(zhì)感有了全面升級。其他方面信息,拿鐵提供榛果拿鐵、太妃拿鐵、香草拿鐵、藍莓拿鐵、紅茶拿鐵、隕石拿鐵、椰風拿鐵7種外觀顏色,以及魅力紫、動感黑、啞光米、拿鐵咖4種內(nèi)飾顏色可選。
新車內(nèi)飾采用了T型中控臺設(shè)計,并搭載了14.6英寸中控屏+9.2英寸液晶儀表,以及9英寸的觸控面板,打造出極具科技感的內(nèi)飾氛圍。內(nèi)飾的配色上采用了典雅的簡約風格,以及環(huán)抱式航天舒享座椅的加入,給予更加舒適的駕乘體驗。
此外,新車還配備了HUD抬頭顯示、自適應聯(lián)動氛圍燈、智能空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)、infinity音響系統(tǒng)等配置。智能駕駛方面,魏牌拿鐵配備了ACC全速域自適應巡航、FCW前碰撞預警、LCK車道居中保持、LKA車道保持輔助、智能泊車等十余項智能駕駛輔助功能。
動力方面,新車是魏牌首搭1.5T智能混動DHT技術(shù)的車型,可實現(xiàn)EV行駛、混聯(lián)驅(qū)動、串聯(lián)驅(qū)動、能量回收等多種工作模式,可輸出最大功率179kW,峰值扭矩為530Nm,零百加速時間7.5s,百公里油耗可低至4.9L。
魏牌拿鐵還將提供了2.0T+9DCT+P0的動力組合可選,搭載代號為E20N的2.0T發(fā)動機,匹配的是橫置9DCT變速器,以及48V BSG電機,零百加速時間可達7.2s。
此外,魏牌拿鐵還將提供智能電磁懸架的選裝配置,并擁有智能空調(diào)系統(tǒng)、兒童呵護功能,以及行業(yè)首創(chuàng)的智慧家庭DOCK生態(tài)系統(tǒng)。
瑪奇朵DHT 車型已正式上市,共推出3款配置車型,售價區(qū)間為14.58-15.98萬元。新車在外觀/內(nèi)飾采用與摩卡類似的設(shè)計語言,并搭載1.5升自然吸氣發(fā)動機+電機組成的檸檬混動DHT系統(tǒng)。
WEY瑪奇朵 官方指導價 | |||
車型 | 預售價(萬元) | ||
原萃版 | 14.58 | ||
特調(diào)版 | 14.98 | ||
大師版 | 15.98 | ||
|
外觀上,新車延續(xù)了摩卡的設(shè)計風格,碩大的中網(wǎng)格柵內(nèi)嵌網(wǎng)狀鍍鉻裝飾,而兩側(cè)頭燈組不規(guī)則造型更為犀利,搭配“三道杠”豎直狀的日行燈,讓前臉精致感十足;而下方包圍還進行了運動化的處理,仿導流孔設(shè)計邊緣配有貫穿式線條,從視覺上提升了前臉的視覺寬度。
而側(cè)面風格也與摩卡類似,采用了較多平直的線條元素,其中縱橫交錯的腰線搭配低矮車頂線條營造出極具運動感的視覺感受。
而尾部上,后擾流板中央是標志性的導航燈式高位剎車燈,尾燈則與此前的VV7比較相似,但是內(nèi)部燈組進行了進一步的優(yōu)化,不過瑪奇朵(詢底價|查參配)沒像VV7那樣用了粗暴的雙邊四出排氣,而是采用了內(nèi)斂的隱藏式排氣管設(shè)計。
尺寸方面,新車的長寬高分別為4520/1855/1665mm,軸距為2710mm。
瑪奇朵的內(nèi)飾采用了與摩卡類似的“天穹智慧造型”設(shè)計語言,整個中控臺雖然采用了不對稱的造型設(shè)計,但是依然按照功能的劃分分為了多個區(qū)域,并利用多種材質(zhì)進行相互組合,從而營造出豐富的層次感。此外,新車搭載了帶有水晶檔把的電子檔桿,質(zhì)感十足。
動力方面,瑪奇朵搭載了最大功率為75kW的1.5L發(fā)動機,與之匹配的是DHT100混動變速箱,官方公布其系統(tǒng)綜合最大功率為140kW(192PS)。(文:太平洋汽車網(wǎng) 崖雍)
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