【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】整個歐洲的汽車銷售市場不斷走低，在今年的上半年，歐洲車市整體下降5%，滑落至自1993年以來的最低水平。不過日本馬自達汽車公司卻在此逆境中突圍：今年上半年，馬自達在歐洲共賣出7.4萬輛，同比增長5.4%。

　　日前，馬自達歐洲首席執(zhí)行官Jeff Guyton透露，馬自達沒有計劃在歐洲建立工廠，雖然今年的在歐洲銷售情況比較理想。

　　Jeff Guyton分析說，現(xiàn)在馬自達最大的任務(wù)是提高銷量，而且這個高銷量必須是穩(wěn)定的。按照現(xiàn)在馬自達歐洲的銷售規(guī)模，是遠遠不足以在歐洲建立工廠，馬自達需要一款約20萬銷售量的車型才會讓歐洲建廠變成可能。

　　根據(jù)ACEA（歐洲汽車制造協(xié)會）的數(shù)據(jù)，今年上半年馬自達在新馬自達6（馬自達ATENZA）和CX-5的帶動下，馬自達在歐洲的市場占有率由原來的1%增加到1.2%。而新馬自達3也將會在今年底在歐洲上市。

　　不過馬自達在華的銷量情況卻非常令人擔(dān)憂，上半年累計銷售82,531輛，同比減少20.6％。這迫使馬自達在華投放將明顯加快，搭載“創(chuàng)馳藍天技術(shù)”的首款國產(chǎn)車型CX-5將于8月上市，此外馬自達CX-7及馬自達ATENZA國產(chǎn)車型也預(yù)計在第四季度陸續(xù)投放。

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