本田CR-V新兩驅(qū)版上市 售20.78/22.98萬
● 內(nèi)飾:配置和2.4L四驅(qū)豪華版一樣
內(nèi)飾的設(shè)計、用料上和其它的車型沒有大差別,作為2.4L新增的兩驅(qū)車型,我們有理由相信它僅僅只是為了豐富車系而并不是要減配降價。
方向盤樣式和思域的一樣,采用了真皮包裹,開過CR-V的人應(yīng)該都會覺得CR-V的方向盤偏輕。方向盤上全系標(biāo)配的多功能按鈕設(shè)計有點像游戲機的手柄。左邊是影音控制和藍牙電話,右邊是定速巡航。
儀表盤的設(shè)計讓人眼前一亮,“圓”的組合讓它看起來很舒服。這比起老款那老氣橫秋的方向盤要好看多了。
在2.4L上配備的無匙啟動按鍵當(dāng)然也會出現(xiàn)在實拍的2.4L新增兩驅(qū)版車型上。方向盤左側(cè)的按鈕也是配齊了,分別有ECON節(jié)能駕駛模式按鈕、大燈高度調(diào)節(jié)、泊車輔助和ESP開關(guān)。
新款CR-V主要配置 | |||||||
車型 | 2.0 都市版 | 2.0 經(jīng)典版 | 2.0 經(jīng)典版 | 2.4 豪華版 | 2.4 豪華版 | 2.4 尊貴版 | 2.4 尊貴導(dǎo)航版 |
驅(qū)動方式 | 兩驅(qū) | 兩驅(qū) | 適時四驅(qū) | 兩驅(qū) | 適時四驅(qū) | 適時四驅(qū) | 適時四驅(qū) |
剎車系統(tǒng) | 四輪碟剎 | ||||||
懸掛系統(tǒng) | 前麥佛遜/后雙橫臂式獨立懸掛 | ||||||
方向盤集成 音響控制 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
3D數(shù)字化儀表盤 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
智能化顯示系統(tǒng) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
遙控鑰匙 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
智能鑰匙 及一鍵啟動 | ● | ● | ● | ● | |||
主副駕安全氣囊 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
側(cè)安全氣囊 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
側(cè)安全氣簾 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
坡道輔助系統(tǒng) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
VSA車輛穩(wěn)定性 輔助系統(tǒng) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
ABS+EBD | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
可視化倒車系統(tǒng) (多功能顯示系統(tǒng)顯示) | ● | ● | ● | ||||
可視化倒車系統(tǒng) (NAVI屏幕顯示) | ● |
除此之外,2.4L新增兩驅(qū)版車型的配置也并不是低配版般的寒酸,獨立空調(diào)、座椅加熱、外后視鏡加熱、座椅電動調(diào)節(jié)等都有配備,和高配版其實也不差多少了。不過也要說一下,CR-V整體科技配置確實還是有所欠缺,例如競爭對手翼虎就比CR-V多了主動進氣格柵、自動防眩目后視鏡、感應(yīng)雨刷、感應(yīng)尾門、自動泊車、盲區(qū)提醒、自適應(yīng)巡航等配備。不過當(dāng)然,也有人會說CR-V的配置雖然不豐富,但其實都很實用,這也說得沒錯。
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