歐版電動斯帕可日內(nèi)瓦發(fā)布 8秒內(nèi)破百
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】雪佛蘭近日透露了關(guān)于2014款斯帕可電動版的更多消息,這款車的歐版車型將于3月初開幕的日內(nèi)瓦車展發(fā)布,F(xiàn)款斯帕可汽油版搭載1.2L四缸發(fā)動機(jī),百公里加速時(shí)間已經(jīng)是歷代斯帕可最快的12.1秒。買經(jīng)濟(jì)型小車就得忍受這種慢節(jié)奏么,但雪佛蘭不怎么認(rèn)為。當(dāng)換上這一套電動系統(tǒng)后,其百公里加速時(shí)間可以直接砍到8秒以內(nèi)。嘿,心動了么?
得益于外觀的設(shè)計(jì),斯帕可電動版憑借極佳的空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)獲得0.325的風(fēng)阻系數(shù),比普通的電動車能多行駛四公里的范圍。斯帕可電動版的駕駛艙內(nèi)空間與標(biāo)準(zhǔn)版的斯帕可接近,并不會因?yàn)槎嗔穗妱訖C(jī)的放置所以車內(nèi)空間有所減小,雪佛蘭還為斯帕可電動版加入MyLink娛樂信息系統(tǒng),增加了雪佛蘭斯帕可電動版的車內(nèi)多媒體互動功能。
動力方面,斯帕可電動版車型有一個(gè)容量超過20kWh的鋰離子電池給予電動機(jī)供電。斯帕可EV裝備的這一套動力系統(tǒng),最大功率達(dá)到了100kW(136PS),峰值扭矩更是達(dá)到了與斯帕可根本不相匹配的542Nm!真不知道這小家伙是否耐得起這強(qiáng)大扭矩的折騰,不過我們相信雪佛蘭不會給市場提供一款開著開著就散架的不靠譜作品。
在240V電源下,充電可在7小時(shí)內(nèi)完成,如果覺得時(shí)間太久,那么使用SAE組合直流快速充電器則能夠讓斯帕可電動版在20分鐘內(nèi)充滿80%的電。雪佛蘭斯帕可EV將在今年夏天在北美開售,售價(jià)有望在25000美元(15.6萬人民幣)左右,至于歐洲的開售時(shí)間已經(jīng)價(jià)格,我們將在2013日內(nèi)瓦車展獲取更多消息。
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