【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】每年春節(jié)后的一個(gè)月，都會(huì)是全年新車銷售中的旺季，即將到來(lái)的蛇年當(dāng)然也不會(huì)例外。各大車廠已經(jīng)準(zhǔn)備好了十余款重磅新車，在年后這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)上投放，而這其中以合資品牌的產(chǎn)品為多數(shù)，其中不乏得到重生的神車捷達(dá)，即將與國(guó)際版接軌的新款嘉年華，還有終于國(guó)產(chǎn)的奧迪入門SUV Q3等等。

● 全新大眾捷達(dá)

　　新車看點(diǎn)：傳奇神車在中國(guó)的旅途又重新開始了

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：8-12萬(wàn)

　　全新捷達(dá)確定將于3月9日在深圳舉行正式上市儀式。新車與新桑塔納共享平臺(tái)與動(dòng)力總成，有1.4L/1.6L、5MT/6AT可選，定位比新桑塔納稍低，最近有媒體曝光了疑似新捷達(dá)1.6L車型的價(jià)格，售價(jià)為8.344萬(wàn)元--11.884萬(wàn)元。詳見下表：

    一本天書真的可以讀到老的，單獨(dú)看大眾旗下的任意一款車，都感覺不錯(cuò)，但如果全部擺在一起的話，你一定會(huì)犯暈。好吧，一定時(shí)間內(nèi)這都是個(gè)無(wú)法改變的現(xiàn)實(shí)，只能接受。如果你喜歡低調(diào)，那新捷達(dá)一定合你胃口，全車只有中網(wǎng)這兩道杠使用鍍鉻裝飾，其余全跟車身同色。雖然說(shuō)跟桑塔納很像，但仔細(xì)看的話，細(xì)節(jié)上還真沒一個(gè)地方是一模一樣的，以后誰(shuí)再說(shuō)大眾的設(shè)計(jì)師偷懶了我就跟他急。

    據(jù)設(shè)計(jì)師介紹，平直的腰線代表沉穩(wěn)，后窗的拐角用的是動(dòng)感線條，所以設(shè)計(jì)風(fēng)格上新捷達(dá)兼顧了動(dòng)感和平穩(wěn)的效果。好像真有點(diǎn)道理，但編者比較笨，至今還沒完全領(lǐng)會(huì)，請(qǐng)?jiān)试S編者再消化一會(huì)。

    新捷達(dá)的行李箱開關(guān)有三種方式，一是鑰匙遙控開關(guān)，二是左前門上的開關(guān)，最后一個(gè)就是把鑰匙插進(jìn)行李箱蓋上的鑰匙孔打開?？蓯鄣拇蟊奓OGO在這里不再是行李箱開關(guān)。

    真的哪怕一個(gè)螺母也跟老捷達(dá)沒半毛錢關(guān)系了，新捷達(dá)的內(nèi)飾造型徹底向同時(shí)代的大眾車型靠攏，一點(diǎn)老捷達(dá)的影子都沒有，當(dāng)然造工也是按照全新的標(biāo)準(zhǔn)。你可以說(shuō)老捷達(dá)是個(gè)廉價(jià)貨，但面對(duì)新捷達(dá)，真的不敢這么說(shuō)。

    真沒相當(dāng)新捷達(dá)的音響系統(tǒng)會(huì)是這么強(qiáng)大，各種常見的接口一個(gè)不少，對(duì)ipod的支持也非常出色，比以配置為賣點(diǎn)的起亞K3還要出色。相比之下，新陽(yáng)光在這方面遜色多了，只有AUX接口，而且單碟CD也不支持MP3，必須完敗。

    真皮方向盤新捷達(dá)和新陽(yáng)光都有，而且都是只有上下調(diào)節(jié)，明顯是故意的。其實(shí)方向盤伸縮調(diào)節(jié)這功能還真挺必要的，尤其是手動(dòng)擋車型，說(shuō)嚴(yán)重點(diǎn)的話真的會(huì)影響行車安全性。

    在某些法國(guó)車或者豪華車上，會(huì)配有限速功能，為的就是防止超速。新捷達(dá)配也有限速提醒功能，但只是叮一聲就完事了，完全不會(huì)采取實(shí)際行動(dòng)阻止你。無(wú)論你開著的車是否臨牌，都不建議超速行駛，命只有一條。

　　動(dòng)力方面，全新捷達(dá)將與全新桑塔納共享動(dòng)力，繼其后成為國(guó)內(nèi)第二款采用大眾全新EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。當(dāng)然平心而論，新的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)也沒有什么特別強(qiáng)大 的地方。雖然其1.4L和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力分別比現(xiàn)有的大眾EA111系列的1.4L和1.6L有一定程度提升，但和市面上大部分競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)看也并不 見得特別強(qiáng)。新的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)主要特點(diǎn)在于滿足了歐V排放標(biāo)準(zhǔn)，可能是國(guó)內(nèi)最清潔的發(fā)動(dòng)機(jī)，此外EA211在結(jié)構(gòu)上有利于成本控制，全新捷達(dá)的較低售價(jià)也得益于此。

 　　此外， EA211系列的兩款渦輪增壓機(jī)型，1.2 TSI和1.4 TSI發(fā)動(dòng)機(jī)將不會(huì)出現(xiàn)在新捷達(dá)的引擎蓋下。至于變速箱方面，全新桑塔納的5MT和6AT變速箱很有可能也在新捷達(dá)上得到沿用，而雙離合變速箱則不會(huì)出現(xiàn)。

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● 一汽-大眾奧迪Q3

　　新車看點(diǎn)：國(guó)內(nèi)能買到的最便宜奧迪SUV、國(guó)產(chǎn)后售價(jià)降了一大截

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：30-43萬(wàn)

　　一汽-大眾奧迪Q3將在今年3月正式上市，新車的預(yù)計(jì)售價(jià)為29.8-43.8萬(wàn)，現(xiàn)已有三款車型的詳細(xì)配置得到曝光。此外，編者近日從奧迪官網(wǎng)獲知，這款新車現(xiàn)已接受預(yù)定。

　　奧迪Q3國(guó)產(chǎn)速度很快，一方面由于進(jìn)口售價(jià)確實(shí)讓人糾結(jié)不如買國(guó)產(chǎn)Q5，另一方面，國(guó)產(chǎn)寶馬X1已在豪華緊湊級(jí)SUV發(fā)力，奧迪再不快就晚了。根據(jù)現(xiàn)在透露的消息可見，國(guó)產(chǎn)奧迪Q3一共提供6款車型，其中高功率版的2.0T車型一款，其余皆為低功率版2.0T車型。此外，quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)并未全系標(biāo)配。

　　國(guó)產(chǎn)奧迪Q3搭載的2.0 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)共有兩種不同調(diào)校，其中低功率版可輸出125kW(170PS)/3400-6200rpm的最大功率，這與進(jìn)口版基本一致。而高功率版調(diào)校則略低于進(jìn)口版，其最大功率為147kW(200PS)/5000-6200rpm，與現(xiàn)款途觀2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)輸出一致。

　　國(guó)產(chǎn)后的奧迪Q3在車身尺寸上并不占優(yōu)勢(shì)，4385/1831/1589mm的長(zhǎng)寬高與進(jìn)口版相比，僅在高度上增加了19mm。配置方面，國(guó)產(chǎn)Q3全系標(biāo)配全景天窗、鋁合金行李架導(dǎo)軌、帶加熱功能的電動(dòng)外后視鏡、自動(dòng)空調(diào)、感應(yīng)雨刷、自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡、發(fā)動(dòng)機(jī)啟/停系統(tǒng)、電子手剎、后倒車?yán)走_(dá)等配置。

　?。ㄗ⒁猓耗壳拔覀兊玫降南嚓P(guān)配置和價(jià)格還未得到官方的確認(rèn)，具體價(jià)格和配置信息以國(guó)產(chǎn)Q3上市時(shí)所提供的資料為準(zhǔn)。）

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