進(jìn)入車內(nèi)，可以看出ID.4 CROZZ內(nèi)飾采用了極簡化家族式設(shè)計(jì)，相較于大眾傳統(tǒng)的燃油車發(fā)生了很大的變化，更具科技感，也更符合純電動(dòng)車型屬性，其功能幾乎完全由觸摸或語音控制來控制。一體化裝飾面板橫向貫穿了整個(gè)中控，連接各個(gè)功能元素，視覺上拉寬內(nèi)飾空間效果的同時(shí)，層次感也更為豐富。

●重點(diǎn)：ID. Light互動(dòng)燈帶

　　同時(shí)在車內(nèi)中控處還首次搭載了ID. Light互動(dòng)燈帶。

　　據(jù)悉，這套互動(dòng)式燈帶 ID. Light橫跨整個(gè)儀表臺(tái)，位于儀表臺(tái)末端，可用來歡迎駕駛員和前排乘客，還能通過燈光信號在很多情形下為駕駛員提供視覺輔助；而當(dāng)車輛靜止時(shí)，ID. Light 可顯示充電過程，以及車輛是否準(zhǔn)備就緒；在車輛行駛時(shí)，還可會(huì)發(fā)出不同顏色、動(dòng)態(tài)的光用以提醒駕駛員。

　　1. 導(dǎo)航場景： ID. Light互動(dòng)燈帶會(huì)在導(dǎo)航指示轉(zhuǎn)彎、變道等需要改變行車路線的情況下以不同的藍(lán)色燈光點(diǎn)亮效果做出提醒。

　　2. 生活場景：當(dāng)藍(lán)牙電話來電，或車輛充電時(shí)， ID. Light互動(dòng)燈帶會(huì)以綠色燈光效果提醒用戶與顯示狀態(tài)。

　　3. 語音交互場景：在語音互動(dòng)時(shí)， ID. Light互動(dòng)燈帶會(huì)識(shí)別交互位置為駕駛員側(cè)或副駕駛員側(cè)，并以對應(yīng)的位置通過白色燈光配合語音閃爍進(jìn)行互動(dòng)。另外，還可預(yù)覽當(dāng)前燈帶顯示亮度，亦可顯示歡迎和再見的燈光動(dòng)畫效果。

　　4.警示場景：當(dāng)車輛處于低電量、鎖車或前方有碰撞危險(xiǎn)時(shí)，會(huì)以紅色燈光效果警示用戶。

●重點(diǎn)：全數(shù)字化車機(jī)系統(tǒng)

　　ID.4 CROZZ得益于源自大眾E3電子電器架構(gòu)，其搭載了一套全數(shù)字化車機(jī)系統(tǒng)，其由5.3 英寸數(shù)字儀表+12英寸中控屏+AR-HUD 三屏一體組成。

　　其中這塊AR-HUD相較于以往的抬頭顯示系統(tǒng)，新加入了AR 增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(Augmented Reality)技術(shù)，充分扮演一個(gè)貼心智慧的領(lǐng)航員的角色。除了車輛信息外，能直觀地將駕駛輔助及導(dǎo)航指引信息顯示在現(xiàn)實(shí)路面上，將駕駛員和車輛之間的互動(dòng)提升到新的高度，用戶無需低頭就能查看汽車相關(guān)信息，大幅提升科技感和安全性。

　　具體AR-HUD顯示內(nèi)容：10米的駕駛輔助信息顯示（轉(zhuǎn)向指示、車道偏離、碰撞預(yù)警、跟車距離、行人提示）和2.5 米的車輛指示信息顯示（車速、導(dǎo)航信息、交通標(biāo)志、行車信息）。

　　5.3 英寸數(shù)字儀表不僅造型精致，還支持多種顯示模式，只需要通過方向盤上 “VIEW” 觸摸滑動(dòng)區(qū)域進(jìn)行切換；而功能上支持多種常用信息顯示。

　　12英寸中控屏內(nèi)嵌了最新的MIB車載娛樂系統(tǒng)，擁有全新的人機(jī)交互界面；實(shí)際體驗(yàn)中，系統(tǒng)反應(yīng)十分迅速，過場動(dòng)畫平穩(wěn)自然，做到了iPhone般的絲滑；而功能上，支持無線Carplay、遠(yuǎn)程通信、娛樂、駕駛輔助系統(tǒng)、車輛設(shè)置以及“你好，大眾”語音控制系統(tǒng)。

　　由于之前的語音系統(tǒng)體驗(yàn)并不怎么友好，因此讓車主對于車載語音并不在意；而ID.4 CROZZ所搭載的這套全新語音控制系統(tǒng)，其不僅能夠識(shí)別自然語言，自動(dòng)分析語義，并執(zhí)行指令；還能在離線模式下使用，特別是識(shí)別速度會(huì)讓您大吃一驚（這個(gè)級別沒對手）。

　　此外，經(jīng)過實(shí)際體驗(yàn)，會(huì)發(fā)現(xiàn)ID.4 CROZZ的車機(jī)系統(tǒng)有著極高的響應(yīng)性。

　　但其實(shí)這都離不開一汽-大眾工程師們在背后默默地付出。這套車機(jī)之所以這么快，是因其搭載了首創(chuàng)的ICAS3信息娛樂控制器，使用8個(gè)Cortex-A76大核心的三星Exynos處理器+1GB/s 數(shù)據(jù)傳輸速度的車載以太網(wǎng)技術(shù)，因此也讓ID.4 CROZZ整個(gè)界面擁有更加直觀的UI效果、更清晰的倒車影像顯示以及更流暢、自然的操作體驗(yàn)。

●重點(diǎn)：智能化移動(dòng)出行解決方案

　　除了流暢的娛樂系統(tǒng)外，ID.4 CROZZ還搭載了一套基于E3架構(gòu)所創(chuàng)造出了智能化移動(dòng)出行解決方案，其中包含所有與駕駛、泊車及改善整車安全性相關(guān)的駕駛輔助服務(wù)技術(shù)，將相互獨(dú)立的駕駛輔助功能進(jìn)行整合。

　　而對于這一點(diǎn)最明顯的體現(xiàn)，就是ID.4 CROZZ所搭載的駕駛、泊車及改善整車安全性相關(guān)的駕駛輔助服務(wù)技術(shù)，其中包括：0-160km/h范圍內(nèi)的全速域L2+級別自動(dòng)駕駛輔助、Pre-crash、Side Assist、360°鳥瞰式全景可視泊車等輔助系統(tǒng)等。