抖音你就別亂帶節(jié)奏 南北大眾并沒(méi)有遭遇停產(chǎn)問(wèn)題
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日,網(wǎng)絡(luò)上瘋傳“因新冠疫情導(dǎo)致全球汽車芯片業(yè)產(chǎn)量短缺,進(jìn)而上汽大眾和一汽-大眾陷入停產(chǎn)”。而近日,據(jù)相關(guān)信息透露,南北大眾并沒(méi)停產(chǎn),只是部分車型和工序受到有限影響,并不影響新車交付客戶,因此該網(wǎng)絡(luò)謠言不攻自破。
上汽大眾目前并沒(méi)有因汽車芯片供應(yīng)短缺問(wèn)題而停產(chǎn),雖然芯片的全球產(chǎn)能確實(shí)收到了疫情的影響而下降,但對(duì)于大部分車型來(lái)說(shuō)并不吃緊,僅對(duì)極個(gè)別車型的生產(chǎn)有些影響。
而一汽-大眾目前旗下工廠中的車輛生產(chǎn)也處于正常狀態(tài),不影響對(duì)客戶們的交付。
據(jù)悉,目前汽車芯片主要供應(yīng)商 - 大陸集團(tuán)和博世確實(shí)是受到了全球芯片產(chǎn)業(yè)供應(yīng)短缺帶來(lái)的影響,進(jìn)而導(dǎo)致ESP電子穩(wěn)定程序系統(tǒng)以及ECO智能發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)兩大模塊存在部分短缺問(wèn)題,不過(guò)目前供應(yīng)商也正在積極的商談解決方案,勢(shì)必要盡快解決目前的問(wèn)題。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)
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