2020廣州車展：新款奔馳E級(jí)標(biāo)軸售43.88萬起
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】2020廣州車展，奔馳新款E級(jí)標(biāo)軸版車型正式上市。新車共推出3款車型，售價(jià)43.88-52.88萬元。新車為進(jìn)口車型，但除軸距外在絕大部分細(xì)節(jié)上與北京奔馳E級(jí)長軸距車型基本相同。
| 奔馳新款E級(jí)標(biāo)軸版官方指導(dǎo)價(jià) | |
| 車型 | 指導(dǎo)售價(jià)（萬元） |
| E260時(shí)尚型運(yùn)動(dòng)版 | 43.88 |
| E260豪華型運(yùn)動(dòng)版 | 46.48 |
| E300運(yùn)動(dòng)版 | 52.88 |
其中前臉上，新車摒棄了現(xiàn)款的圓潤行政設(shè)計(jì)，家族化的“倒三角”頭燈組，配合內(nèi)嵌的“勾”型日間行車，展現(xiàn)了一定程度的運(yùn)動(dòng)感；而全新的倒梯形中網(wǎng)格柵較現(xiàn)款，造型更為激進(jìn)，且面積更大，并可根據(jù)配置不同，提供“滿天星”和“一道杠”的兩種設(shè)計(jì)；而下方格柵，除行政套件外，還提供AMG樣式（與全新CLS較為接近），進(jìn)一步彰顯年輕化。
新車尾燈組同樣換裝了“倒三角”樣式，造型更為細(xì)長、扁平，并于頭燈造型相呼應(yīng)，而內(nèi)嵌的發(fā)光單元，不再是朗博特反射器，換為了矩陣式LED，點(diǎn)亮后辨識(shí)度更高，同時(shí)還進(jìn)一步加強(qiáng)了車輛的科技感。新車車身尺寸4947/1852/1467mm，軸距2939mm。
進(jìn)入車內(nèi)，新車的整個(gè)內(nèi)飾還是基本延續(xù)了現(xiàn)款向大哥S級(jí)靠齊的風(fēng)格，柔和的內(nèi)飾主線如水紋般環(huán)抱著車內(nèi)每一處細(xì)節(jié)；配合簡潔的中控以及圓形出風(fēng)口的設(shè)計(jì)，讓人聯(lián)想起豪華游艇的座艙。值得一提的是，如果你仔細(xì)看會(huì)發(fā)現(xiàn)，中控臺(tái)上的小鐘表不見了。
同時(shí)新車還會(huì)根據(jù)套件版本的不同，提供兩種全新樣式的三輻式方向盤，其中豪華版的三幅式方向盤通過對(duì)層次的塑造，讓其更具立體感，再加上鍍鉻飾條的輪廓勾勒，讓其與內(nèi)飾煥然天成；而運(yùn)動(dòng)版則采用了風(fēng)格迥異的設(shè)計(jì)，顛覆性的T字型布局好似未來車般。此外，無論豪華版還是運(yùn)動(dòng)版的方向盤兩側(cè)按鍵部分都得到了重新優(yōu)化，由現(xiàn)有的實(shí)體+觸控變?yōu)橛|控操作，讓駕駛者獲得更好的人機(jī)交互體驗(yàn)。
動(dòng)力部分，新款E300運(yùn)動(dòng)版將搭載全新的M254 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V電機(jī)（ISG形式），組成的EQ Boost 輕混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 271PS，而電機(jī)額外提供20PS的最大功率。此外，E260車型還會(huì)搭載M256 3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T+48V總成，最大功率分別為367PS和184PS。（文：太平洋汽車網(wǎng) 趙信杰）
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