【太平洋汽車網(wǎng) 北美車展】嫌棄大眾帕薩特1.8TSI版本動力不夠澎湃？那你可以選擇2.0TSI。如果預(yù)算更充裕，那就3.0L V6吧。但很快你將會有第三個選擇——帕薩特性能版，它只有1.8升的排量，但動力數(shù)據(jù)卻略勝于3.0L，可以說是足夠彪悍了。

　　雖然圖中的它現(xiàn)在只是概念車一臺，但很明顯，量產(chǎn)版與之并不會有什么區(qū)別，不跟你點(diǎn)明還真有可能沒能認(rèn)出這是高性能版車型。大眾表示，已經(jīng)為這款性能版車型配備了一套它理應(yīng)得到的空氣動力學(xué)部件，而足足有19英寸的鋁合金輪轂當(dāng)然是標(biāo)配；此外，新車離地間距將進(jìn)一步降低，周邊路況不好的買家請過主。

　　動力當(dāng)然是此貨的改進(jìn)重點(diǎn)，仍然是EA888發(fā)動機(jī)系列的1.8TSI機(jī)型，經(jīng)過大眾動力部門的工科宅們打救，最大功率飆升至186kW（253PS），而國內(nèi)現(xiàn)款的3.0L V6機(jī)型的輸出則為184kW（250PS）。再加上四缸機(jī)型帶來更輕的車身總重，我們有理由相信，它的性能表現(xiàn)將比3.0L車型更加給力。

　　這臺神車一旦量產(chǎn)，絕對是個禍害，因?yàn)樗��?.0TSI和3.0L車型頓時沒了存在感，更有網(wǎng)友在之前的預(yù)告文中調(diào)侃說，這兩款車型干脆停產(chǎn)算了。

　　當(dāng)然，它們不會如此輕易停產(chǎn)，大眾也不會傻到去砸自己場。預(yù)計(jì)這款帕薩特性能版會以限量版車型量產(chǎn)，提供給外騷內(nèi)悶的買家們暗爽。而至于為何要限量，剛剛已經(jīng)說得很明白了——是的，這貨是個禍害。

相關(guān)文章：

大眾最廉價(jià)SUV進(jìn)度加快 有望同步國產(chǎn)
//m.jumpintl.com/nation/230/2306363.html

大眾途觀藍(lán)驅(qū)版配1.4TSI 外觀變化不大
//m.jumpintl.com/nation/230/2308330.html