悍馬觸電之后復(fù)活了 還能一鍵變身螃蟹
2020-10-21 12:19:43
作者:趙信杰
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】很多人認(rèn)為硬派越野車會隨著汽車電動化和基礎(chǔ)設(shè)施的完善而逐漸消亡,但我的看法恰恰相反,電動化和智能化恰恰賦予了硬派越野車更多的可能性,讓其作為“越野玩具”的屬性大大增強(qiáng)了。何況這次為大家展現(xiàn)未來硬派越野圖景的,是一個大家久違了的名字——悍馬。
霸氣的味道絲毫未減
說到悍馬,很多人就會想起H1、H2和H3,它們作為21世紀(jì)初悍馬的當(dāng)家產(chǎn)品,方正霸氣的外觀、強(qiáng)悍的動力和優(yōu)秀的通過性早已成為了它們的名片。具體到悍馬H2,超高離地間隙、超大尺寸越野輪胎和6.2L自然吸氣V8引擎,讓美式硬派越野車“bigger than bigger”的形象深入人心。
在悍馬歸入GMC旗下后,悍馬EV除了丟掉大排量燃油發(fā)動機(jī),別的視覺特征全部保留了,無論是車身尺寸、離地間隙還是越野輪胎都貫徹了“大”這一中心思想。而且在電動化外觀下,悍馬EV得以擁有更多更具科技感的設(shè)計。
小結(jié):
即使變成了電動車,悍馬EV還是悍馬,該有的霸氣設(shè)計一個不落,同時還變得更加精致了??吹萌硕疾惶肜ピ揭?,生怕弄臟了水晶前大燈和尾燈。
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