MG領(lǐng)航采用了MG第三代家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言的它，有著極具視覺(jué)張力的內(nèi)外設(shè)計(jì)。新車(chē)采用了MG第三代家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體樣式極具視覺(jué)張力，動(dòng)力上有1.5T+6MT/7DCT和2.0T+6DCT三種組合可選。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)搭載了1.5T及2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)僅能與6DCT變速器搭配。

　　更“咄咄逼人”的外觀、更具科技感的內(nèi)飾、同級(jí)別頗具競(jìng)爭(zhēng)力的動(dòng)力輸出數(shù)據(jù)，以及足夠日常使用的空間表現(xiàn)，我們有理由相信，只要MG領(lǐng)航定一個(gè)比較有殺傷力的價(jià)格，就能在同級(jí)別中取得較好的銷(xiāo)量。但“換湯不換藥”的車(chē)體結(jié)構(gòu)，也令MG領(lǐng)航的“誠(chéng)意”顯得不那么充足，單靠我們眼前的這輛領(lǐng)航實(shí)車(chē)，名爵品牌向上的過(guò)程還是路漫漫其修遠(yuǎn)兮。

　　　奇瑞官方日前發(fā)布了新款奇瑞瑞虎e（詢(xún)底價(jià)|查參配）車(chē)型官圖，新車(chē)外觀相比現(xiàn)款進(jìn)行了較大幅度的更改，同時(shí)新增10.25英寸中控屏幕等配置。

　　新款瑞虎e換裝了全新的點(diǎn)陣式格柵設(shè)計(jì)，看起來(lái)要更加精致，同時(shí)前大燈組燈腔與前保險(xiǎn)杠樣式也作出了調(diào)整，整體觀感更為時(shí)尚。車(chē)身造型并沒(méi)有顯著的變化，而尾部方面則換裝了時(shí)下流行的貫穿式尾燈。

　　新款車(chē)型的內(nèi)飾提升十分明顯，整體布局經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)。新車(chē)加入了10.25英寸懸浮式液晶屏幕、7英寸液晶儀表，增強(qiáng)車(chē)內(nèi)的科技感。此外，主駕6向電動(dòng)座椅（帶電動(dòng)腰托、前排座椅加熱）、自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口、空氣凈化系統(tǒng)、手機(jī)無(wú)線充電、冷暖杯托、感應(yīng)雨刷、自動(dòng)大燈以及360度全景影像等配置也將出現(xiàn)在新車(chē)上。

　　動(dòng)力方面，新款瑞虎e搭載的永磁同步電機(jī)最大功率為95kW（129PS），峰值扭矩為250N·m；并匹配容量為53.6kWh的三元鋰電池，NEDC續(xù)航里程依舊為401km。充電方面，新車(chē)在快充條件下可實(shí)現(xiàn)30分鐘電量充至80%。

　　國(guó)產(chǎn)DS9其實(shí)8月6日已經(jīng)在上海首發(fā)并開(kāi)啟預(yù)售，不過(guò)官方目前尚未公布新車(chē)的預(yù)售價(jià)格。新車(chē)基于EMP2平臺(tái)打造，未來(lái)在中國(guó)生產(chǎn)的DS9將銷(xiāo)往全球市場(chǎng)。新車(chē)將推出里沃利、歌劇院、蒙馬特和運(yùn)動(dòng)版四款車(chē)型。

　　DS品牌的外形設(shè)計(jì)一直給人極高的辨識(shí)度，DS9也是如此。車(chē)頭裝配家族式樣的六邊形中網(wǎng)，新潮的回旋鏢式LED日間行車(chē)燈與DS ACTIVE LED VISION大燈相連，這一套大燈系統(tǒng)共提供5種不同的照明模式，分別為泊車(chē)、城市、鄉(xiāng)村、高速公路以及惡劣天氣。大燈組會(huì)根據(jù)模式的不同而改變照明特性，以幫助駕駛員獲得最佳的視野。

　　DS9的車(chē)身流暢度十分高，車(chē)頂線條從B柱之后開(kāi)始往下傾斜，加上相對(duì)緊湊的尾部，營(yíng)造出近似溜背車(chē)身的視覺(jué)效果。時(shí)髦的隱藏式門(mén)把手設(shè)計(jì)能讓焦點(diǎn)更加聚集于DS9的腰線之上，腰線從前翼子板一直延伸至車(chē)尾燈處，配合4933mm修長(zhǎng)車(chē)身，DS9的的側(cè)面觀感十分優(yōu)雅有氣勢(shì)。

　　DS9的車(chē)尾的設(shè)計(jì)圍繞“舒展”二字展開(kāi)，修長(zhǎng)的鍍鉻飾條從尾燈組一直延伸至車(chē)身的側(cè)面，拉寬了視覺(jué)寬度。DS7類(lèi)似的尾燈燈腔紋理更是點(diǎn)睛之筆，整體精致感十足。后擋風(fēng)玻璃兩側(cè)以及底部還加入黑色的飾條，讓后擋風(fēng)玻璃看起來(lái)尺寸更大。兩邊的飾條集成了轉(zhuǎn)向燈，底部的飾條則是細(xì)長(zhǎng)的高位剎車(chē)燈。

　　DS9的內(nèi)飾大體設(shè)計(jì)與DS7相近，細(xì)節(jié)處則稍有不同，如兩側(cè)空調(diào)出風(fēng)口的造型、門(mén)板區(qū)域等。前者畢竟是旗艦車(chē)型，后排獨(dú)立空調(diào)、副駕駛座上的老板鍵等舒適性配置悉數(shù)到場(chǎng)。另外，DS9的主被動(dòng)安全以及駕駛輔助裝備看點(diǎn)不少，其配備了包括L2級(jí)的駕駛輔助，以及具有夜視、駕駛員監(jiān)測(cè)、主動(dòng)照明、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、自動(dòng)緊急制動(dòng)和擴(kuò)展交通標(biāo)志識(shí)別組成的DS SAFETY主動(dòng)安全系統(tǒng) 。

　　動(dòng)力方面，DS9計(jì)劃提供四套動(dòng)力總成，其中一款是插電混動(dòng)，搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合，系統(tǒng)綜合最大功率168kW（228PS），匹配8速自動(dòng)變速箱，WLTP標(biāo)準(zhǔn)下純電續(xù)航里程為50km，純電最高車(chē)速135km/h，電池在快充狀態(tài)下只需1.5小時(shí)即可充滿。在中國(guó)市場(chǎng)，除了插混版還有一款1.8T車(chē)型，引擎最大功率158kW（215PS）。

　　懸架部分，DS9搭載了 DS ACTIVE SCAN SUSPENSION（帶有掃描路面信息功能的主動(dòng)懸掛）。這套懸掛能通過(guò)攝像頭對(duì)路面進(jìn)行掃描，配合車(chē)上的傳感器，主動(dòng)調(diào)節(jié)避震器的阻尼，從而提高車(chē)輛的行駛舒適性。