成都車(chē)展十宗最 我見(jiàn)到了歷史最悠久的車(chē)
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】車(chē)市寒冬有遇到新冠疫情,2020年已經(jīng)過(guò)去大半我們才迎來(lái)今年首個(gè)A級(jí)重磅車(chē)展——成都車(chē)展。攢足了半年的新車(chē)集中亮相,又是疫情緩和后車(chē)企為了今年銷(xiāo)量發(fā)力的時(shí)刻,今年的成都車(chē)展真的很不一般!接下來(lái),我就為大家盤(pán)點(diǎn)一下本屆成都車(chē)展有趣的人/事/物,看看有啥好玩的!
你知道這屆成都車(chē)展上最古老的車(chē)的哪臺(tái)嗎?勞斯萊斯展臺(tái)上七十年代末的銀影二代?路虎展臺(tái)上五十年代的衛(wèi)士前身Series I?名爵展臺(tái)上四十年代末的MG TD?其實(shí)現(xiàn)場(chǎng)還有一臺(tái)最古老也是最未來(lái)的車(chē)。
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)介紹,這是一臺(tái)有一千年歷史的“珍貴遺跡”,車(chē)身上遍布火山灰,被腐蝕的凹坑里已經(jīng)長(zhǎng)出了石英水晶,這些都是千年歲月留下的時(shí)間印跡,不過(guò)雖外表腐蝕但仍可駕駛且性能不減。不過(guò),這臺(tái)車(chē)的發(fā)掘時(shí)間被設(shè)定在了3020年。
這是一臺(tái)保時(shí)捷和知名藝術(shù)家丹尼爾·阿爾軒聯(lián)合出品的藝術(shù)車(chē),藝術(shù)家丹尼爾·阿爾軒是美國(guó)當(dāng)代視覺(jué)藝術(shù)家,廣泛涉獵建筑、表演、設(shè)計(jì)及電影等多個(gè)領(lǐng)域。在過(guò)去的十年里,他一直圍繞“虛擬考古”的概念進(jìn)行藝術(shù)創(chuàng)作,將二十世紀(jì)末或千禧年代的物品打造成外表被風(fēng)化和腐蝕的“未來(lái)遺跡”。
法拉利250 GT California結(jié)晶腐蝕版
在打造這臺(tái)結(jié)晶腐蝕版911藝術(shù)車(chē)之前,他還已德羅寧DMC-12和法拉利250 GT California為原型設(shè)計(jì)過(guò)結(jié)晶腐蝕創(chuàng)意。不同的是這次丹尼爾·阿爾軒基于一臺(tái)911 Carrera 4S(992)真車(chē)進(jìn)行了創(chuàng)作,設(shè)計(jì)過(guò)程中通過(guò)與保時(shí)捷工程師的反復(fù)溝通,確保了這些凹坑和石英水晶不會(huì)影響911機(jī)械結(jié)構(gòu),最終這臺(tái)結(jié)晶腐蝕版911藝術(shù)車(chē)仍然能夠正常行駛。
不過(guò)作為僅此一臺(tái)的藝術(shù)車(chē),也不會(huì)真的把他開(kāi)上路使用。這臺(tái)車(chē)內(nèi)飾也全部采用定制的手工布料,并加入了藝術(shù)家的個(gè)性化元素。
最萌不過(guò)反差萌,而本屆成都車(chē)展上最萌的要數(shù)這輛六輪越野版的五菱宏光MINI EV了。雙門(mén)四座的五菱宏光MINI EV軸距僅為1940mm,屬實(shí)是一臺(tái)城市中穿梭的小可愛(ài)。但萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到,五菱讓他化身為一臺(tái)六輪,有著強(qiáng)悍越野造型的皮卡。
車(chē)體加寬,離地間隙抬高,前后斜面的護(hù)板增加了接近角和離去角,前臉增加一對(duì)探照燈,再配上MT輪胎,這樣就已經(jīng)夠彪悍了。更厲害的是,尾部還增加一對(duì)車(chē)輪和車(chē)斗,果然是“地表最強(qiáng)”越野皮卡。然而這一切都配在迷你的宏光MINI EV上,奶兇奶兇那味瞬間就出來(lái)了。
至于他是不是真的是6x6的六輪驅(qū)動(dòng)?功率多少?續(xù)航多少?反正這是一臺(tái)概念車(chē),如果你愿意可以自由布置電池和電機(jī),價(jià)錢(qián)嘛?不重要,重要的是萌。我比較關(guān)心,什么時(shí)候出個(gè)車(chē)模,一定買(mǎi)。
要說(shuō)成都車(chē)展上最重磅的新車(chē),國(guó)內(nèi)首秀的全新一代寶馬4系必須算一個(gè),然而大家最關(guān)注的是他那張揚(yáng)的“大鼻孔”雙腎式進(jìn)氣格柵,不能再大了。這張前臉總是讓國(guó)內(nèi)網(wǎng)友不由得聯(lián)想到爾康那張經(jīng)典的表情包,所以,4系能像爾康那樣英俊瀟灑、溫柔體貼么?
拋開(kāi)最有爭(zhēng)議的“大鼻孔”,重新設(shè)計(jì)的“犀利”LED”大燈保留了寶馬的經(jīng)典元素,有別于全新一代3系。側(cè)面線條凌厲,相較于上一代車(chē)型更加修長(zhǎng),營(yíng)造出向前俯沖的視覺(jué)效果。同時(shí),新一代4系車(chē)身高低降低57mm,使得整車(chē)重心降低21mm,同時(shí)風(fēng)阻系數(shù)降低了0.015。外在來(lái)說(shuō),4系確實(shí)有英俊瀟灑的大鼻孔爾康的風(fēng)范。
進(jìn)到車(chē)內(nèi)全新寶馬4系基本遵循全新一代3系的風(fēng)格,內(nèi)嵌iDrive7.0信息娛樂(lè)系統(tǒng)的12.3英寸全液晶儀表+10.25英寸懸浮式中控屏。在聲學(xué)和舒適性較上一代車(chē)型有所明顯提高,使得豪華感有所提升。其中全系標(biāo)配了隔音玻璃、新的三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、滑動(dòng)玻璃天窗、帶有迎賓燈的地毯、Harman Kardon環(huán)繞聲系統(tǒng)以及由智能手機(jī)或BMW Display Key控制的環(huán)境照明系統(tǒng)。
全新一代寶馬4系在國(guó)內(nèi)將搭載2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配8速運(yùn)動(dòng)型手自一體變速箱。“大鼻孔”雙腎式進(jìn)氣格柵爭(zhēng)議雖大,但不得不說(shuō)全新一代4系由外而內(nèi)都變得更具魅力了。
一直以來(lái),總有一些車(chē)背著“叫好不叫座”的名號(hào),尤為突出的就要數(shù)車(chē)迷們趨之若鶩的“瓦罐”旅行車(chē)了。慶幸的是,在成都車(chē)展上,我們看到了各大品牌對(duì)之前長(zhǎng)期被認(rèn)為是冷門(mén)車(chē)型的細(xì)分市場(chǎng)開(kāi)始了更多的關(guān)注。我們?cè)谲?chē)展上看到了旅行車(chē)、硬派越野車(chē)、性能小鋼炮等等百花齊放,尤為特別的是,奔馳帶來(lái)了全新CLA Shooting Brake,比旅行車(chē)更讓人著迷的獵裝車(chē)。
全新CLA Shooting Brake基于MFA2平臺(tái)打造,共推出CLA200/260兩款車(chē)型, 售價(jià)29.98-38.18萬(wàn)元。新車(chē)擁有家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉為極具侵略性的Shark Nose鯊魚(yú)鼻車(chē)頭造型,B柱與CLA有著截然不同的設(shè)計(jì),擁有向后延伸的流線車(chē)頂弧線,并勾勒出飽滿的車(chē)尾線條。此外, 入門(mén)版的CLA200將會(huì)配有Progressive套件,而CLA250則會(huì)搭配配置 AMG Line運(yùn)動(dòng)套件,后者擁有大型進(jìn)氣口設(shè)計(jì)的前保險(xiǎn)杠以及19吋的多輻AMG輪圈。
由于車(chē)身較前一代有多增長(zhǎng),且軸距達(dá)2729mm,因此新一代CLA Shooting Brake得到了更寬裕的后座膝部與頭部空間,以及更優(yōu)異的實(shí)用性。全車(chē)系標(biāo)配Keyless-Go套件,該套件包含Easy-Pack電動(dòng)啟閉尾門(mén)及Hands-Free行李廂感應(yīng)啟閉功能,可用單腳于后車(chē)廂下方感應(yīng)來(lái)打開(kāi)與關(guān)閉尾門(mén)。
內(nèi)飾方面,車(chē)內(nèi)標(biāo)配雙10.25吋屏幕,分別為數(shù)位儀表及中央觸控螢?zāi)?,?nèi)含MBUX多媒體系統(tǒng),并具有智能聲控與Mercedes me Connect互聯(lián)功能,可讓駕駛者透過(guò)智能手機(jī)掌握車(chē)輛引擎、胎壓與電瓶狀況,還可遠(yuǎn)端操作車(chē)輛解鎖與引擎啟閉 (CLA 200 除外)。動(dòng)力系統(tǒng)主打M282系列的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配一臺(tái)7速雙離合變速箱,最大功率120kW(163PS),峰值扭矩則高達(dá)250N·m。
在全新CLA Shooting Brake之外,我們也看到了東風(fēng)思域兩廂版,雖然不是真正的Type-R,但手動(dòng)擋車(chē)型推出高配版本在當(dāng)下著實(shí)并不多見(jiàn),并且外觀全副武裝,依然一副小Type-R的架勢(shì)。隨后,思域兩廂版公布了14.39-16.69萬(wàn)的售價(jià)區(qū)間,MT駕趣控車(chē)型售15.99萬(wàn)元。你會(huì)為情懷和樂(lè)趣買(mǎi)單嗎?還是,下次一定?
前面說(shuō)了滿滿情懷的全新CLA Shooting Brake和東風(fēng)本田思域兩廂手動(dòng)擋,這次車(chē)展上硬派越野也“開(kāi)花”了,并且發(fā)力的是自主品牌。除了造型陽(yáng)剛的五菱宏光俠和哈弗大狗,WEY帶來(lái)了真正的硬派越野車(chē)坦克300?;谔箍似脚_(tái)的坦克300采用非承載式車(chē)身,配備三把手,并有望搭載3.0T V6引擎加9AT變速箱。
你以為坦克300就是全場(chǎng)最硬派的大塊頭了?雖然大G沒(méi)有在場(chǎng),但牧馬人和路虎衛(wèi)士也均有展出,我說(shuō)的是前面提過(guò)的路虎展臺(tái)上五十年代的衛(wèi)士前身Series I,當(dāng)然還有剛剛發(fā)布的BJ80 3.0T V6版本。不過(guò)全場(chǎng)最硬派的大塊頭并不是前面提到的這些。
在半圓形的展館中央廣場(chǎng)上,停放著一臺(tái)“劍齒虎”特警防暴車(chē),這款車(chē)長(zhǎng)寬高分別為6700/2360/3000mm,車(chē)重竟達(dá)到了6.8噸。棱角分明的車(chē)身覆蓋了厚厚的防彈裝甲,就連車(chē)胎都能在爆胎后行駛80km。該車(chē)是基于基于福特F-550加強(qiáng)型4×4越野軍用底盤(pán)改裝而成的特種車(chē)輛,搭載V10發(fā)動(dòng)機(jī),能適用于各種路況,最高時(shí)速130km/h。國(guó)內(nèi)成都、宜賓、蘭州、南通、海安、沭陽(yáng)、洛陽(yáng)、順德等少數(shù)城市引進(jìn)這款價(jià)值160多萬(wàn)元的新式裝甲車(chē)。
“劍齒虎”是保衛(wèi)執(zhí)勤特警們安全的有力后盾,而維護(hù)展館安全的執(zhí)勤特警們是保衛(wèi)觀展人員安全的最堅(jiān)強(qiáng)的后盾。
往年的成都車(chē)展可以說(shuō)是汽車(chē)媒體們最?lèi)?ài)的車(chē)展之一,除了熱辣辣的火鍋,之前舉辦車(chē)展的成都世紀(jì)城新國(guó)際會(huì)展中心面積不大的半圓形的展館也是大家的最?lèi)?ài),往返穿梭展館不遠(yuǎn)的距離會(huì)輕松很多。自從去年車(chē)展搬到更大的西部國(guó)際會(huì)展中心,觀展又需要“跨過(guò)山和大海,也穿過(guò)人山人海”了。
今年的中央廣場(chǎng)上,主辦方貼心的安排了一批可愛(ài)的無(wú)人駕駛漫游車(chē),只需掃碼設(shè)置目的地,小車(chē)就會(huì)自動(dòng)開(kāi)往對(duì)應(yīng)地點(diǎn)。我們平時(shí)熱議的自動(dòng)駕駛,其實(shí)離我們真的很近。
這批無(wú)人駕駛漫游車(chē)是四川金瑞麒智能科學(xué)技術(shù)有限公司在百度Apollo生態(tài)系統(tǒng)研發(fā)的低速無(wú)人駕駛代步車(chē),擁有百毫秒級(jí)規(guī)劃控制、厘米級(jí)高精定位和全方位主動(dòng)安全。別看他體型小速度慢,但我們?nèi)粘L岬降某擞密?chē)自動(dòng)駕駛所需的技術(shù)在他身上都有應(yīng)用。
目前這些自動(dòng)駕駛小車(chē)已經(jīng)在成都部分景點(diǎn)試運(yùn)行三個(gè)多月了。從無(wú)人駕駛觀光車(chē)、機(jī)場(chǎng)無(wú)人駕駛接駁車(chē)、無(wú)人駕駛掃地車(chē)、無(wú)人駕駛快遞配送車(chē)這些我們還沒(méi)有廣泛關(guān)注“小處”入手,自動(dòng)駕駛已經(jīng)走進(jìn)了威馬的身邊。在此積累的經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù),對(duì)未來(lái)實(shí)現(xiàn)乘用車(chē)自動(dòng)駕駛乃至無(wú)人駕駛都會(huì)大有裨益。
經(jīng)過(guò)全國(guó)人民的不懈努力,國(guó)內(nèi)疫情目前已經(jīng)得到了有效的控制,像成都車(chē)展這樣必然會(huì)有大量人員聚集的大型展會(huì)也才能得以順利舉辦。局勢(shì)雖有好轉(zhuǎn),但防疫仍然不曾松懈,從機(jī)場(chǎng)體溫檢測(cè)、安全碼驗(yàn)證,到成都公交、地鐵等公共交通,再到進(jìn)入展館的體溫、安全碼檢驗(yàn),以及駐守展館的防疫醫(yī)護(hù)人員。大量工作人員的辛勤付出,才能換得我們安心、安全的逛展體驗(yàn)。成都車(chē)展上最可愛(ài)的人必須是值守在崗位上兢兢業(yè)業(yè)的防疫人員。
直播和直播帶貨可以說(shuō)是近兩年最火的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)方式,大部分廠家迎合潮流做起來(lái)直播賣(mài)車(chē),愛(ài)馳卻另辟蹊徑,在成都車(chē)展上帶來(lái)了一款U5直播定制版。在普通版的基礎(chǔ)上,新增了一系列外觀套件和內(nèi)飾上的直播設(shè)備。
從外觀來(lái)看,愛(ài)馳U5直播定制版增加了個(gè)暗黑色的前唇,同時(shí)披上了藍(lán)色車(chē)漆與白色拉花的“外衣”,相比普通版更顯不凡與時(shí)尚。
側(cè)面則棱角分明,特別作出凸出處理,搭配懸浮式車(chē)頂、隱藏式門(mén)把手以及前低后高的腰線,營(yíng)造出更為時(shí)尚的氣息。尾部更是將年輕運(yùn)動(dòng)進(jìn)行到底,車(chē)頂增加了夸張的大尺寸擾流板,同時(shí)車(chē)尾下方新增與車(chē)身同色的套件。
車(chē)內(nèi)更是直播設(shè)備一應(yīng)俱全,補(bǔ)光燈、小桌板、麥克風(fēng)、耳機(jī)等等,都是為直播專(zhuān)門(mén)定制。同時(shí),平底式方向盤(pán)、12.3英寸中控屏幕、液晶儀表同樣出現(xiàn)在新車(chē)上。
直播形式興起以來(lái),有人直播吃飯,有人直播走路,甚至有人直播睡覺(jué),真是全天24h全覆蓋。有這么一臺(tái)直播專(zhuān)屬座駕,“網(wǎng)紅”們的生活或許能安逸舒適很多吧。
有香車(chē)怎么能錯(cuò)過(guò)美女?
在成都車(chē)展媒體去,一抹最亮眼的橙色展臺(tái)就是太平洋汽車(chē)網(wǎng)的大本營(yíng)。成都車(chē)展上新鮮熱辣的新車(chē)資訊,首發(fā)新車(chē)的實(shí)拍詳解,展會(huì)上的最新車(chē)圈動(dòng)態(tài)以及車(chē)企大佬的犀利專(zhuān)訪,都以這里為樞紐為大家呈現(xiàn)。當(dāng)然,沒(méi)能親臨現(xiàn)場(chǎng)的你也可以通過(guò)PCauto成都車(chē)展專(zhuān)題看車(chē)展,現(xiàn)場(chǎng)熱點(diǎn)一個(gè)也不會(huì)錯(cuò)過(guò)。
作為2020年以來(lái)國(guó)內(nèi)舉辦的首個(gè)A級(jí)重磅車(chē)展,成都車(chē)展可謂精彩紛呈。本屆成都車(chē)展上有哪些亮點(diǎn)最吸引你的注意?不妨在評(píng)論區(qū)留言與我們互動(dòng)。(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 郭睿/部分圖片源自網(wǎng)絡(luò))
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