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別克昂科威S在美售23.84萬起 國內(nèi)7月29日上市

2020-07-27 00:09:48 作者:熊睿鋒

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前,根據(jù)海外媒體報(bào)道,別克昂科威S在美正式上市,起售價(jià)為34000美(折合人民幣23.84萬元),而國產(chǎn)版(包括Avenir艾維亞版)也將于7月29日上市。新車定位中型SUV,采用了全新別克SUV家族設(shè)計(jì)語言,全系搭載2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與 9速 HYDRA-MATIC智能變速箱,其Avenir艾維亞車型還擁有智能全路況四驅(qū)系統(tǒng)與CDC全時(shí)主動(dòng)液力減振系統(tǒng)。

別克昂科威S外觀內(nèi)飾公布

別克昂科威S外觀內(nèi)飾公布

別克昂科威S外觀內(nèi)飾公布

  昂科威S采用了全新別克SUV家族設(shè)計(jì)語言,其雕塑型面極具視覺沖擊力。飛翼式格柵設(shè)計(jì)通過LED日間行車燈得到延展,橫向線條讓視覺寬度得以延伸,營造出寬大的感覺。

別克昂科威S

別克昂科威S外觀內(nèi)飾公布

  長引擎蓋、短后懸加上2779mm的軸距塑造出運(yùn)動(dòng)的車身比例。尾部方面,平直且狹長的尾燈組配合雙邊共兩出的排氣布局,進(jìn)一步提升該車整體質(zhì)感。根據(jù)之前工信部的資料顯示,昂科威S的長寬高分別為4662/1883/1641mm。

別克昂科威S外觀內(nèi)飾公布

別克昂科威S外觀內(nèi)飾公布

  內(nèi)飾上,昂科威S采用了非對稱設(shè)計(jì)中控臺(tái),中控屏幕角度向駕駛員傾斜18度,并提供了無線充電以及無線CarPlay。值得一提的是,新車使用了按鍵式換擋機(jī)構(gòu)取代傳統(tǒng)換擋機(jī)構(gòu)。配置方面,昂科威S提供全景天窗、帶通風(fēng)/加熱功能的電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、別克Quite Tuning靜音科技以及Bose環(huán)繞立體聲音響以及AQS空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)等。

自動(dòng)保存_zhaoxinjie

       在科技配置上,別克昂科威S和昂科威S艾維亞均搭載別克eCloud智能云電子架構(gòu)。據(jù)介紹,eCloud智能云電子架構(gòu)處理速度能達(dá)到每小時(shí)4.5TB,為智能互聯(lián)、主動(dòng)安全系統(tǒng)提供專屬的高速數(shù)據(jù)通道。而CAN-FD總線帶來的高速率通信,寬帶能提高4-10倍。與此同時(shí),車輛通過官方推送的升級(jí)包,能對動(dòng)力系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、車身控制系統(tǒng)、車載通信以及娛樂系統(tǒng)在內(nèi)的超過30個(gè)電子模塊進(jìn)行升級(jí)。

自動(dòng)保存_zhaoxinjie

  新車共裝備6個(gè)高清攝像頭、3個(gè)毫米波雷達(dá)和12個(gè)超聲波傳感器,掃除了車外大部分盲區(qū),搭配APA3級(jí)別的全自動(dòng)智能泊車系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向、剎車、換擋、加速全過程自動(dòng)控制,并支持遠(yuǎn)程開啟車窗、天窗以及后備箱等功能。此外,昂科威S還內(nèi)置了百度AI智能語音助手、百度地圖以及新一代OnStar安吉全時(shí)在線助理。

  Matrix Pixel矩陣式LED前大燈可提供多達(dá)10中照明模式,另有智能防眩目遠(yuǎn)光功能和增強(qiáng)型動(dòng)態(tài)彎道照明模式,讓夜間行駛更安全。

別克昂科威S

別克昂科威S

  動(dòng)力上,昂科威S全系搭載LSY系列2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率174kW,峰值扭矩350N·m,可實(shí)現(xiàn)四缸高性能、四缸經(jīng)濟(jì)以及兩缸經(jīng)濟(jì)三種模式,綜合工況油耗低至7.2L/100km,傳動(dòng)匹配9速HYDRA-MATIC智能變速箱。

別克昂科威S

  底盤方面,別克昂科威S采用前麥弗遜獨(dú)立懸架,后五連桿獨(dú)立懸架。其中后懸架帶液壓襯套的后副車架與車身四點(diǎn)式連接,增強(qiáng)了濾振性能。此外,兩驅(qū)車型擁有運(yùn)動(dòng)/雪地/舒適模式,而四驅(qū)車型則支持運(yùn)動(dòng)/舒適/四驅(qū)/越野模式。別克昂科威S Avenir艾維亞車型還專屬配備智能全路況四驅(qū)系統(tǒng),該系統(tǒng)由兩個(gè)雙側(cè)主動(dòng)液壓離合器組成,不僅可控制前、后橋扭矩分配,還能實(shí)現(xiàn)左、右后輪扭矩在100:0-0:100之間調(diào)節(jié),提高驅(qū)動(dòng)能力與行車穩(wěn)定性。

(文:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)

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