說到奧迪的內飾，在大多數人的心目中那就是科技、簡潔和人性化的代名詞。這次全新奧迪Q7也延續(xù)了這個特點，在最新家族化設計語言的基礎上，將車內的科技配置和用料都做出了升級，一眼看上去非常端莊、和諧。

　　此次全新奧迪Q7采用了12.3英寸的全液晶儀表盤，支持三種顯示風格，并且在導航顯示中增加了3D效果。除此以外，豐富的顯示內容可以為駕駛者提供更為全面細致的車輛信息。這樣的設計方便駕駛者在行駛中觀察車輛信息，且操作便捷的按鍵設計也讓駕駛者能很快上手。

　　除了12.3英寸的全液晶儀表盤外，全新奧迪Q7還使用了10.1英寸的上方中控觸摸顯示屏和8.6英寸的下方中央觸摸顯示屏，這樣便形成了奧迪最新的“三屏聯(lián)動”的設計語言，營造出了全智能觸控的人機交互體驗。

　　中控臺上的兩塊高清觸摸屏幾乎可以操作車輛的所有功能，上方10.1英寸的屏幕內置了全新的MMI智能車機系統(tǒng)，下方8.6英寸的顯示屏可以控制和管理加熱/通風、空調系統(tǒng)、和文字手寫輸入等功能；全新奧迪Q7配備四區(qū)空調系統(tǒng)，可以讓車內的每一位乘客都擁有屬于自己的舒適溫度。

　　全新升級后的MMI系統(tǒng)放棄了之前的旋鈕操作，該系統(tǒng)現在支持聲音和觸控操作，并且支持個性化布局和拖拽，為體驗者帶來了猶如智能手機一樣暢快、自由的操作感受。MMI系統(tǒng)還支持智能語音助手，可以讓駕駛員保證專心駕駛的同時完成操作，進一步提升車輛行駛安全性。

　　除此以外，全新車機在運行速度上比上一代MMI系統(tǒng)提升了不少！幾乎不會出現卡滯的情況，大大提升了車內人員的體驗度。而且這套系統(tǒng)的拓展性極強，用戶還可以將各類App小程序裝進你的愛車里，方便日常使用。

　　值得一提的是，全新奧迪Q7在車內細節(jié)處下足了心思，無論是座椅的舒適性還是包裹性都很人性化。而且車內大量使用了黑色鋼琴烤漆的裝飾板，一定程度提升了車內的豪華感。全新奧迪Q7的內飾用料很考究，并且擁有多種真皮材質的選配方案，無論是NAPPA真皮材質，亦或是Valcona真皮材質，都可以通過個性化的方式進行選擇搭配；配合全新設計的多向可調座椅和前排座椅通風按摩，給家人更為舒適的乘坐體驗。

　　和全家人出行，安全比任何事情都重要！全新奧迪Q7搭載了多項駕駛輔助系統(tǒng)，其中奧迪預安全系統(tǒng)通過遍布全車的多目與短波雷達系統(tǒng)，能夠為車輛提供更全面的主動安全功能。

　　上面聊了這么多，接下來我們來看一看全新奧迪Q7的動力總成部分。全新奧迪Q7提供了2.0T（45TFSI）和3.0T（55TFSI）兩款發(fā)動機供客戶選擇，其中45TFSI車型使用了直列四缸2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率180kW（245PS），最大扭矩為370N•m，0-100km/h的加速成績?yōu)?.1秒。而55TFSI車型則使用了V型六缸3.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率250kW（340PS），最大扭矩為500N•m，0-100km/h的加速成績?yōu)?.9秒。全系車型均搭載了8速手自一體變速箱以及quattro全時四驅系統(tǒng)，同時帶有全輪轉向技術。

　　得益于48V輕混系統(tǒng)的加持，可調節(jié)的自適應空氣懸掛使得全新奧迪Q7在穩(wěn)定性和操控性上有了很大提升。這樣一來，車輛在不同路況下都能擁有出色的舒適性，從而給予家人更為舒適的乘駕體驗。

　　全新奧迪Q7全系標配了48V輕混系統(tǒng)，該系統(tǒng)由履帶式交流發(fā)電機啟動器（BAS）來驅動一個48V主電氣系統(tǒng)，并且使用鋰離子蓄電池來存儲電能，車輛在制動時，回收功率最高可達12kW。當駕駛者在55-160km/h的車速區(qū)間內松開油門時，48V輕混系統(tǒng)便可關閉發(fā)動機，用慣性來滑行40秒。下次再加速的時候，BAS系統(tǒng)便會迅速啟動發(fā)動機來正常行駛，這套48V輕混系統(tǒng)將極大程度提升駕駛時的舒適感受。

　　帶著家人來一次說走就走的叢林探險，更不懼道路的崎嶇蜿蜒。眾所周知，奧迪的quattro全時四驅系統(tǒng)在業(yè)內都是很出名的。相比競品車型，quattro全時四驅系統(tǒng)配備機械扭矩限滑差速器，此舉可有效提升車輛越野性能以及可靠性。假如你帶著全家走在一段非鋪裝路面上，我相信任何人都不希望車里的家人“坐立不安”和“搖搖晃晃”，全新奧迪Q7出色的越野性能和穩(wěn)定性會讓車內任何一個人感覺“如履平地”。