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馬自達(dá)3搭載壓燃輕混引擎 兼顧動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性

2020-07-06 07:51:00 作者:熊睿鋒

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】近日,根據(jù)海外媒體報(bào)道,全球首款搭載Skyactiv-X M-Hybrid帶有壓燃技術(shù)的輕混(24V)動(dòng)力總成的馬自達(dá)3將于9月在海外開(kāi)售,定價(jià)為28120-32208美元(折合人民幣19.86-22.75萬(wàn)元)。

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  據(jù)悉,新車(chē)為全球第一款搭載Skyactiv-X M-Hybrid總成的車(chē)型,由創(chuàng)馳藍(lán)天SKYACTIV-X壓燃汽油發(fā)動(dòng)機(jī)+24V輕混電動(dòng)機(jī)組成,可兼顧燃油效率、扭矩的同時(shí),并提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速響應(yīng)。

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  馬自達(dá)澳大利亞董事總經(jīng)理Vinesh Bhindi表示:“馬自達(dá)致力于通過(guò)觀察車(chē)輛排放足跡的各個(gè)部分來(lái)減少現(xiàn)實(shí)排放。同時(shí)在每個(gè)客戶的情況都各不相同的情況下,我們需要提供多種方法來(lái)減少車(chē)輛排放,以適應(yīng)個(gè)人需求和生活方式。Skyactiv-X為客戶提供了排放量更低的發(fā)動(dòng)機(jī)選擇,同時(shí)保留了馬自達(dá)汽車(chē)的駕駛樂(lè)趣。”

●什么是SKYACTIV-X?

  創(chuàng)馳藍(lán)天SKYACTIV-X發(fā)動(dòng)機(jī),首次應(yīng)用SPCCI( Spark Controlled Compression Ignition)技術(shù),其運(yùn)作原理是在引擎低負(fù)載的情況下,先透過(guò)傳統(tǒng)火塞點(diǎn)火燃燒,接著再隨著活塞壓縮時(shí)所產(chǎn)生高溫來(lái)點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的剩余油氣,進(jìn)而轉(zhuǎn)變?yōu)閴嚎s點(diǎn)火,且Skyactiv-X引擎還裝有能夠強(qiáng)制進(jìn)氣的機(jī)械增壓裝置,讓注入氣缸內(nèi)燃燒的燃油大幅減少,并換來(lái)相對(duì)優(yōu)異的節(jié)能效率。

馬自達(dá)3創(chuàng)馳藍(lán)天-X車(chē)型率先海外上市

  與現(xiàn)行Skyactiv-G汽油引擎相較之下,除了扭力輸出則會(huì)提升10%至30%外,燃油經(jīng)濟(jì)性也進(jìn)步了20%到30%的水準(zhǔn),不僅保有汽油引擎的高轉(zhuǎn)延伸性,同時(shí)更具備柴油引擎的節(jié)能效率與扭力輸出反應(yīng)。

  數(shù)據(jù)顯示,該發(fā)動(dòng)機(jī)類型為水冷式直列四缸,最大輸出功率為132kW(180PS),峰值扭矩為224N·m。

 
馬自達(dá)3車(chē)型回顧

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        全新馬自達(dá)昂克賽拉采用了第二代魂動(dòng)設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整體造型更加前衛(wèi)激進(jìn)。前臉的大嘴格柵變得更大更扁平,格柵下方的鍍鉻飾條延伸至兩側(cè)車(chē)燈,與車(chē)燈接連在一起。

  外部配置上,新車(chē)全系車(chē)型標(biāo)配了遠(yuǎn)近光一體式LED大燈、LED尾燈、雙邊共兩出式排氣。中高配車(chē)型將提供電動(dòng)天窗、外后視鏡電折疊/記憶、自動(dòng)雨刷、自動(dòng)大燈等便利性配置。車(chē)身顏色有包括水晶魂動(dòng)紅、鉑鋼灰、幻影銀、珠光白、琉璃棕、極夜黑這6種車(chē)漆可選。

2.5T的馬自達(dá)3于7月8日發(fā)布 東瀛寶馬的爆發(fā)

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  側(cè)面線條看上去更加圓潤(rùn),新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4662/1797/1445mm,軸距為2726mm,其中長(zhǎng)、寬、軸距分別比現(xiàn)款增加了80mm、2mm和26mm。尾部延續(xù)了之前概念車(chē)的設(shè)計(jì),線條更加傾向于水平設(shè)計(jì),呈現(xiàn)出更加簡(jiǎn)潔的效果。尾燈則是保持了概念車(chē)上的四圓形設(shè)計(jì),雙邊共雙出排氣管是標(biāo)準(zhǔn)配置,也透漏出了馬自達(dá)3 昂克賽拉不甘中庸的一面。

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  內(nèi)飾方面,全新一代馬自達(dá)3 昂克賽拉進(jìn)一步縮減不需要的元素,整體看上去更加簡(jiǎn)潔,各個(gè)功能分區(qū)間距更加大,新樣式讓馬自達(dá)3 昂克賽拉看起來(lái)更加年輕。

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  新車(chē)的車(chē)內(nèi)配置也很豐富,全系標(biāo)配一鍵啟動(dòng)、7英寸儀表盤(pán)顯示屏、四向調(diào)節(jié)多功能方向盤(pán)、8.8英寸中控屏、8揚(yáng)聲器音響、蘋(píng)果CarPlay+百度CarLife手機(jī)互聯(lián)、帶AUTOHOLD的電子手剎、后排空調(diào)出風(fēng)口、四門(mén)車(chē)窗一鍵升降等配置。

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  動(dòng)力部分,全新馬自達(dá)3國(guó)產(chǎn)版將繼續(xù)搭載1.5L和2.0L自然吸氣引擎,最大功率分別為86kW(117PS)和116kW(158PS),前者匹配6MT和6AT兩款變速箱,而后者則均為6AT變速箱,底盤(pán)方面采用前麥弗遜獨(dú)立懸架+扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立后懸架。

(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 熊睿鋒)

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