懟試：互爭(zhēng)雄長 斯柯達(dá)新款速派VS本田雅閣

本期我們將用速派和雅閣這兩款車型的頂配車型進(jìn)行PK，兩者價(jià)位相近，看看誰才是這個(gè)時(shí)代的中型轎車之王。

符合人機(jī)工程學(xué) 斯柯達(dá)新速派空間體驗(yàn)

面對(duì)中型車市場(chǎng)激烈的競(jìng)爭(zhēng)，現(xiàn)在的消費(fèi)者不再局限于汽車外觀設(shè)計(jì)、動(dòng)力配置等方面，車內(nèi)空間布局是否符合人機(jī)工程學(xué)、后備廂實(shí)用性等方面也是消費(fèi)者關(guān)注的問題。而新速派作為斯柯達(dá)品牌的旗艦級(jí)轎車，擔(dān)負(fù)著撐起品牌門面的重任，不過新速派本身設(shè)計(jì)與其豐富配置就是其主要的賣點(diǎn)，那車內(nèi)空間方面表現(xiàn)又如何呢?下面我們就來實(shí)測(cè)一番。

斯柯達(dá)速派哪款值得買？推薦TSI280舒適版

【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】斯柯達(dá)速派自2016年換代以來，在B級(jí)車市場(chǎng)掀起了巨浪，超高的性價(jià)比讓它在SUV橫行的時(shí)代依舊受到市場(chǎng)追捧，也引導(dǎo)著整個(gè)B級(jí)車市場(chǎng)的入門定價(jià)下探到15萬元左右。如今2019新款速派如約上市，外觀更為時(shí)尚，科技配置整體升級(jí)，性價(jià)比依舊非常給力，下面讓我們一起來比較一下，究竟哪款更值得買？

性價(jià)比之王 實(shí)拍斯柯達(dá)新速派280TSI舒適版

【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】斯柯達(dá)速派自換代以來，以超高的性價(jià)比將B級(jí)車市場(chǎng)攪的天翻地覆，讓B級(jí)轎車真正的走進(jìn)尋常百姓家，小編周圍不少朋友同事都選擇了速派家用。如今新款換代速派上市了，官方指導(dǎo)價(jià)16.99-23.99萬元，今天我們帶來了官方指導(dǎo)價(jià)18.29萬元的主銷車款280TSI舒適版的實(shí)拍體驗(yàn)，看看新速派是否能夠續(xù)寫性價(jià)比之王的傳奇。

沉穩(wěn)性格質(zhì)感優(yōu) 測(cè)試新款斯柯達(dá)速派TSI330

小編有個(gè)朋友，大學(xué)時(shí)候憑借一輛老爹的斯柯達(dá)明銳1.8T叱咤風(fēng)云。遇人總是大肆吹捧其德系加速、德系操控、德系底盤……反正談車必然離不開斯柯達(dá)，談到斯柯達(dá)必離不開德味。

僅售88.8萬！保時(shí)捷Taycan后驅(qū)基礎(chǔ)版上市

新車采用后輪驅(qū)動(dòng)形式，0-100km/h加速時(shí)間為5.4s。電池方面，提供兩種蓄電池。標(biāo)配一塊容量為79.2 kWh的單層標(biāo)準(zhǔn)電池，NEDC續(xù)航為414km；還可選裝容量為93.4 kWh的雙層高性電池，NEDC續(xù)航為489km。

強(qiáng)制所有加油站都要配備充電樁！這操作靠譜嗎？

加油站裝充電樁靠譜嗎？純電車的價(jià)格還會(huì)下降嗎？什么時(shí)候買比較合適？

第一梯隊(duì)的角逐 四款七座SUV對(duì)比評(píng)測(cè)(動(dòng)態(tài)篇)

我們對(duì)開拓者、漢蘭達(dá)等四款七座SUV車型的靜態(tài)方面已經(jīng)進(jìn)行了全面對(duì)比，我們一起來看看這四款車的一個(gè)綜合動(dòng)態(tài)表現(xiàn)吧。

第一梯隊(duì)的角逐 四款七座SUV對(duì)比測(cè)試

第一梯隊(duì)的角逐 四款七座SUV對(duì)比測(cè)試

江山代有才人出 吉利豪越競(jìng)爭(zhēng)力分析

豪越提供5座及7座版可選，主打大大大的空間表現(xiàn)。那么，豪越在這一強(qiáng)者林立的細(xì)分市場(chǎng)中是否真的符合消費(fèi)者預(yù)期，能否突圍而出？