以熱情沖破寒冬 北汽長白山冰雪體驗之旅

【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】1月5日，北京迎來了入冬后的第三場雪，而遠在幾千里外銀裝素裹的長白山，正上演著一場以

你多久沒有看過漫天繁星 今夜!我在德令哈

北京越野BJ40，家族里的“流量”擔當。 作為“追星者”，我們將開著BJ40從西寧前往德令哈的“秘密基地”，那里有漫天繁星。

看別人看不到的風景 開最野的北京BJ40 PLUS

很多人都夢想著有朝一日能擁有自己的“Dream car”，或是超跑，或是硬派越野。咱們國內(nèi)做超跑的廠商幾乎為零，而做越野的則有不少；如北京汽車，旗下就有BJ40和BJ80，其中BJ40將舒適與越野相結合。做人沒有夢想跟咸魚有什么區(qū)別？是的，坤少每天都在幻想著自己擁有越野車之后......

總要有個冠軍樣兒 北京BJ40環(huán)塔版到店實拍

在近日北京BJ40環(huán)塔冠軍版已經(jīng)陸續(xù)到店，我們也近距離見到了這款車型，新車不僅在配置和設計上有一些變化，還采用了大漠金配色。北京BJ40環(huán)塔冠軍版的預售價為20.49萬元，據(jù)官方表示該車只發(fā)售2019臺，由于限量，可想而知未來路面上看到的幾率不會很高，所以絕對是喜歡個性的用戶一個不錯的選擇。

《強迫鄭》第5期 老妹兒想要臺敞篷車

【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】從第一期做到現(xiàn)在，我突然發(fā)現(xiàn)自己大部分的題材都在城市軟妹SUV的怪圈里逃不出來。雖然這類車型目前還是大部分消費者心目中理想的“香餑餑”，但在現(xiàn)如今90后都被歸為“老年人”的大千世界中，越來越多的人已經(jīng)慢慢地開始嫌棄同質化的消費理念，他們不甘于在水泥森林中日復一日地過活，卻不得不為了家庭而做出妥協(xié)。碰巧前幾天我新認識了一個喜歡車的老妹兒，而她也剛好喜歡敞篷兒。在這個前提下，我給你們帶來了——BJ40城市獵人版。

已經(jīng)高攀不起 曾被嫌棄的個人新能源指標現(xiàn)一號難求

大伙兒已經(jīng)知道的是，2018年北京小客車配置指標總量由15萬個減少到10萬個，其中新能源車指標保持總量6萬個不變，普通小客車指標由9萬個減至4萬個。既然個人新能源小客車指標額度為54000個，在普通燃油小客車指標大幅縮減的前提下，指標數(shù)保持不變的新能源小客車就成為了眾人急于用車的救星，不少人感慨：既然指標問題這么難解決，那就先買個新能源車解決一下燃眉之急。

比亞迪漢EV/DM配置曝光 新車將于6月上市

新車預售價區(qū)間為23.00-28.00萬元，有望將于6月上市。

難得一身好本領 試駕別克新款君威GS

君威GS：不屑玩那些外表運動而內(nèi)里家用的把戲。

國產(chǎn)新5系/e-tron領銜 第333批新車申報圖匯總

合資品牌的重磅車型讓人眼花繚亂，自主品牌也拿出了他們的殺手锏。這么豐富的新車總有一款你喜歡，一起和我們先睹為快吧！

中大型豪華轎車典范 試駕全新奔馳E300L

奔馳E級一直有“小號S級”之稱，家族“老大哥”S級在D級車中的分量不言而喻，可見奔馳E級在中型豪華車市場里的地位。