北京現(xiàn)代菲斯塔EV本月底上市 續(xù)航490km
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】北京現(xiàn)代菲斯塔EV將于2月底上市。新車此前在2019廣州車展首發(fā),電池能量密度達到141.4Wh/kg,綜合工況條件下百公里耗電量為12.7kWh,續(xù)航里程為490km。
純電動的菲斯塔EV與燃油版外觀基本相同。菲斯塔EV前臉為封閉式多邊形進氣格柵,配合兩側(cè)狹長的頭燈組,讓該車看上去更加激進。充電接口隱藏在內(nèi)部,另外日間行車燈布局由橫置改為豎置。
新車輪轂采用了細條幅刀鋒樣式,這在燃油車的運用上實屬運動。而尺寸方面則為225/45 R17。車身尺寸方面和燃油版一致,長寬高分別為:4705/1790/1435mm,軸距為 2700mm。
尾部的造型也充滿了流線感,它的新能源車屬性并不明顯,時下流行的貫穿式尾燈搭配上上翹的小鴨尾,以及尾部充滿設(shè)計感的多維度層次感設(shè)計,給它營造了很低趴很運動的感覺,當(dāng)然尾部的雙出排氣也取消了。不過新車整體的外觀感覺與最早的菲斯塔運動定位相匹配。
菲斯塔EV舍棄了傳統(tǒng)的擋把式換擋機構(gòu),用按鍵式的換擋取代。10.25英寸的屏幕也算是車內(nèi)的其中一個亮點,系統(tǒng)可以設(shè)計查看的東西很多,比絕大多數(shù)合資車型的原廠車載系統(tǒng)功能都要強。另外,你還可以使用百度的應(yīng)用程序,百度地圖以及QQ音樂等,并且還支持了CarLife功能。
純電動版菲斯塔搭載型號為IEB的驅(qū)動電機,其最大功率可達135kW。電池方面,新車則將使用由寧德時代提供的三元鋰離子電池,NEDC續(xù)航里程為490km。(文:太平洋汽車網(wǎng) 謝鵬)
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