運(yùn)動(dòng)性能哪家強(qiáng)？寶馬1系與奧迪A3的較量

寶馬1系與奧迪A3都是緊湊級(jí)家轎的高端品牌，到底哪家運(yùn)動(dòng)感更勝一籌呢？

入門豪華車的新對(duì)決 奧迪A3對(duì)比奔馳A級(jí)

在國(guó)人的傳統(tǒng)觀念里，三廂車才是車，兩廂車“不給面兒”，所以不少緊湊型車來到國(guó)內(nèi)后都衍生出了三廂版車型，豪華品牌也不例外。四年前奧迪A3三廂版在國(guó)內(nèi)投產(chǎn)上市，如今四年過去了國(guó)產(chǎn)奔馳A級(jí)三廂版也來到我們身邊，它還是一款專為中國(guó)市場(chǎng)經(jīng)過加長(zhǎng)的車型，目標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手很明顯，那就是奧迪A3 Limousine。

推薦35 TFSI高配 2019款?yuàn)W迪A3購(gòu)車手冊(cè)

奧迪A3在不久前完成了一次小升級(jí)，正式推出了2019款改款車型。雖然新車在外觀與內(nèi)飾造型上相比舊款沒有太多變化，但部分配置的升級(jí)還是非常有誠(chéng)意的，這使得奧迪A3的整體性價(jià)比又得到了提升。

奧迪A3競(jìng)爭(zhēng)力分析 豪華品牌+親民售價(jià)

那是一個(gè)平平無奇的下午，本油膩小編正安逸地坐在空調(diào)恒溫在26攝氏度的辦公室里刷著朋友圈，這時(shí)一件驚人的事情發(fā)生了，你知道是什么嗎？那就是...小編的朋友圈里，一位大學(xué)四年都在創(chuàng)業(yè)的同學(xué)竟然喜提全新奧迪A3！小編左手慣性扶了扶油膩下滑的眼鏡，右手便是不由自主地敲出了一行評(píng)論：小伙子，有（zhen）品（you）味（qian）！

有家有口 20萬左右合資怎么選

前幾年一般家庭的買車預(yù)算都是15萬左右，但最近發(fā)現(xiàn)越來越多家庭把預(yù)算提到20萬左右，這個(gè)價(jià)位的產(chǎn)品相對(duì)來說更能滿足不同類型人群的需求。比如如果是年輕的兩口子，可能會(huì)更加注重有科技感和顏值；而如果家里有老人的話，則可能更加注重上車的便利性。

資優(yōu)生沒拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測(cè)試解析

號(hào)稱國(guó)內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國(guó)產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試，從成績(jī)看來，它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

特斯拉市值超過豐田！登頂全球車企第一位

不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢？

百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)？

場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門合資家轎硬核橫評(píng)：性能篇

時(shí)下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息，甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。