【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】2019廣州車展，阿斯頓·馬丁公布了DBX在中國區(qū)的售價為237.8萬元起，該車作為阿斯頓·馬丁的首款SUV車型，采用了專用的SUV平臺，同時生產(chǎn)制造全過程均在威爾士圣阿森（St Athan）的專用制造工廠中完成。據(jù)悉，為能充分發(fā)揮車輛性能，阿斯頓·馬丁與倍耐力合作為DBX量身定制了三款不同的輪胎，以分別應對濕地、越野、冰雪用車場景。

　　阿斯頓·馬丁的目標是為其客戶展現(xiàn)更多的可能性，即提供一輛擁有多樣用途的車型。定制的第一款輪胎為著名的倍耐力P Zero系列輪胎，主要為滿足濕地路況使用需求。倍耐力在其零度帶束層使用了一種全新的混合材料，不但能夠帶來更大的抓地力，而且在轉向感和輪胎重量削減方面都有不錯的提升。

　　第二款則是為了提升越野體驗而打造，定制的輪胎為Scorpion Zero All Season，主要是針對輪胎花紋進行了重新設計，在接地面外側還添加了更多可以在復雜路況下增強抓地力的剛性胎塊，能夠在極端的越野路況帶來更好地通過性體驗。

　　而第三款則是名為Scorpion Winter的輪胎，該款產(chǎn)品專為SUV車型量身打造，針對胎體材料進行了改進，使其能夠適應零下30攝氏度的極限環(huán)境，從容應對冰雪路面。

　　事實上，倍耐力已經(jīng)與阿斯頓·馬丁工程師進行了三年的密切合作，針對為DBX量身定制的產(chǎn)品進行了相應模擬環(huán)境的嚴苛實驗，以保證DBX能充分展現(xiàn)出優(yōu)異的極限路況性能。目前，包含DBX、DBS Superleggera和全新 Vantage等在內(nèi)超過一半的阿斯頓·馬丁車型采用倍耐力的產(chǎn)品作為其原配輪胎。（文：太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒）