比亞迪全新秦正式上市 售價6.49-13.99萬元
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】11月5日,比亞迪全新一代秦燃油版和EV車型正式上市。秦燃油版搭載1.5L+CVT動力總成,共推出四款車型,廠商指導價為6.49-8.19萬元,2020年1月25日前首批車主還可以專享到搶鮮價格;秦EV純電動版搭載最大功率100kW(136Ps)的電動機,NEDC續(xù)航里程為421km,推出兩款車型,廠商指導價為12.99-13.99萬元。
全新比亞迪秦燃油版 廠商指導價 | ||
車型 | 指導價(萬元) | 搶鮮價(萬元) |
手動舒適型 | 6.49 | 5.99 |
手動豪華型 | 7.19 | 6.69 |
自動豪華型 | 7.49 | 6.99 |
自動尊貴型 | 8.19 | 7.69 |
2020年1月25日前首批車主專享搶鮮價 |
全新比亞迪秦EV 廠商指導價 | |
車型 | 指導價(萬元) |
高續(xù)航版 豪華型 | 12.99 |
高續(xù)航版 尊貴型 | 13.99 |
比亞迪全新秦作為換代車型,此次增加了燃油版本。新車采用了比亞迪BNA架構(gòu)下的全擎全動力平臺打造。并采用了比亞迪最新的設計語言,外形上延續(xù)了Dragon Face的家族臉譜,整體設計風格和秦Pro比較接近。星辰之光LED大燈,流水后轉(zhuǎn)向燈,光子星16英寸鋁合金輪轂,都帶來了更佳的視覺效果。
比亞迪全新秦的車身輪廓和比例和老款有些相似,并沒有采用秦Pro那種流線型設計。車長比老款還要短一些,不過其它數(shù)據(jù)沒變化,軸距還是2670,所以,車身尺寸的變化更多是外觀套件的改變,對空間沒有任何影響。
比亞迪全新秦燃油版除了前臉、大燈、前懸等設計非常出彩之外,采用啞光涂裝的鋁合金輪轂也非常合適,富有力量、設計簡潔也很低調(diào),同時不會讓較小尺寸的輪轂成為人們的視覺重點,反而展現(xiàn)出不錯的品質(zhì)感。
比亞迪全新秦的內(nèi)飾造型和秦Pro的風格類似,也是比亞迪這代車型的設計理念。內(nèi)飾采用了極簡風格,看上去很有高級感。10.1英寸液晶屏仍然是內(nèi)飾最核心的配置,它具備了高度的集成水準,搭載比亞迪最新的DiLink2.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),用戶可在系統(tǒng)上自由安裝300萬+APP應用。并且,和其它車型一樣具備可旋轉(zhuǎn)功能。這塊高質(zhì)量液晶屏以及媲美平板電腦的操作感受,也成為了所有比亞迪車型最加分的配置。
全新秦的座椅由佛吉亞打造,梯形縫線營造龍形脊紋的虛實體驗;人體工程學和雙密度填充物都能帶來出色的舒適性和包裹性。比亞迪全新秦的空間也可圈可點,可以算是越級水準。雖然軸距只有2670mm,但空間幾乎可以媲美中級車。前排的主駕駛腿部空間也進行了優(yōu)化,使駕駛員的腿部有更多的活動空間,使長時間駕駛更加舒適。
動力系統(tǒng),燃油版搭載1.5L+CVT的動力組合,發(fā)動機最大功率80kW(109Ps)/5800rpm、最大扭矩148Nm/4800rpm。為了保持產(chǎn)品定位和價格的階梯架構(gòu),燃油版只提供1.5L自吸發(fā)動機,這樣也能和秦Pro保持不同定位,畢竟,秦Pro的價格并沒有高出多少。
EV車型配備最大功率100kW(136Ps)、最大扭矩180Nm的電機,NEDC續(xù)航里程為421km,0-50km/h加速僅需4.5s。EV車型支持50kW快充,充電時間僅需1.5h,且30分鐘即可將電量從30%充至80%。猜測未來秦會繼續(xù)前代車型的口碑和銷量,尤其是EV純電版本,仍然會成為非常受歡迎的車型。
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