【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日，豐田官方發(fā)布了一款名為“LQ”的全新概念車。新車是豐田早先公布的CONCEPT-愛i概念車的重塑版本，外觀自然不用說，大膽的設(shè)計讓人耳目一新；不過這輛概念車最大的亮點還在于搭載了一系列AI人工智能系統(tǒng)和環(huán)保材質(zhì)。據(jù)悉，新車將于10月開幕的2019東京車展上亮相，隨后在2020年或?qū)⒃谌毡颈就列》秶囻{體驗。

　　外觀上，豐田L(fēng)Q概念車采用了極為科幻的設(shè)計語言，在圓潤的同時又不失動感；前臉上，新車想大多數(shù)新能源車一樣，取消了傳統(tǒng)的進氣格柵，并在兩側(cè)設(shè)有空氣導(dǎo)流槽，以增強整車空氣動力學(xué)表現(xiàn)；而頭燈組則采用了隱藏式設(shè)計，在不工作的情況下，與車身融為一體，僅在工作時打開（這似乎與久違的跳燈有些相似）。

　　側(cè)面部分，新車采用了多種材質(zhì)混搭的設(shè)計，“C”字型透明玻璃車門讓人耳目一新，一旁“大餅式”低風(fēng)阻輪圈也極為科幻；此外，在車身尾段上還大量設(shè)有以三叉星為元素的涂裝。尺寸方面，新車的長寬高為4530/1840/1480mm，軸距為2700mm，整備質(zhì)量1680kg，車內(nèi)為4座布局。

　　尾部的設(shè)計依然不可馬虎，兩側(cè)大面積動態(tài)尾燈極為引人注目，點亮效果辨識度爆棚；此外，新車還設(shè)置有一個外置風(fēng)扇，并涂有空氣凈化涂層，后者可催化臭氧分解為氧氣的過程，因此車輛駛過之處的臭氧都會被加速分解，可幫助凈化空氣中的臭氧。尺寸方面，新車的長寬高為4530/1840/1480mm，軸距為2700mm，整備質(zhì)量1680kg，車內(nèi)為4座布局。

　　進入車內(nèi)，新車內(nèi)飾與外觀一樣滿滿的科技感，根據(jù)官方介紹，其內(nèi)飾采用最小化理念進行設(shè)計，全液晶儀表盤采用了曲面屏設(shè)計，兼顧了科技感、便利性和信息可讀性；而一旁的Yui人工智能助手位于3D打印和拓?fù)鋬?yōu)化技術(shù)制成中控臺正中央，細(xì)節(jié)上則附有與車外風(fēng)格相同的線條和圖案；車門使用玻璃制成，門板在視覺上與中控區(qū)域?qū)崿F(xiàn)了無縫銜接，營造出了整體性極強的優(yōu)雅設(shè)計。

　　科技性配置上，豐田L(fēng)Q概念車搭載了由豐田自主開發(fā)的SAE L4級駕駛輔助系統(tǒng)和車載人工智能助手“Yui”。據(jù)悉，Yui可以從與駕乘人員的溝通交互過程中不斷進行自我學(xué)習(xí)，根據(jù)每位客戶不同的出行需求和性格，為其提供個性化的智能化出行體驗。

　　此外，Yui還會通過多種形式與駕乘人員交流，包括交互語音對話、可提神減壓的座椅相關(guān)功能、車內(nèi)燈光變化、調(diào)節(jié)空調(diào)系統(tǒng)、香水，以及其它形式的人機交互功能。Yui還可以基于駕駛環(huán)境自動選取合適的音樂進行播放，同時也可播報駕駛員個人關(guān)注領(lǐng)域的實時新聞。

　　動力上，豐田L(fēng)Q概念車的具體動力信息官方尚未公布，不過可知的是其搭載一套純電動系統(tǒng)，續(xù)航里程約為300km。

（文：太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒）