奔馳GLC350e官圖發(fā)布 將亮相法蘭克福車展
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日,梅賽德斯-奔馳發(fā)布了GLC350e插電式混動版車型的官圖,據(jù)悉,GLC350e車型在WLTP工況下的純電續(xù)航里程或?yàn)?9-43公里(24.2-26.7英里),新車將在近期舉辦的法蘭克福車展正式亮相。
新車前中網(wǎng)部分沒有采用與2018款海外版車型相同的設(shè)計,而是采用了與2015款海外版車型相同的雙橫輻式中網(wǎng)格柵設(shè)計,大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)造型與現(xiàn)款燃油版車型相同,但是即將亮相法蘭克福車展的GLC300e車型則采用了全新造型的燈組設(shè)計。
新車內(nèi)飾與現(xiàn)款海外版車型保持了高度一致,其采用了大量的木紋裝飾,新車擁有新一代觸摸板和多功能方向盤。在配置上,其將搭載梅賽德斯 - 奔馳用戶體驗(yàn)(MBUX)信息娛樂系統(tǒng),12.3英寸數(shù)字儀表板和10.25英寸觸摸屏構(gòu)成的多媒體信息娛樂系統(tǒng),集成了Android Auto和Apple CarPlay,同時為了安全350e標(biāo)配有主動制動輔助,自適應(yīng)制動技術(shù),側(cè)風(fēng)輔助和注意力輔助。
新車擁有梅賽德斯 - 奔馳的第三代插電式混合動力技術(shù)。其2.0升四缸汽油發(fā)動機(jī)+一臺電機(jī)的構(gòu)成額定功率為232kW(315PS),峰值扭矩700N·m,百公里加速僅需5.6s。 新車最大的變化在原來電池組從8.7千瓦時升級到13.5千瓦時,新車的WLTP工況下的純電續(xù)航里程或?yàn)?9-43公里(24.2-26.7英里),使用充電功率為3.8kWh的充電樁充電,將電量從10%充至80%需兩個小時左右。
此外,新車將于明年上半年在美國上市銷售。雖然新車的定價尚未公布,但是根據(jù)預(yù)測將介于45495美元的GLC300 4MATIC 和60495美元的AMG GLC43之間。(文:太平洋汽車網(wǎng) 楊雅琪)
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