【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日，西雅特子品牌Cupra放出了更多內(nèi)外官圖，該車將在9月舉行的法蘭克福車展首發(fā)，是Cupra品牌首款純電動(dòng)概念車。

　　恕小編直言，新車簡(jiǎn)直就是“車中蟒蛇”：紋理感極強(qiáng)的碳纖元素，以及一根根力量感極強(qiáng)的弧線相結(jié)合，再搭配會(huì)發(fā)光的三角形LED頭燈組，以及炫酷的各處Cupra LOGO，仿佛將擬生學(xué)的理論發(fā)揮到了極致。

　　新車發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上的肌肉通風(fēng)孔，以及碳纖維后視鏡，既有利于疏導(dǎo)氣流的走向，以提供更好的散熱性/下壓力，還有利于塑造更競(jìng)技化的形象。

　　來到側(cè)面，新車大膽地采用了時(shí)下最為流行的跨界SUV風(fēng)格。干脆利落的懸浮式車頂、恰似猛獸肌肉線條的深邃腰線、大又夸張的古銅色合金輪轂，無(wú)一不是力量與激情的完美交融。

　　在勝似瑪莎拉蒂SUV車型的尾部基調(diào)之下，新車采用了層次感夸張地嚇人的輪廓落差設(shè)計(jì)，以及獵奇的貫穿式尾燈+紅色LOGO背光，與兇狠的前臉形成呼應(yīng)。同時(shí)，尾窗上方的齒狀擾流設(shè)計(jì)，以及底部的夸張擴(kuò)散器，均暗示著該車有著不俗的動(dòng)態(tài)性能。

　　進(jìn)入車內(nèi)，新車為我們展示了“什么是真正前衛(wèi)的藝術(shù)形格”。遍布整套內(nèi)飾的折線、“不惜工本”的碳纖維飾板+古銅色的金屬元素，符合你對(duì)一臺(tái)高性能電動(dòng)車型的期待。而Alcantara包裹的賽車式方向盤、造型激進(jìn)而包裹性上佳的4張座椅、簡(jiǎn)約躁動(dòng)的12.3英寸全液晶儀表盤、方向盤中間發(fā)光的LOGO，為整車運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造起到了畫龍點(diǎn)睛的作用。

　　而那臺(tái)13英寸的中控“巨屏”，則顯得有些呆板和不知所謂了。

　　機(jī)械部分，新車將采用大眾集團(tuán)最新的MEB平臺(tái)打造，并擁有前后雙電機(jī)的電四驅(qū)設(shè)定，總功率可達(dá)225kW（306PS），破百加速短于6.5秒。而在77kW·h的電池容量基礎(chǔ)下，新車WLTP標(biāo)準(zhǔn)下的續(xù)航里程更可達(dá)450km。（文：太平洋汽車網(wǎng) 秦子鈞）