寶馬8系Gran Coupe下周首發(fā) 懟AMG GT四門版
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】寶馬8系Gran Coupe將于慕尼黑當?shù)貢r間6月25日-27日的#NextGen寶馬未來峰會全球首發(fā)。新車定位旗艦豪華四門轎跑,9月歐洲開售,840i Gran Coupe起售價是8.49萬美元,M850i Gran Coupe則是10.89萬美元起售。8系Gran Coupe競爭對手鎖定AMG GT四門版和保時捷Panamera。
寶馬8系Gran Coupe跟雙門版和敞篷版的車頭車尾和內(nèi)飾基本都是相同的,一眼看去就能發(fā)現(xiàn)熟悉的一體式雙腎形狀中網(wǎng)、同樣細節(jié)設計的前后保險杠和前后尾燈組。M850i全身的M Performance的外觀套件從側面表明:由Coupe變成了Gran Coupe,雖然四門版的后排空間更討好為了乘客,但性能不會妥協(xié)。
四門的Gran Coupe在A柱之前的設計都與雙門Coupe相同,而從A柱開始向后,更加平緩的車頂為后排乘客開辟了頭部空間。多了后門的8系Gran Coupe其車身還有所加長,但整體來看側面線條還是很流暢的,車身比例依舊優(yōu)雅。
大家也都知道寶馬的套路了,同樣是8系,不管什么版本,內(nèi)飾都基本一樣的。車內(nèi)配備 Vernasca 真皮運動型座椅,方向盤換檔撥片,全車環(huán)境氛圍燈、全液晶儀表盤和 10.25 英寸的中控顯示屏。而配置方面全系標配 BMW 智能鑰匙、無線充電、iDrive 7.0 系統(tǒng)、HUD 抬頭顯示。
寶馬將8系GranCoupe加長了229mm,寬增加了 30mm,軸距增加了 201mm。同時也將前后空間增加5.1mm和86mm。最大的收獲來自后排乘客,乘客可以獲得180mm的腿部空間和196mm的額外肩部空間,且后排座椅支持40:20:40比例放倒。而且通過后排座椅的造型可以看出,即便坐在8系GranCoupe的后排也能夠感受到運動座椅帶來的包裹性,一體化頭枕、肩部支撐都是非常跑車化的設計。
8系家族的動力總成都相當熟悉了,目前有M850i和840i。840i搭載3.0T L6渦輪增壓發(fā)動機,最大功率250kW(340PS),峰值扭矩498N·m,匹配8AT變速箱,0-100km/h加速時間為4.9秒。
另外當然還有M850i,作為M Performance系列車型直接用上了M POWER血統(tǒng)的動力,搭載M5那款4.4T V8雙渦輪增壓引擎,重新調(diào)校后最大輸出可達530PS,峰值扭矩750N·m,匹配8AT變速箱,0-100km/h加速時間為3.7秒。8系都被電子限速,最高只能跑250km/h。
Integral Active Steering是8系xDrive四驅(qū)車型的標配,也是后驅(qū)車型的可選配置。整體主動轉向可在機動時減少汽車的轉彎半徑,在中等速度下提高過彎靈活性,并在高速轉彎時優(yōu)化穩(wěn)定性。(文:太平洋汽車網(wǎng) 謝鵬)
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