【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】2019年上海車(chē)展正在進(jìn)行中，作為國(guó)內(nèi)的最大車(chē)展，這次廠(chǎng)商展出了非常多的性能車(chē)型吸引各路年輕人關(guān)注，因此我們特別匯總了本次上海車(chē)展性能車(chē)的TOP10車(chē)型送給大家。上次日內(nèi)瓦車(chē)展的性能車(chē)TOP10出爐后，許多網(wǎng)友留言反映，買(mǎi)不起，告辭。所以這次我只選對(duì)的不選貴的，從國(guó)產(chǎn)AMG到了運(yùn)動(dòng)SUV，加上諸多首次國(guó)內(nèi)亮相的跑車(chē)。相信我，認(rèn)真看完后總有一款會(huì)適合你。

　　此次奔馳發(fā)布的AMG 35 L為全球首發(fā)車(chē)型，并且也是第一款國(guó)產(chǎn)的AMG車(chē)型，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格與早在2018巴黎車(chē)展首發(fā)的AMG A35兩廂版車(chē)型一致，不過(guò)進(jìn)行了軸距加長(zhǎng)；動(dòng)力上搭載2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，采用單渦輪雙渦管設(shè)計(jì)，最大功率達(dá)到225kW( 306PS)，0-100km/h加速僅為4.9秒，其對(duì)手鎖定奧迪S3。

　　外觀(guān)方面，新車(chē)基于新一代A級(jí)三廂加長(zhǎng)版轎車(chē)打造，并在此基礎(chǔ)上應(yīng)用了AMG家族的運(yùn)動(dòng)套件，包括雙橫幅式AMG進(jìn)氣格柵、兩側(cè)各帶兩片風(fēng)刃的AMG Line前保險(xiǎn)杠等，算不上十分激進(jìn)，但在運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造上非常到位。

　　新車(chē)配備18英寸的雙五輻式鋁合金輪轂，制動(dòng)系統(tǒng)采用前四活塞制動(dòng)卡鉗和350毫米打孔制動(dòng)盤(pán)，同時(shí)擁有19英寸的AMG輪轂可選，進(jìn)一步強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。車(chē)身尾部，新車(chē)在奔馳A級(jí)三廂加長(zhǎng)版的基礎(chǔ)上添加了小鴨尾翼，并換裝了運(yùn)動(dòng)后包圍，擁有更大的尾部擴(kuò)散器，帶來(lái)更好的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。

　　內(nèi)飾部分，新車(chē)相比普通A級(jí)，其用料更加偏向運(yùn)動(dòng)，包括采用了平底AMG方向盤(pán)、黑色Artico皮革座椅搭配黃色縫線(xiàn)、合金油門(mén)剎車(chē)踏板等。多媒體系統(tǒng)上，全液晶儀表新增AMG主題風(fēng)格，并提供AMG DYNAMIC SELECT駕駛模式，包括Slippery、Comfort、Sport、Sport +和Inpidual五種駕駛模式，此外MBUX多媒體系統(tǒng)還將新增AMG TRACK PACE賽道數(shù)據(jù)記錄器，以便駕駛員能夠保存并分析掌握自己的賽道駕駛數(shù)據(jù)。

　　雖然是最入門(mén)最便宜的AMG車(chē)型，新車(chē)的動(dòng)力可一點(diǎn)都不弱，搭載了2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，采用單渦輪雙渦管設(shè)計(jì)，最大功率達(dá)到225kW( 306PS)，峰值扭矩400N·m。傳動(dòng)方面，新車(chē)將匹配AMG SPEEDSHIFT DCT 7G雙離合變速器，并配備有AMG Performance 4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)，得益于此，該車(chē)0-100km/h加速僅為4.9秒，最高時(shí)速為250km/h。

　　這輛車(chē)相信已經(jīng)不用我過(guò)多介紹了，車(chē)迷們天天哀嚎著豐田86與斯巴魯BRZ停止進(jìn)口是對(duì)中國(guó)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)精神的蔑視，86/BRZ此前居然還要加價(jià)提車(chē)?，F(xiàn)在新款斯巴魯BRZ正式在上海車(chē)展展出并且入華銷(xiāo)售了，之前說(shuō)惋惜的車(chē)迷們，你們倒是買(mǎi)啊！

　　本次引入的斯巴魯BRZ已確定為全新的2020款，相比2017款車(chē)型，在配置上有多重升級(jí)。首先，在安全方面，斯巴魯主要為新車(chē)增加了胎壓檢測(cè)；行駛性能上，新車(chē)升級(jí)為采埃孚的SACHS品牌減震器，并且對(duì)車(chē)身剛性和后輪拱氣動(dòng)布局進(jìn)行了優(yōu)化，提升了轉(zhuǎn)向性能，進(jìn)而提升操控。

　　在便利性配置上，新車(chē)增加歡迎燈、顯示器的五檔亮度調(diào)節(jié)、轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)自動(dòng)同位功能，同時(shí)取消了舊款車(chē)型的全尺寸備胎，換上補(bǔ)胎工具，以追求輕量化。

　　內(nèi)飾方面，除了新增配置外，其他配置參照2017款車(chē)型，標(biāo)配無(wú)鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)、前排座椅加熱、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、定速巡航、Alcantara+皮質(zhì)拼接運(yùn)動(dòng)座椅、真皮多功能方向盤(pán)、全LED大燈/尾燈、大燈清洗、LED霧燈、外后視鏡電動(dòng)折疊、USB/AUX/CD音響等配置。

　　動(dòng)力方面，2020款斯巴魯BRZ沿用2017款代號(hào)為FA20的2.0L水平對(duì)置四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為147kW（200PS），峰值扭矩205N·m，匹配6速手動(dòng)或6速手自一體變速箱，仍為國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。隨著國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的步步逼近，斯巴魯BRZ將面臨一定的銷(xiāo)售壓力。