賓利歐陸GT Number 9官圖 100周年限定車(chē)型
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】在日內(nèi)瓦車(chē)展前夕，賓利官方正式發(fā)布了賓利歐陸GT Number 9車(chē)型官圖，今天晚些時(shí)候該車(chē)也將亮相本次日內(nèi)瓦車(chē)展。該車(chē)將作為全新歐陸GT的終極收藏版，以慶祝賓利從1919年到2019年公司成立一百周年，其主要靈感源自1930年參加勒芒24小時(shí)耐力賽的Blower 9號(hào)賽車(chē)；該車(chē)全程手工打造，并新增了許多專(zhuān)屬配置，全球范圍內(nèi)將限量100輛。
外觀上，該車(chē)基于賓利歐陸GT打造而來(lái)，在其基礎(chǔ)上新增許多100周年專(zhuān)屬配置，在前臉上進(jìn)氣格柵內(nèi)新增碩大的No.9徽章（該徽章為致敬“賓利小子”Tim Birkin所駕駛過(guò)的賓利Blower車(chē)型），讓人一眼看出這不是一輛普通的GT。
而在車(chē)身包圍多處，該車(chē)還換裝了各種碳纖維套件，在降低車(chē)身質(zhì)量的同時(shí)，還提升了戰(zhàn)斗欲望；配色上，該車(chē)新增了深翠綠（Cumbrian Green）及鯨魚(yú)黑（Beluga）兩個(gè)專(zhuān)屬配色，而輪轂部分，搭載了21英寸10輻碳纖維輪轂，絕對(duì)顏值爆表了。
進(jìn)入車(chē)內(nèi)，仿佛置身于另一個(gè)世界，更加豪華的用料與設(shè)計(jì)，相信每一個(gè)人都會(huì)愛(ài)上來(lái)自英倫紳士的優(yōu)雅。在中控臺(tái)上，旋轉(zhuǎn)式雙面中控非常顯眼，其中一面為三塊由Jaeger積家（世界名表）制作的機(jī)械儀表，其中在中間那塊內(nèi)嵌1930年第9號(hào)勒芒賽車(chē)座椅上的木頭材質(zhì)，而在另一面就是全液晶顯示屏，完美兼顧了歷史的傳承與創(chuàng)新。
在中控下方儀表板，還采用源自20世紀(jì)30年代所流行的賽車(chē)航空鋁材質(zhì)，并輔以獨(dú)特工藝匠造精美優(yōu)雅的車(chē)削花紋（Engine Spin）裝點(diǎn)表面，車(chē)削花紋通常被稱(chēng)為“車(chē)削鋁表面”(Turned Aluminium)，這種外觀表面能有效抑制光反射。而在座椅上，該車(chē)提供Cumbrian Green或Beluga兩種傳統(tǒng)皮革供用戶選擇。在小的細(xì)節(jié)上，該車(chē)還在腳墊、座椅頭枕、以及門(mén)板上都鑲嵌有“B”字LOGO；值得一提的是，該車(chē)的控制鍵全部18K鍍金風(fēng)琴音栓式設(shè)計(jì)，靈感來(lái)自9號(hào)賓利Blower賽車(chē)的經(jīng)典設(shè)計(jì)。車(chē)輛迎賓踏板裝飾有“1 of 100”專(zhuān)屬字樣，盡顯典藏價(jià)值。
全新歐陸GT 9號(hào)Mulliner特別版車(chē)型旨在致敬20世紀(jì)20至30年代“賓利小子”中最為重要的成員之一：Henry Ralph Stanley Tim Birkin爵士。他不僅是賓利客戶，同時(shí)也是一名投資家和賽車(chē)手，富有企業(yè)家精神和遠(yuǎn)大理想，最終賓利4½升Blower車(chē)型得以誕生。
動(dòng)力上，與其他賓利歐陸GT車(chē)型保持一致，這意味著依然搭載雙渦輪增壓6.0升W12 TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，具有467kW(634PS)的最大功率和900N·m的峰值扭矩。0-98km/h加速只需要3.6s，最高時(shí)速為333km / h，全球限量100輛。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 熊睿鋒）
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