活下來走出去 廣汽Acura開始“上道”了？

2019年廣汽Acura全年累計(jì)銷量為14786輛，同比增長63%。謳歌能在車市下行的大環(huán)境下不降反升，到底是為什么？

我?guī)湍阍噺V汽謳歌RDX 生而與眾不同

印象中有一臺SUV，它不太喜歡墨守成規(guī)。當(dāng)別人在提升越野時(shí)，它卻玩起了操控。它就是廣汽謳歌RDX，一臺以操控樂趣為主的SUV。

體驗(yàn)科技駕控生活 測試廣汽謳歌RDX

三十萬的價(jià)格，你能買到什么樣的SUV？是主打動力的肌肉代表？還是空間舒適的居家流派？縱觀目前同級別市場，普遍為BBA或者美式豪華代表，但對于這個(gè)價(jià)格區(qū)間，它們又沒有辦法給用戶一個(gè)相對均衡的體驗(yàn)，那么不妨看一下廣汽謳歌RDX，它能帶給你不一樣的體驗(yàn)。

豪華SUV新定義 謳歌RDX車主訪談

主編想買輛中型SUV，35的預(yù)算，他為什么選擇了RDX尊享版？

論顏值拼操控 眾編輯體驗(yàn)廣汽謳歌RDX

談?wù)撈鹬幐?、雷克薩斯這些豪華品牌，雷克薩斯的感覺偏深諳中庸中道，而謳歌則是將各種新技術(shù)在自己的新車上得以實(shí)現(xiàn)。近些天我們編輯部就回來了一臺謳歌RDX，幾位同事也想借此機(jī)會，好好盤一盤它。

資優(yōu)生沒拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測試解析

號稱國內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試，從成績看來，它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

特斯拉市值超過豐田！登頂全球車企第一位

不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢？

百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動機(jī)的全新UR-V動態(tài)體驗(yàn)會有怎樣的表現(xiàn)？

場地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

之前我們已經(jīng)對豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門合資家轎硬核橫評：性能篇

時(shí)下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動氣息，甚至還推出運(yùn)動套件的車型。