Jeep指揮官競爭力分析 強大合一的5座SUV
跟Jeep指揮官差不多價位和尺寸，并且采用五座布局的SUV并不多，數(shù)來數(shù)去就本田冠道、大眾途觀L，但都是很有實力的競爭對手：本田有著日系車可靠、省心、經濟的特性；大眾則是最了解中國市場的車企之一。但是在這一細分市場，指揮官有著自己的制勝之道。
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| 分期購車獲取低價 |
▶競爭對手
本田冠道：日系車的經濟性一直非常吸引消費者，冠道作為一輛中大型SUV，在巔峰時期也達到過萬的月銷量。
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| 分期購車獲取低價 |
大眾途觀L：大眾作為最了解中國消費者的車企之一，有著一套不錯的營銷方法，加長就是最好的法寶。在大眾品牌效應的影響下，途觀L自上市以來一直都有著不錯的銷量。
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| 分期購車獲取低價 |
▶空間對比
有著七座體型的指揮官在競品中有著不錯的空間優(yōu)勢，尤其是指揮官的后排座椅可調，既保證了后排乘坐舒適性，又能最大限度的發(fā)揮后備廂空間優(yōu)勢。
Jeep指揮官：
本田冠道：
大眾途觀L：
▶配置對比
在配置方面，Jeep指揮官并沒有玩太多了小心機，如此氣派的一輛車不能里面都是光禿禿的，為了更好的展現(xiàn)這輛高品質SUV，指揮官入門即高配。
| Jeep指揮官 全系標配配置 | ||
| 雙片式全景天窗 | 全LED遠近光大燈 | LED日間行車燈 |
| 豪華真皮座椅 | 主副駕駛席12向電動調節(jié) | 無鑰匙進入 |
| 一鍵啟動 | 高度可調的電動尾門 | 環(huán)繞式7氣囊 |
| 帶數(shù)顯的胎壓監(jiān)測 | ||
入門車型配置對比：
Jeep指揮官提供兩種動力5款車型供消費者選擇，并且5款車型配置相差不大，只有高配和更高配的區(qū)別；相比之下，大眾途觀L和本田冠道則采用了提供更多車型的戰(zhàn)略，價格區(qū)間也拉開了。但是在售價相似的車型中，指揮官能給消費者的東西更多。
入門車型參數(shù)配置對比 | |||
| ● 標配○ 選配- 無 | |||
| 車型圖片： | | | |
| 車型信息： | 指揮官 2018款 2.0T兩驅樂享版 | 冠道 2017款 240TURBO 兩驅豪華版 | 途觀L 2018款 330TSI 兩驅豪華版 |
| 官方價： | 25.98萬 | 25.38萬 | 25.98萬 |
| 前輪胎規(guī)格： | 235/60 R18 | 245/55 R19 | 215/65 R17 |
| 后輪胎規(guī)格： | 235/60 R18 | 245/55 R19 | 215/65 R17 |
| ABS防抱死： | ● | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等)： | ● | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等)： | ● | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)： | ● | ● | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)： | ● | ● | ● |
| 胎壓監(jiān)測裝置： | ● | ● | ● |
| 防爆輪胎： | - | - | - |
| 安全帶未系提示： | ● | ● | ● |
| 主/副駕駛座安全氣囊： | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排側氣囊： | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾)： | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 膝部氣囊： | - | - | - |
| ISO FIX兒童座椅接口： | ● | ● | ● |
| 發(fā)動機電子防盜： | ● | ● | ● |
| 車內中控鎖： | ● | ● | ● |
| 遙控鑰匙： | ● | ● | ● |
| 遠程啟動： | - | ● | - |
| 無鑰匙啟動系統(tǒng)： | ● | ● | ● |
| 無鑰匙進入系統(tǒng)： | ● | ● | ● |
| 上坡輔助： | ● | ● | ● |
| 自動駐車： | ● | ● | ● |
| 鋁合金輪轂： | ● | ● | ● |
| 電動后備廂： | ● | - | ○ |
| 后備廂感應開啟： | - | - | ○ |
| 車頂行李架： | ● | - | ● |
| 皮質方向盤： | ● | ● | ● |
| 前/后雷達： | 前- / 后● | 前- / 后- | 前- / 后● |
| 倒車視頻影像： | - | ● | ● |
| 全景攝像頭： | - | - | - |
| 行車電腦顯示屏： | ● | ● | ● |
| 座椅材質： | 真皮 | 真皮 | 真皮 |
| 運動風格座椅： | - | - | - |
| 座椅高低調節(jié)： | ● | ● | ● |
| 腰部支撐調節(jié)： | ● | - | ● |
| 主/副駕駛座電動調節(jié)： | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 第二排靠背角度調節(jié)： | ● | - | ● |
| 第二排座椅移動： | ● | - | - |
| 快速通道： | 了解經銷商報價>> 進入車系頻道 >> | 了解經銷商報價>> 進入車系頻道 >> | 了解經銷商報價>> 進入車系頻道 >> |
| 更多車型對比 >> | |||
頂配車型配置對比：
頂配車型中，廠家自然把能裝的東西都裝進去，因此我們能看到三輛車的配置標都是滿滿的，你想要的，廠家都提供。但Jeep31.58萬元的官方指導價比本田冠道和大眾途觀L都要實惠。
車型參數(shù)配置對比 | |||
| ● 標配○ 選配- 無 | |||
| 車型圖片： | | | |
| 車型信息： | 指揮官 2018款 2.0T四驅智享版 | 冠道 2017款 370TURBO 四驅至尊版 | 途觀L 2018款 380TSI 四驅至尊旗艦版 |
| 官方價： | 31.58萬 | 32.98萬 | 35.98萬 |
| 前輪胎規(guī)格： | 235/55 R19 | 245/55 R19 | 235/50 R19 |
| 后輪胎規(guī)格： | 235/55 R19 | 245/55 R19 | 235/50 R19 |
| ABS防抱死： | ● | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等)： | ● | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等)： | ● | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)： | ● | ● | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)： | ● | ● | ● |
| 胎壓監(jiān)測裝置： | ● | ● | ● |
| 防爆輪胎： | - | - | - |
| 安全帶未系提示： | ● | ● | ● |
| 主/副駕駛座安全氣囊： | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排側氣囊： | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾)： | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 膝部氣囊： | - | - | ● |
| ISO FIX兒童座椅接口： | ● | ● | ● |
| 發(fā)動機電子防盜： | ● | ● | ● |
| 車內中控鎖： | ● | ● | ● |
| 遙控鑰匙： | ● | ● | ● |
| 遠程啟動： | ○ | ● | - |
| 無鑰匙啟動系統(tǒng)： | ● | ● | ● |
| 無鑰匙進入系統(tǒng)： | ● | ● | ● |
| 上坡輔助： | ● | ● | ● |
| 自動駐車： | ● | ● | ● |
| 陡坡緩降： | ● | - | - |
| 電動天窗： | ● | ● | ● |
| 全景天窗： | ● | ● | ● |
| 電動后備廂： | ● | ● | ● |
| 后備廂感應開啟： | ○ | - | ● |
| 車頂行李架： | ● | ● | ● |
| 定速巡航： | ● | ● | ● |
| 自適應巡航： | ● | ● | ● |
| 前/后雷達： | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 倒車視頻影像： | ● | ● | ● |
| 駕駛模式切換： | ● | ● | ● |
| 主/副駕駛座電動調節(jié)： | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 第二排靠背角度調節(jié)： | ● | - | ● |
| 第二排座椅移動： | ● | - | - |
| 揚聲器數(shù)量： | 標配:10 | 標配:12 | 標配:10 |
| 自動泊車入位： | ○ | ● | ● |
| 發(fā)動機啟停技術： | ● | ● | ● |
| 并線輔助： | ● | ● | ● |
| 車道偏離預警系統(tǒng)： | ● | ● | ● |
| 主動剎車/主動安全系統(tǒng)： | ● | ● | ● |
| 快速通道： | 了解經銷商報價>> 進入車系頻道 >> | 了解經銷商報價>> 進入車系頻道 >> | 了解經銷商報價>> 進入車系頻道 >> |
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▶動力對比
動力方面，Jeep指揮官也有不小的優(yōu)勢，全系搭載2.0T+9AT的動力總成。
| 動力對比 | ||||
| 變速箱 | 最大馬力(PS) | 峰值扭矩(N·m) | ||
| Jeep指揮官 | 2.0T低功率 | 9AT | 234 | 350 |
| 2.0T高功率 | 9AT | 264 | 400 | |
| 本田冠道 | 1.5T | CVT | 193 | 243 |
| 2.0T | 9AT | 272 | 370 | |
| 大眾途觀L | 1.4T | 6DCT | 150 | 250 |
| 2.0T低功率 | 7DCT | 186 | 320 | |
| 2.0T高功率 | 7DCT | 220 | 350 | |
可以看到，在入門車型中，Jeep指揮官234PS的最大馬力，以及350N·m的峰值扭矩占據(jù)了絕對優(yōu)勢，這也更多符合Jeep崇尚越野的形象：即使是入門車型，也有足夠的能力帶走南闖北。
而在2.0T高功率車型中，264PS的馬力也僅僅比冠道272PS少了8PS；但指揮官400N·m的峰值扭矩能帶來更好的加速感和越野體驗。
指揮官是大五座細分SUV市場的一個補充，擁有七座的身材，同時兼顧了五座的實用，并且在同級別中非常有競爭力；假如你對于7座沒有剛需，看完小編給大家的詳細分析，相信你也會選擇這臺指揮官吧。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 宋興平）
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