寶馬全新3系官圖泄露 亮點:大燈/前格柵
【太平洋汽車網 新車頻道】近日,我們提前獲取了一組全新一代寶馬3系(代號G20)的官圖。新車將于10月2號開幕的2018巴黎車展上進行全球首發(fā),先期將發(fā)布普通版、運動版和M340i車型,并在2020年陸續(xù)推出混合動力車型和旅行車,最后推出新的M3。
外觀部分,全新一代寶馬3系基于寶馬CLAR架構進行打造,整體造型相對于上一代更具有攻擊性,全新的雙腎型進氣格柵尺寸進一步加大并與寶馬8系相似,前大燈組造型更加犀利并提供LED和激光兩種光源進行選擇。
前包圍設計上,全新一代寶馬3系提供普通版和運動版兩種不同風格,其中普通版車型采用T型霧燈區(qū)域設計,造型更加簡潔。而M套件運動版則采用了L型霧燈區(qū)域設計,看起開更加動感。
側面部分,全新一代寶馬3系最大變化在于系取消了標志性的側后窗霍夫邁斯特拐角。而尾部造型上,新車尾燈組遵循了最新的家族化設計,LED光帶式具有很強的家族辨識度。此外新車將采用雙邊共兩出排氣布局,并提供兩種造型,其中兩個圓形排氣管為330i M車型、梯形排氣管為M340i車型。此外后,全新寶馬3系有四種新的顏色可供選擇:Dravit Grey(戴維特灰)、Tansanit Blue(譚莎莉藍)、Citrin Black(西特林黑)和Vermont Bronze(佛蒙特州銅)。
內飾方面,全新一代寶馬3系延續(xù)了寶馬家族最新的設計理念,裝配了12.3英寸全液晶儀表和10.25英寸中控顯示屏,中控臺整體偏向駕駛員一側,并簡化了空調和多媒體控制鍵。此外,新車還提供了兩套方向盤造型。值得注意的是,我們發(fā)現部分車型沒有換擋桿。
全新一代寶馬3系 動力預測 | |||
車型 | 發(fā)動機型號 | 最大功率 | 峰值扭矩 |
320i | B48 2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機低功率 | 135kW(184PS) | 270N·m |
330i | B48 2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機 | 188kW(255PS) | 400N·m |
M340i | B58 3.0T直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動機 | 265 kW(360PS) | 495N·m |
混動車型 | 未知 | 未知 | 未知 |
M3 | S55B30 3.0T直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動機 | 317kW(431PS) | 550N·m |
經過重新調教的發(fā)動機也有進步,這臺2.0T發(fā)動機燃油減少5%,同時提升5kW(7PS)和50N·m的扭矩,讓它具有188kW(255PS)的最大馬力和400N·m的峰值扭矩。寶馬仍然用將發(fā)動機聲音引入機艙的方法來增強它的運動感,對駕駛愛好者來說,這種聲浪是一種極大的享受。(文:太平洋汽車網 熊睿鋒)
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