av人摸人人人澡人人超清,日本黄网站色视频免费,香焦伊人,三级av毛片在线播放,自慰在线观看18p,超碰欧美亚洲日韩,午夜激情涩涩网

保時(shí)捷將推Cayenne Coupe 全新轎跑SUV

2018-07-06 18:24:35 作者：謝鵬

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】據(jù)外媒透露，保時(shí)捷將推出Cayenne Coupe，即卡宴的轎跑版。新車預(yù)計(jì)會(huì)在10月的巴黎車展全球首發(fā)。

保時(shí)捷將推Cayenne Coupe 全新轎跑SUV

保時(shí)捷將推Cayenne Coupe 全新轎跑SUV

保時(shí)捷將推Cayenne Coupe 全新轎跑SUV

　　Cayenne Coupe的車頭部分跟卡宴大致相同，最大的區(qū)別來自車的后半身。溜背式的造型彰顯獨(dú)特的身份，電動(dòng)尾翼設(shè)計(jì)提升運(yùn)動(dòng)感。尾燈也不是卡宴的貫穿式設(shè)計(jì)，車牌位置下移至保險(xiǎn)杠處。

新一代卡宴正式發(fā)布

　　內(nèi)飾方面Cayenne Coupe與卡宴一模一樣，采用三輻式多功能方向盤，儀表盤部分保持中置轉(zhuǎn)速表的傳統(tǒng)，兩側(cè)分別帶有一塊7英寸高清顯示屏。中控臺(tái)區(qū)域配備12.3英寸高清觸摸屏，下方控制區(qū)域采用大面積觸控按鈕，觸摸式按鍵帶有聲音和振動(dòng)反饋。但座椅布局可能會(huì)是2+2的轎跑式設(shè)計(jì)。

Cayenne Coupe 動(dòng)力猜測(cè)
 車型動(dòng)力

最大功率

峰值扭矩
Cayenne Coupe3.0T V6渦輪增壓引擎243kW(330PS)450Nm
Cayenne Coupe S2.9T V6雙渦輪增壓引擎324kW(440PS)550Nm
Cayenne Coupe Turbo4.0T V8雙渦輪增壓引擎404kW(550PS)770Nm
Cayenne Coupe E-Hybrid2.9T V6雙渦輪增壓引擎+電動(dòng)機(jī)340kW(462PS)700Nm
Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid4.0T V8雙渦輪增壓引擎+電動(dòng)機(jī)500kW(680PS)850Nm

　　Cayenne Coupe的動(dòng)力方面更加是沒懸念，照搬卡宴的動(dòng)力系統(tǒng)。傳動(dòng)部分匹配8速Tiptronic S變速箱，并將標(biāo)配全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 謝鵬）

 

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    誰是最優(yōu)美SUV 奧迪Q8對(duì)比Cayenne Coupe

    　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】對(duì)于SUV來講，什么樣的車型才算優(yōu)美？每個(gè)人心中都會(huì)用有不同的答案。作為目前大家推崇的自然設(shè)計(jì)法則，將更多原生態(tài)的設(shè)計(jì)方案量產(chǎn)化，或者說將概念變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，這樣的規(guī)則和玩法已經(jīng)出現(xiàn)了不少案例。我們今天給大家?guī)淼倪@兩臺(tái)車都可以掛上最美SUV的稱號(hào)，那么它是否能夠在外表和內(nèi)在打動(dòng)您，我們快來看看全新奧迪Q8與保時(shí)捷卡宴Coupe間的斗艷。

    “跑車”終有跑車樣 試Cayenne S Coupe

    實(shí)際上，在開發(fā)新一代Cayenne時(shí)，保時(shí)捷就已經(jīng)確立了雙線產(chǎn)品的戰(zhàn)略，Cayenne主攻更主流的SUV市場(chǎng)，是一款符合更多人需求的Cayenne；而當(dāng)我這次試駕Cayenne Coupe時(shí)，還真的讓我想起了2月前在希臘試駕的992，確認(rèn)Cayenne Coupe才是那臺(tái)“SUV中的911”，“跑車”終究有跑車的樣。

    斯圖加特溜背祖訓(xùn) 靜態(tài)體驗(yàn)Cayenne Coupé

    從20世紀(jì)機(jī)械鬼才費(fèi)迪南德·保時(shí)捷博士設(shè)計(jì)的第一款民用車開始（KDF Wagen，也即是后來的大眾甲殼蟲），保時(shí)捷-皮耶希家族所有子裔的幾乎所有性能車設(shè)計(jì)之作，都離不開溜背設(shè)計(jì)。

    離地飛行 測(cè)全新保時(shí)捷Cayenne S 2.9T

    如果說所有的SUV車型里面有哪幾臺(tái)總是讓人印象深刻，相信保時(shí)捷Cayenne會(huì)是很多人脫口而出的答案。它從最開始推出飽受爭(zhēng)議，一直到了此前的第二代車型都無時(shí)無刻不在創(chuàng)造車壇的經(jīng)典和傳奇。在西班牙語中，Cayenne是辣椒的意思。其實(shí)這個(gè)名字并不難理解，在當(dāng)年的豪華SUV市場(chǎng)，大多的豪華SUV車型都是偏向全路況的設(shè)定。而純粹定位賽車運(yùn)動(dòng)，能給到消費(fèi)者如“辣椒”般刺激的感覺的，也只有保時(shí)捷Cayenne了。

    喜新厭舊的理由 新老款Cayenne對(duì)比測(cè)試

    說一個(gè)人“喜新厭舊”并不是什么好話，但如果是對(duì)“物”倒也沒什么，因?yàn)樾迈r的東西誰都喜歡，只是把舊的換成新的需要足夠說服人的理由，就拿今天測(cè)試的新款保時(shí)捷Cayenne來說，怎么讓一位老款Cayenn車主動(dòng)心呢，在新老款車型對(duì)比之后我們發(fā)現(xiàn)，為喜新厭舊找理由太容易了。

    和電戰(zhàn)｜當(dāng)保時(shí)捷卡宴S遇上特斯拉Model X

    活在當(dāng)下？立足未來？

    資優(yōu)生沒拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測(cè)試解析

    號(hào)稱國內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試，從成績看來，它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

    百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

    1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)？

    場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

    之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。

    四款熱門合資家轎硬核橫評(píng)：性能篇

    時(shí)下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息，甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。