奧迪SQ8海外路試 峰值扭矩高達(dá)900N·m
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】今年6月5日,奧迪發(fā)布了旗下全新旗艦SUV車型Q8。隨著Q8的亮相,其高性能車型SQ8有望在10月份的法國巴黎車展上發(fā)布。近日,海外媒體拍攝到一組奧迪SQ8路試諜照,預(yù)計SQ8最高動力總成搭載4.0T V8三渦輪柴油引擎,其峰值扭矩將達(dá)到900N·m
奧迪SQ8整體沿用了Q8的外觀,但相對于Q8車身更低矮、更大更夸張的熏黑進(jìn)氣格柵,在設(shè)計上前臉格柵巧妙的和LED矩陣大燈融為一體,整體營造出彪悍的戰(zhàn)斗氣息。
SQ8車身側(cè)面采用了Coupe溜背式設(shè)計,風(fēng)格上似乎和賓利添越有著異曲同工之妙。C柱設(shè)計與水平線的夾角鋒利,多條腰線從車頭貫穿至車尾,滿滿的肌肉感,同時又營造出超跑姿態(tài),完美把大型SUV的霸氣和超級跑車的動感進(jìn)行了融合。
SQ8尾部方面,整體設(shè)計延續(xù)了Q8概念車的風(fēng)格,SQ8作為奧迪旗艦性能SUV,這回奧迪終于放棄了“假排氣口設(shè)計”,轉(zhuǎn)而采用了“真”雙邊共四出排氣,這個設(shè)計回歸我打滿分!尾燈上采用了奧迪全新家族式的貫穿式尾燈設(shè)計,通過搭配上一條亮黑元素裝飾板融為一體,進(jìn)一步提高了尾部的視覺效果,同時使得奧迪LOGO更加立體,更好地詮釋了SQ8的運動氣息!
奧迪SQ7引擎
該車動力方面預(yù)計使用一套奧迪與保時捷合作開發(fā)的2.9升V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)和48V電動機(jī)組成的混合動力總成,峰值扭矩達(dá)到700N·m;但是根據(jù)奧迪目前在SQ7上動力分布,未來SQ8或許也將采用和SQ7同款動力總成,搭載4.0升V8柴油3渦輪增壓發(fā)動機(jī),峰值扭矩高達(dá)900N·m,堪稱毀天滅地的性能,搭配上帥氣的外形,估計上市以后又是新一輪車友們的Dream Car?。ㄎ模禾窖笃嚲W(wǎng) 熊睿鋒)
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<