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換將再戰(zhàn)緊湊級SUV 本次行動(dòng)柯珞克負(fù)責(zé)

2018-03-26 01:22:04 作者:馮家祺

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車】國內(nèi)緊湊型SUV市場從無“飽和”一說??络罂瞬⒉皇?a class="cmsLink" target="_blank">斯柯達(dá)旗下第一款緊湊型SUV產(chǎn)品,此前的Yeti銷量不佳,這次換了另外一位將領(lǐng)——柯珞克,再戰(zhàn)緊湊級SUV市場,上汽斯柯達(dá)能否一挽頹勢?

換將再戰(zhàn)緊湊級SUV 本次任務(wù)柯珞克負(fù)責(zé)

外觀:顏值很重要

  好不好看,本來就是個(gè)很主觀的問題,畢竟蘿卜青菜各有所愛嘛!但是符合主流的審美則很關(guān)鍵,尤其是一款針對主流消費(fèi)人群的產(chǎn)品,就不能過于個(gè)性獨(dú)特。毫不忌諱地說,那些“長得好看的”不一定賣得好,但“長得丑的”就基本賣不好,畢竟這是個(gè)看臉的世界。

扛起銷量大旗?試駕斯柯達(dá)柯珞克1.4T

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空間、配置表現(xiàn)如何?

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  而乘坐空間方面,柯珞克有著2688mm的軸距,在同級車型中屬于中等偏上的水平,后排的乘坐空間表現(xiàn)也足夠充裕,而后備箱空間、車內(nèi)儲物空間,滿足日常使用都沒有問題,沒有明顯的短板,符合這個(gè)級別SUV應(yīng)有的表現(xiàn)。

扛起銷量大旗?試駕斯柯達(dá)柯珞克1.4T

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  動(dòng)力方面,柯珞克搭載的是EA211系列的1.2T(尾標(biāo)TSI230)與1.4T(尾標(biāo)TSI280)兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),目前這兩款動(dòng)力都有搭載在大眾其他車型上,相信大家也非常熟悉了。而與之匹配的則是那款同樣熟悉的7速雙離合變速箱,除了運(yùn)動(dòng)模式外,還提供了經(jīng)濟(jì)、普通以及個(gè)性化幾種駕駛模式,以滿足不同的駕駛需求。

扛起銷量大旗?試駕斯柯達(dá)柯珞克1.4T

關(guān)于價(jià)格&家族定位
斯柯達(dá)柯珞克 指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬元)
TSI230 標(biāo)準(zhǔn)版13.99
TSI280 舒適版15.69
TSI280 豪華版16.99
TSI280 旗艦版18.59

斯柯達(dá)柯珞克今日上市 預(yù)售14-19萬元

  柯珞克共分四個(gè)車型兩種動(dòng)力,整體指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為13.99萬—18.59萬。價(jià)格上粗略和同級別競爭對手相比差不多,下面會詳細(xì)說。

斯柯達(dá)柯珞克今日上市 預(yù)售14-19萬元

  而自己的前任Yeti相比,Yeti此前的售價(jià)區(qū)間為12.98—20.98??车鬥eti最低價(jià)格的手動(dòng)擋版本,Yeti則相當(dāng)于從14.98開始起價(jià)。

斯柯達(dá)柯珞克競爭力分析 賣得好我吃Shi

斯柯達(dá)柯珞克競爭力分析 賣得好我吃Shi

  總結(jié)一下,市場定位不變,而斯柯達(dá)針對Yeti并不算十分理想的市場反響,拋除了手動(dòng)擋多余車型,換上了價(jià)格區(qū)間更為下探、配置更為豐富、縱向空間更大的柯珞克,再戰(zhàn)緊湊型SUV市場。

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