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上海車展

新款路虎攬勝解析 以技術(shù)再次為旗艦正名

2017-11-03 00:15:47 來源: PCauto 作者:guojiajun
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  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】從1970年起,攬勝用了47年時間和四代車型向世人不斷描繪出豪華型SUV應(yīng)有的水準(zhǔn)。路虎家族里面不是有個越野車的外殼,隨便加個什么四驅(qū)和跨界再把底盤升高就稱作為SUV里的一員,其最講究的還是那一脈相承且正宗的英國皇室血統(tǒng)。

新款路虎攬勝官圖解析 以技術(shù)為旗艦正名

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  動物界的白虎以毛色為白、性情溫和以及體態(tài)優(yōu)美著稱,而車界中可相提并論的神作便是路虎攬勝。其遠(yuǎn)銷售全球超過140多個國家,迄今為止還有近四分之三的路虎車型被使用。這四代攬勝不事張揚(yáng)的外觀均穩(wěn)重和低調(diào),堪稱完美體現(xiàn)英倫特有的貴族氣質(zhì)。

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  攬勝作為社會名流的優(yōu)選,自然也是熒幕上的?,其參演了1433部電影和電視節(jié)目,實(shí)屬人氣之選。

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  路虎品牌的價值不外乎就是涵蓋冒險、勇氣以及奢華體驗,首先我們可通過官方視頻來了解和感受一下新款攬勝,且看它這回如何以技術(shù)再次為旗艦正名:

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  力求高人一等的定位,正是其贏得客戶所青睞的關(guān)鍵之處。路虎在高端市場里排兵布局的節(jié)奏從未止步,該品牌已在豪華程度上堪稱達(dá)到了登峰造極的程度,因此攬勝車型在海內(nèi)外售價也猶如同級標(biāo)桿般的存在。

攬勝運(yùn)動版 十足的動能魅力【10.18用】

  新車在英國索利哈爾(Solihull)工廠投產(chǎn),最快有望在2018年3月正式引入到國內(nèi)市場銷售,攬勝汽油版全系車型就包括有3.0SC V6低/高功率版和5.0SC V8低/高功率版。

外觀:厚重的設(shè)計在細(xì)節(jié)中體現(xiàn)威嚴(yán)

  作為唯一一款在法國盧浮宮展出過的車型以及英國皇室用車,這些都是攬勝以實(shí)力為自己爭取回來專屬的名片。因而相比起保時捷卡宴和寶馬X5這類晚輩,其深厚的歷史積淀和不平凡的經(jīng)歷注定了,該車更具豪華SUV市場的話語權(quán)。

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  貴族圖騰符號般的蚌殼式發(fā)動機(jī)罩、獨(dú)特的城堡式車身、懸浮式車頂以及輪廓分明的側(cè)翼板通風(fēng)口,總能讓人一眼辨識出它的高貴血統(tǒng)。飽滿的前臉中其實(shí)有著錯綜復(fù)雜的線條,抽象的進(jìn)氣格柵鑲嵌在前臉中,前/后下護(hù)板則給予更多跨界的感受。這攬勝,很路虎。

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  從第二代車型開始,攬勝的雙前燈設(shè)計風(fēng)格一直沿用至今,不斷傳承;LED光圈組成的雙前燈造型則是屬于這個時代的獨(dú)特印記。部分看上去更為內(nèi)斂含蓄。硬派的作風(fēng),方正的車頭,只因一對充滿科技的頭燈更顯深邃。

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  四種燈組可選,標(biāo)配24顆LED光源組成的全LED大燈;其次為52顆LED光源的矩陣式大燈;再為Pixel(像素)由142顆獨(dú)立LED光源組成;頂級為Pixel-Laser即像素激光大燈,由144顆LED和4顆激光二極管組成,在擁有不同照射方式的同時,使最大照射距離達(dá)500米。

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  矩陣式全LED大燈帶標(biāo)志性日間行車燈已經(jīng)相當(dāng)醒目了,同時該車配可開啟自適應(yīng)行車光束(ADB)和自適應(yīng)前方照明系統(tǒng)(AFS)。 ADB將主光柱分為若干垂直光條,充分延展駕駛員視距的同時,可在會車時在來車前方投下陰影,防止發(fā)生光眩。

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  側(cè)面沒有做太多的改變,線條依然修長且舒展。翼子板的鯊魚腮風(fēng)格的進(jìn)氣口被完整的保留,僅為尊重傳統(tǒng)的裝飾作用。新車涉水深度達(dá)到了900mm,這個高度應(yīng)該是現(xiàn)在量產(chǎn)車當(dāng)中最高的,而風(fēng)阻系數(shù)為0.34Cd。

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  在車門A、B、C、D柱的設(shè)計上全系采用熏黑處理,再配合淺色的車頂,懸浮式這種“游艇”視覺效果尤其在白色車身的攬勝上極為明顯。車身包圍可以選擇黑色和與車身同色,黑色偏實(shí)用耐臟,而車身同色則顯得更加高貴豪華。

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  看到這個8字型尾燈,估計最開心的就是廣汽傳祺GS8同款的車主了吧。尾部的保險杠和細(xì)節(jié)部位進(jìn)行了小幅的調(diào)整,同時排氣筒更換成鍍鉻長方形的造型。說句實(shí)話要是真的沒有特別撩人的圖紙,還是以不變應(yīng)萬變?yōu)楹谩?/p>

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  響應(yīng)節(jié)能減排的號召,“油老虎”搖身一變成了“電老虎”,其插電式混動版本PHEV P400e前格柵采用整網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),燈組內(nèi)也使用節(jié)能且高效的LED大燈。功率為7kW的車載充電器采用隱蔽式接口,位于格柵右側(cè)的路虎徽標(biāo)之后,而車尾更有專屬銘牌標(biāo)識。

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  新款攬勝SV Autobiography也同步進(jìn)行了升級,全新的點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵、熏黑的蜂窩格柵紋路令其更具攻擊性。此外,長軸距版在腿部空間比標(biāo)準(zhǔn)版足足增加了140mm,而其拖曳能力更有驚人的3500kg。

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