2017成都車(chē)展終極匯總 SUV“扎堆”登場(chǎng)
新車(chē)看點(diǎn):有望加持大量黑色元素,突顯運(yùn)動(dòng)本質(zhì)
早在2016廣州車(chē)展期間,雪佛蘭首度宣布將在中國(guó)市場(chǎng)引入全球旗下的運(yùn)動(dòng)科技子品牌——雪佛蘭RS,而此次在成都車(chē)展推出的探界者RS或?yàn)樵撟悠放破煜碌闹攸c(diǎn)產(chǎn)品之一。
大量的酷黑元素預(yù)計(jì)會(huì)出現(xiàn)在新車(chē)身上,而前進(jìn)氣格柵、多幅式輪圈、品牌LOGO和前車(chē)門(mén)處的車(chē)型銘牌等細(xì)節(jié)或均會(huì)進(jìn)行熏黑處理。同時(shí),該車(chē)作為一款RS車(chē)型,有望使用十分炫酷的黑色作為車(chē)身顏色。
雪佛蘭探界者RS暫未有具體的參數(shù)信息,而我們以在售的探界者550T車(chē)型作為參考,其搭載一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),而最大功率為191kW(260PS),峰值扭矩353N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9速自動(dòng)變速箱。
新車(chē)看點(diǎn):用越來(lái)越激進(jìn)的紡錘體設(shè)計(jì),來(lái)不斷突破優(yōu)秀的自己
作為北美銷(xiāo)量霸王的雷克薩斯,現(xiàn)款NX的設(shè)計(jì)已經(jīng)獲得不少人的青睞,而新款車(chē)型更是把紡錘體式的設(shè)計(jì)元素發(fā)揮得淋漓盡致。新車(chē)已于2017上海車(chē)展完成了全球首發(fā),其高顏值的加持之下,大有成為暢銷(xiāo)爆款SUV的可能性,而成都車(chē)展期間將迎來(lái)正式上市。
經(jīng)典、高辨識(shí)度的大嘴家族產(chǎn)物,如此激進(jìn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,深得年輕消費(fèi)者的青睞。雷克薩斯再一次向世人詮釋了什么才叫做“驚艷”,整車(chē)的前臉極具戰(zhàn)斗氣息,而LOGO下方設(shè)有攝像頭,集成了前方碰撞預(yù)警和全景影像功能。上挺又翹的車(chē)尾,呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔和立體的效果。
雷克薩斯新款NX有一顆“暖男”的居家心,內(nèi)飾充滿了日系的和風(fēng)情調(diào),整體呈現(xiàn)出的氛圍和布局都是相當(dāng)舒適與合理。此外,新車(chē)空調(diào)面板的部分按鍵換成了撥輪,同時(shí)對(duì)USB接口位置進(jìn)行了優(yōu)化,而標(biāo)配的7英寸屏幕也升級(jí)為8英寸,更提供10.3英寸的大屏可選。
雷克薩斯新款NX 動(dòng)力序列 | |||
發(fā)動(dòng)機(jī) | 最大輸出功率 | 峰值扭矩 | 變速箱 |
2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī) | 110kW(150PS) | 189N·m | CVT |
2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) | 175kW(238PS) | 350N·m | 6AT |
2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī) | 114kW(155PS) | 210N·m | CVT |
動(dòng)力相比新款NX勾魂的造型變化就顯得略有平淡,其仍提供2.0L/2.0T和2.5L混合動(dòng)力系統(tǒng)這三種動(dòng)力版本,而懸架調(diào)校方面卻帶來(lái)了小驚喜,該車(chē)加入了更強(qiáng)調(diào)舒適性的自適應(yīng)可調(diào)懸架,可見(jiàn)雷克薩斯還是很走心的。
新車(chē)看點(diǎn):有望逃脫小眾命運(yùn)成為大眾情人
作為唯一堅(jiān)持全系進(jìn)口的雷克薩斯,可謂是豪華品牌里的一股清流,而新款CT200h有望借著充滿誠(chéng)意的預(yù)售價(jià),讓該車(chē)系完成一次漂亮的逆襲。新車(chē)提供精英版、舒適版以及F SPORT版在內(nèi)的3款車(chē)型,預(yù)售價(jià)格為23萬(wàn)元起,同時(shí)其將于成都車(chē)展正式上市。
新款雷克薩斯CT 200h
這款來(lái)自東瀛的精品小車(chē)換裝上了全新前大燈組內(nèi)含家族式刀鋒狀LED日間行車(chē)燈,同時(shí)分體式的鍍鉻邊框搭配升級(jí)后的格柵中網(wǎng)內(nèi)部花紋,前臉的視覺(jué)效果得到了極大提升。此外,新車(chē)的尾燈融入了富有辨識(shí)度的LED光帶式設(shè)計(jì)。
終于跟上了時(shí)代的步伐,新車(chē)除了提供傳統(tǒng)的單色漆面之外,精英版和舒適版車(chē)型還增加了超音速鈦銀+至臻黑、水銀灰云母色+酒紅云母色、超音速鈦銀+超音速石英白這三款雙色涂裝車(chē)身,同時(shí)也將提供更加豐富的內(nèi)飾配色方案。
新款雷克薩斯CT200h F SPORT版相比精英版和舒適版車(chē)型,其視覺(jué)效果更為追求時(shí)尚和運(yùn)動(dòng),熏黑的前進(jìn)氣格柵充滿了戰(zhàn)斗氣息。此外,F(xiàn) SPORT版更新增了專(zhuān)屬的炙橙色和藍(lán)焰色,以上兩款顏色還可選裝黑色車(chē)頂?shù)拇钆洹?/p>
雖然內(nèi)飾還是那股濃郁的豐田味道,但新車(chē)在中控臺(tái)上方增加了10.3英寸液晶顯示屏,而人機(jī)交互系統(tǒng)也升級(jí)為雷克薩斯獨(dú)特的滑鼠式設(shè)計(jì)。此外,該車(chē)還針對(duì)儀表盤(pán)進(jìn)行了升級(jí),右側(cè)增加有一塊全新的液晶顯示屏,整體內(nèi)飾更具科技氛圍。
目前官方尚未公布新車(chē)具體的參數(shù)信息,預(yù)計(jì)其同樣搭載現(xiàn)款由1.8L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng),而傳動(dòng)方面則匹配E-CVT無(wú)級(jí)變速箱。其中,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率73kW(99PS),峰值扭矩142N·m;電動(dòng)機(jī)最大功率60kW(82PS),峰值扭矩207N·m。
新車(chē)看點(diǎn):越來(lái)越激進(jìn)的紡錘體家族式設(shè)計(jì)
造型更加激進(jìn)和主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格將會(huì)是雷克薩斯LX570特別限量版的專(zhuān)屬標(biāo)簽,我們猜測(cè)新車(chē)或?yàn)槔卓怂_斯旗下的LX570 Superior車(chē)型,預(yù)計(jì)該車(chē)同樣會(huì)相比現(xiàn)款車(chē)型在前格柵及車(chē)身包圍設(shè)計(jì)上有所調(diào)整,視覺(jué)效果或更為霸氣。
熏黑中網(wǎng)設(shè)計(jì)和同樣經(jīng)過(guò)熏黑處理的外后視鏡外殼,成為了該車(chē)吸人眼球焦點(diǎn)之一,而前唇和后擾流板造型經(jīng)調(diào)整后,其整車(chē)呈現(xiàn)出更為激進(jìn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。此外,車(chē)尾排氣布局將由現(xiàn)款的隱藏式改為富有辨識(shí)度的雙邊雙出式,這就很不低調(diào)了。
雷克薩斯LX車(chē)型在加持上動(dòng)感套件之后,我們可以預(yù)見(jiàn)的是新車(chē)基本也就告別了重度越野,而Superior的推出或許可以算是彌補(bǔ)了LX系列沒(méi)有F-sport的遺憾。
新車(chē)看點(diǎn):純電動(dòng)續(xù)航增加至50km
號(hào)稱(chēng)國(guó)內(nèi)跑的最快又最安全的7人座混動(dòng)SUV這回又出現(xiàn)在大眾視線中,該車(chē)在電動(dòng)機(jī)的加入之下使其在動(dòng)力方面相對(duì)比T6版本提升了不少,而性能和安全方面都會(huì)是新車(chē)的優(yōu)勢(shì)所在,沃爾沃新款XC90 T8混動(dòng)版車(chē)型將無(wú)愧最強(qiáng)豪華混動(dòng)SUV這一稱(chēng)號(hào)。
T8版的沃爾沃XC90預(yù)計(jì)在外觀上將與新款的T6版車(chē)型維持一致,但其作為混動(dòng)版本注定是與眾不同的定位,車(chē)身左側(cè)前翼子板處的充電接口以及車(chē)尾的T8字樣突顯其新能源身份。
最大亮點(diǎn)在于2018款沃爾沃XC90 E驅(qū)混動(dòng)T8車(chē)型的電池組容量將由現(xiàn)款的9.2kWh增加至10.4kWh,這也使得其純電動(dòng)續(xù)航里程由現(xiàn)款的41km增加至50km。該車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)綜合最大功率為300kW(408PS),峰值扭矩為640N·m,而0-100km/h加速時(shí)間僅為5.6s。
新車(chē)看點(diǎn):這真的不是一臺(tái)概念車(chē),請(qǐng)準(zhǔn)備好兜里的錢(qián)
攬勝星脈整車(chē)散發(fā)出一種令人暗里著迷的純正英倫風(fēng),其更稱(chēng)為史上最美路虎。新車(chē)定位為中型SUV,并介于攬勝極光和攬勝運(yùn)動(dòng)版之間。據(jù)悉,該車(chē)在英國(guó)地區(qū)的起售價(jià)格為44830英鎊(約合人民幣37.88萬(wàn)元),土豪們成都車(chē)展相約一起去看車(chē)吧。
新車(chē)大面積的網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵搭配兩側(cè)造型狹長(zhǎng)的矩陣式激光LED前大燈組,給人的第一視覺(jué)效果就是這很路虎!而細(xì)長(zhǎng)的LED尾燈又與頭燈做到了首尾呼應(yīng),其再配合向后收緊的船型車(chē)尾,這中型SUV展示出的氣度,編者只能說(shuō)大廠出品必有精品。
大幅傾斜的D柱營(yíng)造出了優(yōu)雅的線條,而該車(chē)在車(chē)頂及車(chē)門(mén)立柱均采用了黑色噴涂,雙色車(chē)身頗具特色。此外,攬勝星脈配備了隱藏式車(chē)門(mén)把手,得益于該設(shè)計(jì)和流暢的車(chē)身,其風(fēng)阻系數(shù)僅為0.32Cd,這也是路虎品牌史上風(fēng)阻系數(shù)最低的一款車(chē)型。
單純依靠全車(chē)真皮和實(shí)木鋪陳已經(jīng)越來(lái)越難地去勾起高端買(mǎi)家的購(gòu)車(chē)欲望,即使是尊重傳統(tǒng)的路虎,也在攬勝星脈上選擇了未來(lái)。作為史上內(nèi)飾最為簡(jiǎn)潔的家族成員,新車(chē)在中控面板配備了兩塊10英寸大屏幕,同時(shí)僅保留了3個(gè)實(shí)體旋鈕,而其它功能均在觸控屏上實(shí)現(xiàn)。
新車(chē)是該品牌首次搭載Touch Pro Duo infotainment system的車(chē)型,其支持導(dǎo)航、媒體、電話、新聞和天氣功能,還可自動(dòng)搜尋目的地周邊餐廳和停車(chē)場(chǎng)等。系統(tǒng)同時(shí)支持IOS和安卓手機(jī)互聯(lián),而Wi-Fi熱點(diǎn)可供8個(gè)設(shè)備鏈接,看來(lái)馬斯洛的底層需求不可怠慢啊。
路虎攬勝星脈動(dòng)力序列 | |||||
型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī) | 最大輸出功率 | 峰值扭矩 | 0-100km/h加速時(shí)間 | 百公里綜合油耗/極速 |
P250 | 2.0T四缸Ingenium汽油(低功) | 184kW(250PS)/5500rpm | 365N·m/1200rpm | 6.7s | 7.6L 極速217km/h |
P300 | 2.0T四缸Ingenium汽油(高功) | 221kW(300PS)/5500rpm | 400N·m/1500rpm | 6.0s | 7.8L 極速234km/h |
P380 | 3.0SC V6汽油 | 279kW(380PS)/6500rpm | 450N·m/3500rpm | 5.7s | 9.4L 極速250km/h |
對(duì)于攬勝星脈這款車(chē),不知道你需要用多少秒鐘去愛(ài)上它,正統(tǒng)的路虎攬勝動(dòng)力毋庸置疑,其提供2.0T高低功率/3.0SC V6這三種動(dòng)力版本,而傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配ZF的8速自動(dòng)變速箱。
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