上市時(shí)間：9月第一周
預(yù)計(jì)售價(jià)：4.08-5.08萬(wàn)元
估計(jì)國(guó)內(nèi)沒(méi)有那款微型車(chē)的受關(guān)注程度能比過(guò)比亞迪F0，北京車(chē)展以前這款自主品牌陣營(yíng)中的小明星就在網(wǎng)絡(luò)上被炒得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，既然大家能這么關(guān)注她，她就一定有自己的特色！比亞迪最新官方消息顯示，其旗下這款精品車(chē)F0將于9月的第一周正式上市。那么按照這個(gè)時(shí)間，F(xiàn)0無(wú)疑將會(huì)是目前此輪“接力賽”的第一棒“人選”，同時(shí)也是下半年上市的小車(chē)領(lǐng)域里一款重量級(jí)的產(chǎn)品。
據(jù)悉，F(xiàn)0這一個(gè)性化的名字源于“風(fēng)格JUST COOL時(shí)尚0缺憾”的造車(chē)?yán)砟�，該�?chē)有著時(shí)尚、個(gè)性的造型外觀，油耗低，動(dòng)力強(qiáng)勁等諸多優(yōu)勢(shì)。
F0全車(chē)線條流暢，其炫酷的造型吸收并整合了眾多國(guó)際流行元素，前格柵及中網(wǎng)采用U.cool前臉設(shè)計(jì)，加之炫酷前大燈，活潑辮式天線以及時(shí)尚尾燈組合等潮流元素，更顯活力動(dòng)感、時(shí)尚前衛(wèi)。該車(chē)搭載的是比亞迪自主研發(fā)的BYD371QA高性能全鋁環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為1.0L，最大功率為50kW，最高時(shí)速可達(dá)151公里，百公里油耗4.2L，排放達(dá)到國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)。在安全配置上，安全帶未系聲光提醒系統(tǒng)、雙安全氣囊、ABS、靈動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等一應(yīng)俱全，充分體現(xiàn)了比亞迪對(duì)產(chǎn)品安全的注重和對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)的態(tài)度。值得一提的是，F(xiàn)0在目前國(guó)內(nèi)的A00級(jí)車(chē)中唯一采用獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，擁有A00級(jí)車(chē)中最高級(jí)的底盤(pán)技術(shù)。作為比亞迪旗下首款精品微轎，廠家對(duì)F0寄予了極大的期望，F(xiàn)0今年的銷(xiāo)售目標(biāo)為2.5萬(wàn)輛，可見(jiàn)比亞迪對(duì)其市場(chǎng)前景非常看好。
上市時(shí)間：第三季度
預(yù)計(jì)售價(jià)：4-6萬(wàn)元
或許吉利的這款小車(chē)在研發(fā)之初并不叫“熊貓”，只是由于業(yè)內(nèi)人士對(duì)其外觀的形象描述讓它由此得名。并且吉利順?biāo)浦�，在今年的北京�?chē)展上以竹林為背景對(duì)其大舉宣傳，也收到了很好的效果。“熊貓”作為承載著吉利轉(zhuǎn)型重任的首款車(chē)型，從它第一個(gè)享用吉利耗資百萬(wàn)征得的新標(biāo)就可見(jiàn)一斑。“狂人”李書(shū)福這次將賭注下在了日益成長(zhǎng)的微車(chē)市場(chǎng)，他要自己的產(chǎn)品從低質(zhì)低價(jià)搶市場(chǎng)變?yōu)榭科焚|(zhì)搶市場(chǎng)。但品質(zhì)的提高意味著生產(chǎn)成本的增加，消費(fèi)者是否愿意為吉利品牌支付更高的代價(jià)，將最終決定“熊貓”的命運(yùn)。
吉利熊貓的最終參數(shù)如下：軸距為2340毫米，長(zhǎng)3598毫米，寬1630毫米，高1465毫米，這個(gè)車(chē)身數(shù)據(jù)與今年2月臺(tái)州展示的車(chē)型數(shù)據(jù)略有差異。
據(jù)悉，熊貓將配置浙江吉利汽車(chē)有限公司生產(chǎn)的MR479Q發(fā)動(dòng)機(jī)，最大排量1342毫升，最大功率63千瓦（約合85.6馬力），最高時(shí)速可達(dá)到155公里/小時(shí)。MR479Q發(fā)動(dòng)機(jī)是吉利應(yīng)用最廣泛的一款小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)受了市場(chǎng)的考驗(yàn)。
熊貓第一款車(chē)型搭載該款發(fā)動(dòng)機(jī)，也是情理之中。據(jù)悉，吉利熊貓主要配置兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，即搭載應(yīng)用CVVT技術(shù)的JL3G10的1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和搭載MR479Q的1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)，前者已經(jīng)具備量產(chǎn)能力，相信不久也會(huì)上發(fā)改委公告。從公告信息來(lái)看，HQ7131排放達(dá)到國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，帶OBD。
熊貓內(nèi)飾具有自己的特點(diǎn)，采用三幅方向盤(pán)，運(yùn)動(dòng)型空調(diào)出風(fēng)口，Aygo特點(diǎn)的儀表盤(pán)在熊貓上看不到，中控臺(tái)設(shè)計(jì)似乎也在突出熊貓?jiān)�。從�?nèi)飾角度來(lái)看，熊貓與F0不同，前者的原創(chuàng)痕跡相較后者更濃一些。
