寶馬旗下小型后驅(qū)轎車——寶馬1系，已于08年4月的北京車展與消費者正式見面。1系是寶馬轎車家族中外形最小軸距最短的一款，不過對于寶馬車迷來說1系卻有著同樣的吸引力，因為與3系相同的發(fā)動機和變速器系統(tǒng)也會使用的1系轎車上，更重要的是它同樣是一部后驅(qū)轎車。

寶馬1系

　　近日記者從寶馬中國獲得正式消息，寶馬1系的上市發(fā)布活動即將在上海舉行日期為6月2日，在08年4月的北京車展現(xiàn)場據(jù)寶馬展臺工作人員透露，1系三款車型價格大致為120 六速手動檔預售價28.5萬元，120 六速自動檔預售價30萬元，130 六速自動檔預售價45萬元。不過該車的最終上市價格是否會與此相同，我們還要等到6月2日才能確定。

寶馬1系

　　一、外觀

　　寶馬1系雙腎形散熱格柵、造型獨特的大燈以及車身側(cè)面和尾部的棱線，在突出其運動化風格的同時也進一步強化了寶馬的品牌特征。另外，寶馬1系的側(cè)面輪廓從某個角度看，也有幾分寶馬Z4的影子。寶馬1系由于前縱置發(fā)動機的設計使其具有修長的發(fā)動機艙，這種先天具備的運動基因使它看上去更是小型掀背車的另類。

寶馬1系

　　二、內(nèi)飾

　　寶馬1系的內(nèi)飾設計風格與3系或5系都有所區(qū)別，更強調(diào)個人化和年輕化的要求，中控臺略微偏向駕駛員一側(cè)即是這種風格的體現(xiàn)。此外，寶馬1系型的內(nèi)部設計中同樣融入了許多水平方向線條的設計，這樣就使得車輛的內(nèi)部更加協(xié)調(diào)，同時車內(nèi)的4個座椅也可以根據(jù)消費者的需要而進行定做。

寶馬1系

　　三、動力

　　寶馬1系120i搭載的2.0升四缸自然進氣發(fā)動機，在寶馬雙可變氣門正時控制系統(tǒng)Bi-VANOS與寶馬Valvetronic可變系統(tǒng)的幫助下，能在6200轉(zhuǎn)時輸出150馬力、峰值扭矩可達到200N•m。0到100公里/小時加速9.2秒，極速更可達213公里/小時。

寶馬1系