之前不太注意,下坡明明有時踩剎車了,轉(zhuǎn)速還上升,是正常的還是哪里出毛病了 詳細(xì)>>
車子下坡時,轉(zhuǎn)速很高,但就是不升檔(比如在3檔時,就是不升檔),憋的車子聲音很大,是操作的問題么? 詳細(xì)>>
新捷達(dá)自動下坡剎車轉(zhuǎn)速問題明顯上升到2千多。為什么? 詳細(xì)>>
各位大神,你們是掛哪個擋下坡的,比如長下坡的情況 詳細(xì)>>
有人告訴我變速箱容易發(fā)熱,得不償失 詳細(xì)>>
捷達(dá)低配過年下坡48公里每小時的實速,過160度左右的彎,方向差不多打死了,帶了些剎車就打滑了,差點掉懸崖。還好輪胎撞護(hù)欄彈回來了,不知道捷 詳細(xì)>>
去郊區(qū)游玩,遇到一大下坡路段,開始用D檔,下坡過程中如果不踩剎車會提檔,速度很難用發(fā)動機(jī)控制。后來想到論壇湯老師傳授的經(jīng)驗,立馬換到S檔,用 詳細(xì)>>
我也是剛買的新捷達(dá)自動舒適版,關(guān)于山路下坡很是糾結(jié),到底是用S檔還是D檔,網(wǎng)上說話不一。就連捷達(dá)廠家我電話咨詢了,解釋說:應(yīng)該用用D檔,說S 詳細(xì)>>
中秋去郊區(qū)游玩,遇到一大下坡路段,開始用D檔,下坡過程中如果不踩剎車會提檔,速度很難用發(fā)動機(jī)控制。后來想到論壇湯老師傳授的經(jīng)驗,立馬換到S檔 詳細(xì)>>