秦在下坡時如何能做到類似手自一體的降擋操作

貌似，秦和速銳的擋是不一樣的，沒有手擋功能。是不是下坡時，帶動電動機(jī)發(fā)電，就不用剎車？ 詳細(xì)>>

關(guān)于連續(xù)下坡問題

秦不是手自一體，那么連續(xù)下坡如何應(yīng)對呢，不能靠踩剎車吧，這樣危險啊， 不知可否用定速續(xù)航來控制。 高人解答一下。 詳細(xì)>>

假如秦在下坡時失去制動，如何處理

如果秦在下坡時失去制動，該如何處理了，手動還可以強(qiáng)行減擋，拉手剎，然后撞墻，秦是不是只能磨擦減速了。 詳細(xì)>>

科普關(guān)于混合電動汽車下坡充電與制動問題

為了秦行駛安全歡迎大家一起研究走山路時候，秦的動力模式： 汽車制動性能無疑是影響車輛安全性的重要因素之一。對于汽車，成功地設(shè)計其制動系統(tǒng) 詳細(xì)>>

混動或電動才是王道~~燃油車已經(jīng)是走下坡路了。。

2013年5月1日起開始實施的 《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量核算辦法》規(guī)定，到2015年，我國乘用車產(chǎn)品平均燃料消耗量必須降至6 詳細(xì)>>