操控是離不開專業(yè)調(diào)校的,宋DM能達(dá)到的所有標(biāo)準(zhǔn),都是基于一個(gè)牛叉的底盤而來,其實(shí),正因?yàn)楸葋喌蠐碛幸粋(gè)強(qiáng)大的架構(gòu),才能造出集速度、安全 詳細(xì)>>
宋DM的底盤是被前奔馳專家調(diào)校過的,所以走了德系運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,底盤操控性好,在繞樁的時(shí)候,車身盡可能的保持穩(wěn)定,減少傾斜。車輛自身的偏離越少,需 詳細(xì)>>
目測是放的下225/60R17的,不知道轉(zhuǎn)向時(shí)的空間夠不夠。 詳細(xì)>>
懂車的人一半會(huì)關(guān)注底盤,其實(shí)底盤很關(guān)鍵,就像骨架,一個(gè)人身?xiàng)l正不正,比例好不好,骨架起決定作用。同樣的道理,一臺(tái)車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),開的穩(wěn)不 詳細(xì)>>
面問題謝謝 詳細(xì)>>
底盤就像人的脊椎一樣把車的各種功能器械給鏈接起來,車的性能也會(huì)因?yàn)榈妆P變好或者變差,所以底盤的調(diào)校就顯得很重要啊。宋dm的超高性能主要得益于 詳細(xì)>>
宋dm性能如此出色還是離不開底盤的調(diào)節(jié)
底盤就像人的脊椎一樣把車的各種功能器械給鏈接起來,車的性能也會(huì)因?yàn)榈妆P變好或者變差,所以底盤的調(diào)節(jié)就顯得很重要啊。宋dm的超高性能主要得益于 詳細(xì)>>
如題有提車朋友知道嗎 詳細(xì)>>
宋MAX底盤離地間隙有多高,有看過實(shí)車并且知道準(zhǔn)確數(shù)據(jù)的大俠嗎? 詳細(xì)>>
比亞迪宋1擋加速地盤異響,你們有沒有同樣的,底盤發(fā)出的聲音
如題求解 詳細(xì)>>