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寶馬530新車發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大通常是正常的。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí),未達(dá)正常工作溫度,電腦加大噴油量致怠速上升,聲音就會(huì)變大。 還有,寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)氣門采用可變氣門升程技術(shù),氣門開閉更頻繁,聲音也就大些,像“噠噠噠”聲,這是正常工作聲音,不會(huì)損害發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
小馬力引擎拖動(dòng)大車是會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命的。 因?yàn)檫@種情況下,要達(dá)到相同的行駛速度,就得加大油門,這會(huì)導(dǎo)致噴油量增多,爆發(fā)壓力和扭矩等負(fù)荷加大,使得發(fā)動(dòng)機(jī)的工況變得惡劣,疲勞壽命也就相應(yīng)縮短。 比如爬坡的時(shí)候,得掛低檔,高轉(zhuǎn)速運(yùn)行會(huì)帶來較高的磨 閱讀全文>>
360 全景影像一般不具備行車記錄儀的功能。 大多數(shù)車型的 360 全景影像主要是通過車身四周的攝像頭實(shí)時(shí)傳輸周邊道路情況,輔助倒車,避免因視野盲區(qū)導(dǎo)致碰撞,沒有存儲(chǔ)和回放功能。 不過也有一些高檔汽車的 360 全景影像有行車記錄儀功能 閱讀全文>>
行車記錄儀連接 ACC 電源會(huì)不會(huì)耗盡電瓶呢?答案是一般不會(huì),但也有特殊情況。 連接 ACC 電源的行車記錄儀,在車輛點(diǎn)火時(shí)開啟供電,車輛熄火就停止供電,所以通常不會(huì)導(dǎo)致電瓶虧電,也無法實(shí)現(xiàn)停車監(jiān)控。 但要是接常電,車輛熄火后仍會(huì)持續(xù)取 閱讀全文>>
前擋玻璃黑色區(qū)域貼 ETC 一般不會(huì)影響使用,但會(huì)有一些需要注意的地方。 首先,不影響使用的前提是不能遮擋駕駛員視線。ETC 貼在黑色區(qū)域會(huì)削弱其太陽能充電能力,時(shí)間長(zhǎng)了可能沒電,所以要確保 ETC 能接收太陽能,不能安裝在容易遮擋太陽能 閱讀全文>>
汽車加油門轉(zhuǎn)速上升但速度不增加這種情況是不正常的。 可能原因有很多。比如液壓油位過低或過高,低了會(huì)影響傳動(dòng),高了運(yùn)行中被行星齒輪劇烈攪動(dòng)后產(chǎn)生大量氣泡。 離合器或制動(dòng)摩擦片和制動(dòng)帶磨損甚至燒毀,會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力傳遞不暢。 油泵磨損甚至主油路 閱讀全文>>
寶馬 n55 發(fā)動(dòng)機(jī)偏心軸壞了通常很難再正常轉(zhuǎn)動(dòng)。 因?yàn)槠妮S在發(fā)動(dòng)機(jī)中起著重要作用,它通過偏心孔固定在電機(jī)旋轉(zhuǎn)軸上,電機(jī)啟動(dòng)時(shí)做凸輪運(yùn)動(dòng),改變機(jī)械的運(yùn)動(dòng)軌跡模式,將回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)橥鶑?fù)直線運(yùn)動(dòng)或反之。 如果偏心軸壞了,比如出現(xiàn)軸承磨損、輪轂松 閱讀全文>>
大眾朗逸 ABS 制動(dòng)滑燈一起亮了,別著急,咱們來看看咋辦。 這幾個(gè)燈一起亮,主要是因?yàn)槿齻(gè)系統(tǒng)相關(guān)聯(lián),都由 ABS 控制電路包括控制模塊控制,一個(gè)系統(tǒng)出故障,就都亮了。 可能是 ABS 傳感器、ABS 泵、ABS 控制模塊、轉(zhuǎn)向扭矩傳感器 閱讀全文>>
大眾 epc 燈亮不一定就是故障,能不能繼續(xù)駕駛得看具體情況。 常見導(dǎo)致大眾 epc 燈亮的原因有: 火花塞積碳,這會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作,得檢查火花塞,有積碳就清洗; 節(jié)氣門積碳,它是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的閥門,臟了會(huì)出問題,要保持清潔,定 閱讀全文>>
輪胎傳感器損壞是會(huì)導(dǎo)致多個(gè)故障燈亮起的。 比如輪速傳感器故障會(huì)讓 ABS 故障燈亮起,還可能造成怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不穩(wěn)、加速性能下降,起步或行駛中減速停車時(shí)瞬間停頓或熄火,儀表上顯示的車速有偏差。 輪胎傳感器由永久磁鐵、磁極、線圈和齒圈組成,裝在 閱讀全文>>
奧迪 A6 起步和倒車時(shí)會(huì)有頓挫感,原因主要有以下這些。 一是電磁閥損壞。這種損壞導(dǎo)致的頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段的。偶發(fā)性沒規(guī)律,固定時(shí)段的則在特定轉(zhuǎn)速或檔位變化時(shí)出現(xiàn)。 二是變速箱油內(nèi)有油泥。油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)油道,從而造成 閱讀全文>>
捷達(dá) VS5 倒車?yán)走_(dá)不顯示距離可能有多種原因。 一是雷達(dá)電源線損壞,這會(huì)導(dǎo)致雷達(dá)無法正常工作,所以要檢查電源線連接是否穩(wěn)固,有無斷裂或破損。 二是雷達(dá)探頭線路故障,線路出問題會(huì)影響工作效果,得查看線路是否正常。 三是雷達(dá)探頭臟了,像被灰塵 閱讀全文>>
帕薩特領(lǐng)馭節(jié)氣門損壞后尾氣不會(huì)冒白煙。 尾氣冒白煙通常有這些情況和原因:燃油汽化不良,沒充分燃燒就從排氣管排出,形成乳白色煙;冷卻水竄入氣缸或汽油形成水蒸氣,也會(huì)冒白煙。比如冬季或雨季停放的車初次發(fā)動(dòng)時(shí)會(huì)排白煙,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高后白煙消失,這 閱讀全文>>
奧迪 A6 轉(zhuǎn)速表顯示 678 時(shí)紅色是正常的。 這表示發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速接近或達(dá)到極限轉(zhuǎn)速。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有安全的額定轉(zhuǎn)速范圍和最大極限轉(zhuǎn)速。 日常駕駛,發(fā)動(dòng)機(jī)大多在額定轉(zhuǎn)速內(nèi)運(yùn)行,比如正常行駛、平穩(wěn)加速等情況。 但需要更強(qiáng)動(dòng)力,像加速超車時(shí),轉(zhuǎn)速可 閱讀全文>>
安全氣囊會(huì)在安全帶傳感器故障時(shí)報(bào)警。 當(dāng)安全帶傳感器損壞,安全氣囊系統(tǒng)通常會(huì)報(bào)警,提醒注意潛在安全隱患。 車輛行駛中,有時(shí)會(huì)出現(xiàn)安全氣囊報(bào)警燈持續(xù)亮起情況。原因有多種,比如通信錯(cuò)誤,可能是傳感器插頭與氣囊電腦連接有問題,導(dǎo)致信號(hào)傳輸不暢 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)共振十幾分鐘后是否會(huì)消失,答案是不一定。 造成這種情況的原因眾多。比如,冷卻液溫度低時(shí),水泵循環(huán)冷卻液但內(nèi)部溫度難快速升高,影響正常運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生共振。 低溫下機(jī)油粘度高,無法迅速潤滑零件也會(huì)引發(fā)共振。 進(jìn)氣系統(tǒng)如空氣流量傳感器、節(jié)氣 閱讀全文>>
寶馬前檔玻璃下的橡膠件老化是需要更換的。 判斷是否需要更換,可以從這幾個(gè)方面來看。首先看膠條外觀,要是有裂紋、變形、變硬的情況,那就得換。再聞聞膠條有沒有異味,有異味也得換。還可以測(cè)試密封性能,倒點(diǎn)水觀察是否會(huì)滲入車內(nèi),能滲入就說明密封性能 閱讀全文>>
奔馳車鑰匙不在車上時(shí)車輛是不會(huì)自動(dòng)熄火的。 對(duì)于采用無鑰匙一鍵啟動(dòng)的奔馳車,只要沒按鍵熄火,不管鑰匙在不在身邊,車輛都不會(huì)熄火。 這是因?yàn)槠囘b控鑰匙利用中控鎖的無線遙控功能,能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離開門和鎖門,無需將鑰匙插入鎖孔。其優(yōu)點(diǎn)明顯,能隨 閱讀全文>>
寶馬車開啟空調(diào)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大一般不正常。 原因主要有:一是積碳過多,這通常是使用不適合的油品造成的。解決辦法是加油時(shí)添加適量清潔劑,清洗后跑高速,利用大排氣量帶出大積炭顆粒。 二是氧傳感器損壞,它負(fù)責(zé)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比,損壞會(huì)導(dǎo)致配比失調(diào) 閱讀全文>>
可以將大眾干式雙離合換成濕式雙離合,理論上能行,但真要換可不簡(jiǎn)單。 得把整個(gè)變速箱都換掉,還得讓發(fā)動(dòng)機(jī)和新變速箱匹配好。 干式雙離合傳動(dòng)效率高,可要是在低速時(shí)半離合時(shí)間長(zhǎng)了,就容易過熱。 大眾不少 1.8t 和 2.0t 的車都用濕式 閱讀全文>>