空調(diào)壓縮機異響是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于空調(diào)壓縮機異響相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
剎車片有異響,原因有不少。 首先,剎車片過度磨損得注意,正常 6 萬公里左右要更換,到了警戒線或過度磨損,就會有尖銳金屬摩擦聲,制動效果也不好。 再有,剎車片材料要是過硬,比如原廠的半金屬材質(zhì),跟剎車片摩擦就容易有噪音。 剎車片間要是進了異 閱讀全文>>
CT5 出現(xiàn)異響,要解決得先定位異響位置,明確頻率最高的地方,便于判斷問題。 然后仔細檢查有無異物,松動零件或掉落小物件要排查清理。 接著對可能異響部位整理固定,沒用的物品直接清理。 對于發(fā)出異響的部件,松動未固定的就固定好,擺放不當(dāng)?shù)闹匦? 閱讀全文>>
邁騰剎車異響,可能有以下原因及相應(yīng)解決辦法。 一是剎車盤卡有異物。比如行駛在顛簸復(fù)雜路面,可能有石子等堅硬雜物進入剎車盤,從而出現(xiàn)制動異響。這時要用舉升機舉起車子,取下剎車盤,找到異物直接取出就行。此情況屬于人為原因,需自費,4S 店清理 閱讀全文>>
副駕駛空調(diào)漏水可能是由多種原因造成的。 一是排水管道質(zhì)量不好,容易老化松弛,管道形狀彎曲導(dǎo)致排水不暢。這種情況需要及時更換優(yōu)質(zhì)的排水管道。 二是空調(diào)安裝不牢固,長時間使用后出現(xiàn)移位,使得排水管道位置改變造成排水困難。解決辦法是重新安裝并固定 閱讀全文>>
起亞K2空調(diào)不制冷可能有多種原因。 制冷劑不足或過少,微量泄露就會這樣,添加制冷劑時從低壓側(cè)禁止制冷劑瓶倒,高壓側(cè)加入時禁止發(fā)動機啟動。 壓縮機驅(qū)動帶松弛,壓縮機工作會打滑,影響傳動效率,制冷效果下降,要檢查松緊度,松了拉緊,緊了松一點,有 閱讀全文>>
漢蘭達天窗之所以會異響,原因比較多樣。 一是天窗玻璃膠條與車頂鐵板之間產(chǎn)生摩擦。這通常是由于膠條老化、硬化、干燥失去彈性,或長時間未使用、保養(yǎng)不到位所致。解決辦法是清潔膠條去除灰塵污垢,使用潤滑劑或潤滑噴霧進行潤滑,老化嚴重時則需更換新膠條 閱讀全文>>
車門鎖發(fā)出異響可能由多種原因?qū)е隆?一是車門密封膠條老化,長時間未保養(yǎng)會使其自身逐漸老化,與車體產(chǎn)生摩擦從而發(fā)出異響,可買硅脂保養(yǎng),涂抹到密封膠條上,吸收一小時后擦掉。 二是車門稍有外翹,鎖塊無松動可能是第二道鎖舌磨損,更換或調(diào)整鎖鉤位置能 閱讀全文>>
怠速開空調(diào)熄火通常由多種原因?qū)е隆?首先,空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部壓力過高,壓縮機工作時發(fā)動機負荷突增,電腦反應(yīng)不及就會熄火,可通過測量空調(diào)壓力判斷。 其次,發(fā)動機自身工作不穩(wěn)定,像火花塞異常,開空調(diào)負荷增加就可能熄火。 再者,發(fā)動機的怠速馬達和線路故 閱讀全文>>
寶馬X1空調(diào)不涼可能是由多種原因造成的,以下是一些有效的解決辦法。 首先是打開內(nèi)循環(huán),先開窗行駛一會兒,讓車內(nèi)車外溫度一致,然后關(guān)窗,打開空調(diào)內(nèi)循環(huán),調(diào)到最冷模式,風(fēng)速最大,能提高制冷效果。 其次,如果空調(diào)還能制冷,就去4S店檢查是不是缺氟 閱讀全文>>
雷凌倒車雷達不響,原因有不少。 比如主機的電源線沒接好,沒電流通過,或者雷達主機線松脫了。 再就是蜂鳴器出故障,像壞了或者接觸不良,得買新的換上。 要是車輛近期改裝過,可能損傷了倒車雷達的線路,得送去原施工店或者 4S 店瞧瞧。 還得瞅瞅保 閱讀全文>>
汽車壓縮機的壽命沒有一個固定準(zhǔn)確的數(shù)值。 一般來說,大部分汽車壓縮機能使用 10 - 12 年,行駛里程約 15 - 20 萬公里。 壓縮機質(zhì)量好,使用次數(shù)合理,壽命就長,反之則短。 像有的汽車空調(diào)壓縮機,壽命能在 10 - 15 年左右。 閱讀全文>>
汽車壓縮機頻繁啟停,原因主要有以下這些。 先說節(jié)能模式,部分車的空調(diào)有節(jié)能模式,類似家用冰箱,溫度達到設(shè)定值就自動關(guān)壓縮機節(jié)能,溫度一高又重啟,日系車常見,這可能是正常的。 系統(tǒng)要是有問題也會這樣,比如排氣壓力高、吸氣壓力低,可能是系統(tǒng)里有 閱讀全文>>
扶手箱發(fā)出異響是不少車主會遇到的問題。原因有很多: 比如扶手箱內(nèi)有異物,這可能是一些小物件在行車過程中晃動產(chǎn)生響聲。 螺絲和卡扣松動也會導(dǎo)致異響,長時間使用或者路況不佳都可能讓其松動。 蓋子出問題也有可能,比如蓋子變形、閉合不嚴等。 支架松 閱讀全文>>
汽車啟動時發(fā)出異響,原因主要有以下這些。 電瓶老化是常見原因之一。老化的電瓶儲存電量降低,啟動時電流不足或不穩(wěn)定,會出現(xiàn)“咕嚕咕!甭暎@種情況應(yīng)及時更換電瓶。 發(fā)動機磨損嚴重也會導(dǎo)致異響,比如汽缸壁和活塞間隙變大,氣門和活塞碰撞聲增加,出 閱讀全文>>
汽車曲軸輪異響的原因主要有以下這些。 軸向間隙過大,起步時車會前后竄動。判斷軸向間隙是否過大,在車下用撬棍撬動曲軸皮帶輪,若能感覺到明顯間隙,說明曲軸的止推瓦片可能磨損過度,得及時更換。 徑向間隙過大也會引起異響,加油或減油時有金屬撞擊 閱讀全文>>
停車時發(fā)出異響的原因有不少。 比如消音器,汽車運行時,汽油燃燒產(chǎn)生的熱氣流會沖擊消音器,它會發(fā)熱,停車后熱脹冷縮就會有聲響,這正常,不用擔(dān)心。 還有三元催化器,它正常工作溫度高,停車后溫度下降,金屬部件熱脹冷縮產(chǎn)生異響,也屬正常。 排氣管也 閱讀全文>>
如果您找不到車空調(diào)漏氟的地方,別著急,有不少辦法能解決。 首先,您可以通過觀察壓縮機制冷效果來初步判斷,要是感覺制冷大不如前,很可能是漏氟了。能聽到氟利昂泄漏聲,那漏氟可能很嚴重。這時最好去專業(yè)汽車空調(diào)維修店做全面檢查。 找漏點的方法挺多。 閱讀全文>>
奇駿方向盤會異響,原因挺多的。 比如塑料件之間摩擦,方向盤塑料件多,間隙小就容易有異響,磨合一陣或者重裝方向盤能處理。 轉(zhuǎn)向柱萬向節(jié)要是缺潤滑會嘎嘣響,潤一下就行,腳墊碰著轉(zhuǎn)向柱打方向也會響,調(diào)整腳墊位置就行。 還有方向盤里氣囊游絲跟轉(zhuǎn)向柱 閱讀全文>>
汽車壓縮機聲音大,可能是以下這些原因以及對應(yīng)的解決辦法。 壓縮機傳動帶松緊不佳,過松會導(dǎo)致電磁離合器打滑,過緊會增加電磁離合器負荷,從而產(chǎn)生異響,這時要調(diào)整壓縮機傳動帶的松緊程度。 電磁離合器損壞也會讓壓縮機聲音大,比如軸承損壞,得更換 閱讀全文>>
汽車涉水后空調(diào)有可能會進水。這主要取決于涉水的深度。 如果水深沒超過進氣口,且比較輕微,空調(diào)一般不會進水;要是水深到引擎蓋,車里都進水了,那空調(diào)大概率會進水。 汽車涉水后空調(diào)進水會引發(fā)諸多問題,比如壓縮機損壞、過濾瓶結(jié)冰、膨脹閥冰堵等。 一 閱讀全文>>