怠速開空調(diào)熄火怎么回事
怠速開空調(diào)熄火通常由多種原因?qū)е隆?/p>
首先,空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部壓力過高,壓縮機(jī)工作時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷突增,電腦反應(yīng)不及就會(huì)熄火,可通過測(cè)量空調(diào)壓力判斷。
其次,發(fā)動(dòng)機(jī)自身工作不穩(wěn)定,像火花塞異常,開空調(diào)負(fù)荷增加就可能熄火。
再者,發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速馬達(dá)和線路故障,無法控制開空調(diào)后的怠速。
還有,進(jìn)氣系統(tǒng)密閉性不足有漏氣,加上空調(diào)啟動(dòng)易動(dòng)力不足而熄火。
另外,電子控制單元內(nèi)的怠速調(diào)節(jié)模塊故障,無法調(diào)節(jié)怠速也會(huì)引起熄火。
同時(shí),節(jié)氣門怠速調(diào)節(jié)系統(tǒng)故障,比如積碳多啟動(dòng)阻力大也會(huì)導(dǎo)致熄火。
進(jìn)氣傳感器故障、發(fā)動(dòng)機(jī)控制邏輯出錯(cuò)、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常、空調(diào)控制電路出錯(cuò)、車輛空調(diào)的申請(qǐng)信號(hào)問題也可能是原因。
發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過大,帶動(dòng)空調(diào)相關(guān)設(shè)備工作超過承受力會(huì)熄火。
節(jié)氣門或噴油嘴堵塞會(huì)進(jìn)氣不暢、燃油噴射不均致燃燒效率低而熄火。
電瓶電量不足無法驅(qū)動(dòng)空調(diào)系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)供電不足會(huì)熄火。
發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多使燃燒效率降低,負(fù)荷增加可能熄火。
空調(diào)系統(tǒng)故障,如壓縮機(jī)、膨脹閥等部件出問題,空調(diào)無法正常工作也會(huì)引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。
總之,要解決怠速開空調(diào)熄火的問題,需要對(duì)車輛進(jìn)行全面細(xì)致的檢查和維修。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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