帝豪更換電池后檢測不到鑰匙，一般有這么幾個原因和解決辦法。 電池電量不足，新?lián)Q的電池可能本身電量就低或者質(zhì)量不行，得用應(yīng)急啟動辦法，像把遙控器貼近一鍵啟動按鈕，讓車能啟動，然后趕緊買正規(guī)電池換上。 還有可能是受到干擾，比如鑰匙離手機近，被手 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

發(fā)動機曲軸箱負壓大的原因有不少。 PCV 閥要是出故障，比如堵塞或者損壞，那通風(fēng)就受影響，容易負壓大。 通風(fēng)管堵塞也不行，會讓通風(fēng)系統(tǒng)沒法正常干活。 油氣分離器要是有故障，沒法正常分離混合氣和機油，也會導(dǎo)致負壓過大。 發(fā)動機要是磨損得厲害， 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

手剎車放下后剎車片沒有回位可能由多種原因造成。 一是手剎拉線方面，比如天氣寒冷或潮濕，手剎拉線表皮變硬甚至結(jié)冰，或是生銹卡住，影響了剎車片回位。解決辦法是將車停在陽光下或用溫水淋洗手剎拉線。 二是剎車片和制動鼓的問題，低溫環(huán)境下兩者可能結(jié)冰 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

固鉑輪胎 CS4 胎噪大主要有以下原因。 一是胎壓不當(dāng)。胎壓過高，輪胎剛性增強，胎噪增大。胎壓過低，輪胎與地面接觸面積變大，摩擦系數(shù)增大，不僅胎噪變大，車輛還更耗油。 二是未做動平衡。汽車更換新輪胎后，若沒做動平衡處理，各輪胎受到的阻力和磨 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

沃爾沃XC60 顯示胎壓低，原因有不少。 比如輪胎損壞，氣體會慢慢泄漏，這就得趕緊檢查輪胎，壞得不厲害能修補，磨損嚴(yán)重就得換，這樣開車才安全。 輪胎自然老化也會讓氣密性變差，慢慢漏氣，車停久了，輪胎受壓不均也可能導(dǎo)致胎壓不正常。這時候要定期 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

防爆雪地胎和普通雪地胎有不少不同。 外觀方面，雪地胎有不對稱方向性胎面花紋，溝槽數(shù)量多，細小溝槽至少 1000 個以上，排水性能好，抓地力和操控性強。普通輪胎溝槽數(shù)量約 200 個，在雪地和冰面的表現(xiàn)就差些。 材質(zhì)上，雪地胎胎面配方特殊，材 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

科沃茲打方向時發(fā)出異響，可能有多種原因及相應(yīng)的解決辦法。 轉(zhuǎn)向燈回位時產(chǎn)生異響，比如在轉(zhuǎn)向操作中打開轉(zhuǎn)向燈，聽到回彈卡子的聲音，這通常是轉(zhuǎn)向燈回位機構(gòu)正常工作的表現(xiàn)，若聲音過響，要查看轉(zhuǎn)向燈開關(guān)和回位機構(gòu)有無異常。 方向柱防塵套缺乏潤滑會有 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳 GLB 胎壓報警的原因有不少。 首先，某個輪胎的壓力出現(xiàn)偏低或偏高，但沒達到報警值，這就需要檢查下胎壓。比如輪胎被扎，用胎壓表測量，前輪 3、后輪 5 為正常值，缺氣就補足再觀察。 要是車輛提示輪胎壓力有問題，得趕緊停車檢查輪胎是不是 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

吉利自由艦方向盤沒有助力，原因主要在于 EPS 系統(tǒng)出故障，分機械與電控部分。 首先得判斷是機械還是電氣出問題。要是機械方面，可能是助力油不足，就跟人餓了沒力氣一樣，油不夠助力系統(tǒng)就“罷工”，得定期查看助力油的量。 也可能是助力泵有故障，它 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

豪沃重卡鑰匙打火常沒反應(yīng)，原因有不少。 比如汽車積碳，像怠速馬達、進氣道、進氣門和燃燒室內(nèi)部積碳多了，就會讓發(fā)動機難啟動。 噴油嘴滲漏或者積碳多，啟動時混合氣過稀，也不易啟動。 還有碳罐或碳罐電磁閥故障，會導(dǎo)致發(fā)動機沒法正常啟動。 另外，電 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

要判斷寶馬防爆胎的壽命是否到期，可以從多個方面來看。 首先是輪胎表面花紋的磨損程度，當(dāng)花紋磨損至深度低于 1.6 毫米，那就得換了，不然輪胎抓地力和排水性能會大大下降。 還有得留意輪胎表面有沒有裂紋，通常用 4 年左右可能會有裂紋，要是裂紋 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

科魯澤的自動啟停功能失效了別著急，咱們來看看怎么解決。 首先得定期檢查電池電量，保證電池狀態(tài)良好。要是電量不足，趕緊充電或者更換，而且得注意換的得是自動啟停專用電池，普通電池可不行。 水溫也很關(guān)鍵，冷車啟動后，水溫沒到 70 度，自動啟�？� 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

ABS 和胎壓側(cè)滑燈同時亮，原因主要有下面這些。 一是輪胎壓力異常，比如過低或過高，不在制造商推薦的范圍內(nèi)，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)就會發(fā)出警告。還有輪胎要是損壞或者磨損嚴(yán)重，像有裂縫、凹陷、鼓包，或者磨損過度，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)也會報警。 二是胎壓監(jiān)測 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

風(fēng)云A8L是奇瑞汽車旗下的汽車，在興安盟科右前旗共有1家4S店，可滿足看車、試駕、維修等相關(guān)需求。以下是太平洋汽車整理的4S店聯(lián)系方式、具體地址以及各店的促銷信息，您可根據(jù)自己的需要進行查找。 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

胎壓監(jiān)測裝置安裝的部位主要有兩個，一個是輪胎氣門芯，另一個是輪轂。 安裝在氣門芯位置，能夠直接監(jiān)測輪胎內(nèi)部的氣壓情況。因為氣門芯是輪胎與外界氣體交換的通道，在這里安裝監(jiān)測裝置，可以較為準(zhǔn)確地獲取輪胎氣壓數(shù)據(jù)。 而安裝在輪轂上，通常是通過感應(yīng) 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

哈弗F5的胎壓在270到280不太正常。 一般來說，哈弗F5正常胎壓在230kPa到250kPa之間屬于常規(guī)范圍。 按照國際GBT2978-2008標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和要求，標(biāo)準(zhǔn)型輪胎胎壓應(yīng)在2.4到2.5bar左右，增強型輪胎在2.8到2.9bar 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳 GLC 防爆胎的正常胎壓在 2.2~2.9bar 之間。 嚴(yán)格來說，胎壓指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓力。 夏季氣溫高，胎壓適當(dāng)降低，在 2.2 - 2.4bar 之間正常。 春季 20 度左右時，一般胎壓保持在 2.3 - 2.5bar 較 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

原車的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)通常是需要更換電池的。 一般來說，大概使用 3 年左右就需要考慮更換了。胎壓監(jiān)測系統(tǒng)在汽車行駛中對輪胎壓力實時自動監(jiān)測，一旦輪胎漏氣或壓力過低，就會發(fā)出報警，這對保障行車安全特別重要。 原車的胎壓監(jiān)測傳感器分為內(nèi)置和外置兩 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

新輪胎換上后出現(xiàn)胎壓報警，原因主要有以下這些。 一是輪胎安裝問題，新輪胎沒正確安在輪轂上，輪速傳感器檢測到異常輪速就會觸發(fā)報警。 二是輪速傳感器故障，它無法準(zhǔn)確檢測輪胎轉(zhuǎn)速，也會導(dǎo)致報警。 三是輪胎氣壓沒達到標(biāo)準(zhǔn)，新輪胎氣壓和原廠要求不符。 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

發(fā)動機氣缸平面度的檢測標(biāo)準(zhǔn)主要是看橫面、對角以及豎面的翹曲度。 橫面和對角翹曲度最大值通常為 0.01mm，豎面翹曲度最大值一般是 0.05mm。 氣缸蓋平面度的正常標(biāo)準(zhǔn)值通常在 0.01mm 以內(nèi)，而汽缸體上平面度公差則為 0.105 閱讀全文>>

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• 2025-01-04